பிஒய்டி சீல் vs டொயோட்டா காம்ரி
நீங்கள் பிஒய்டி சீல் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா காம்ரி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஒய்டி சீல் விலை டைனமிக் ரேஞ்ச் (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 41.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா காம்ரி விலை பொறுத்தவரையில் எலிகன்ஸ் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 48.69 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
சீல் Vs காம்ரி
| கி highlights | பிஒய்டி சீல் | டொயோட்டா காம்ரி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.56,49,173* | Rs.56,26,373* |
| ரேஞ்ச் (km) | 580 | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 82.56 | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | - |
பிஒய்டி சீல் vs டொயோட்டா காம்ரி ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.56,49,173* | rs.56,26,373* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.1,08,142/month | Rs.1,10,811/month | |
| காப்பீடு | Rs.2,25,923 | Rs.2,16,983 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான45 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான41 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.42/km | - | |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | 2.5எல் டைனமிக் ஃபோர்ஸ் இன்ஜின் | |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 2487 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Not applicable | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 82.56 | Not applicable | |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor | Not applicable | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 523bhp | 227bhp@6000rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 670nm | 221nm@3600-5200rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | Not applicable | 4 | |
| ரேஞ்ச் (km) | 580 km | Not applicable | |
| பேட்டரி type | lithium-ion | Not applicable | |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் | Not applicable | |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii | Not applicable | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | - | e-CVT | |
| ஹைபிரிடு type | - | Strong Hybrid | |
| டிரைவ் டைப் | |||
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger) | 12-16 H (0-100%) | not applicable | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger) | 45 min (0-80%) | not applicable | |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
Research more on சீல் மற்றும் காம்ரி
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of பிஒய்டி சீல் மற்றும் டொயோட்டா காம்ரி
- full வீடியோஸ்
- shorts
10:55BYD Seal Review: THE Car To Buy Under Rs 60 Lakh?2 years ago25.7K வின்ஃபாஸ்ட்
12:53BYD SEAL - Chinese EV, Global Standards, Indian Aspirations | Review | PowerDrift1 year ago7.5K வின்ஃபாஸ்ட்

பிஒய்டி சீல் - AC Controls

பிஒய்டி சீல் Practicality
சீல் comparison with similar cars
காம்ரி comparison with similar cars
Compare cars by செடான்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience