- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
இசுசு ஹை-லேண்டர் vs க்யா சிரோஸ் இவி
நீங்கள் இசுசு ஹை-லேண்டர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது க்யா சிரோஸ் இவி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். இசுசு ஹை-லேண்டர் விலை 4x2 எம்டி (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 21.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் க்யா சிரோஸ் இவி விலை பொறுத்தவரையில் ஹெச்டிகே (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 13.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
ஹை-லேண்டர் Vs சிரோஸ் இவி
| கி highlights | இசுசு ஹை-லேண்டர் | க்யா சிரோஸ் இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.28,02,336* | Rs.21,06,909* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | 526 |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | 51.4 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 4.5h- 11kw (10-100%) |
இசுசு ஹை-லேண்டர் vs க்யா சிரோஸ் இவி ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.28,02,336* | rs.21,06,909* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.53,344/month | Rs.40,096/month | |
| காப்பீடு | Rs.1,20,214 | Rs.82,410 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான44 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1 மதிப்பீடு | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹0.98/km | |
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | vgs டர்போ intercooled டீசல் | Not applicable | |
| displacement (சிசி) | 1898 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Not applicable | Yes | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | Not applicable | 51.4 | |
| மோட்டார் வகை | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 160.92bhp@3600rpm | 169bhp | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 360nm@2000-2500rpm | 255nm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | Not applicable | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் | Not applicable | |
| ரேஞ்ச் (km) | Not applicable | 526 km | |
| பேட்டரி type | Not applicable | lithium-ion | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | Not applicable | 4.5h- 11kw (10-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | Not applicable | 39 min-100kw (10%-80%) | |
| சார்ஜிங் port | Not applicable | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 6-Speed | 1-Speed | |
| டிரைவ் டைப் | |||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புVideos of இசுசு ஹை-லேண்டர் மற்றும் க்யா சிரோஸ் இவி
Kia Syros EV First Drive Review: Better Than The Petrol Syros?12 days ago2.9K வின்ஃபாஸ்ட்
ஹை-லேண்டர் comparison with similar cars
சிரோஸ் இவி comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- பிக்அப் டிரக்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience