MG Windsor EV ടീസ്‌ഡ്‌, കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന പുറംഭാഗം കാണാം!

പുതിയ ടീസർ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന കാണിക്കുന്നു, അത് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര-സ്പെക്ക് വുലിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിക്ക് സമാനമാണ്

• എംജിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ ഇവിയായിരിക്കും വിൻഡ്‌സർ ഇവി.
   
• പുതിയ ടീസർ LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത LED DRL-കൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
   
• 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ഫിക്‌സഡ് പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 135 ഡിഗ്രി റിക്‌ലൈനിംഗ് റിയർ സീറ്റ് എന്നിവ നേരത്തെയുള്ള ടീസറുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
   
• വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 6 എയർബാഗുകൾ, ADAS എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
   
• പരിഷ്‌ക്കരിച്ച ARAI-റേറ്റുചെയ്ത ശ്രേണിയിൽ 50.6 kWh ബാറ്ററി ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
  '
• 20 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് (എക്സ് ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി സെപ്റ്റംബർ 11-ന് അതിൻ്റെ ആസന്നമായ ലോഞ്ചിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഈ വരാനിരിക്കുന്ന ഇവിയെ കുറച്ച് കാലമായി കളിയാക്കുന്നു. MG ഇപ്പോൾ ഈ ക്രോസ്ഓവർ EV യുടെ പുറംഭാഗത്തെ കളിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്, മുൻഭാഗത്തെയും പിൻഭാഗത്തെയും ഫാസിയകളുടെ ദൃശ്യങ്ങളും പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് മോഡലിൻ്റെ ഭാഗമാകാൻ പോകുന്ന അലോയ് വീൽ രൂപകൽപ്പനയും കാണിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ ടീസറിൽ നിന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം നോക്കാം:

ഞങ്ങൾ എന്താണ് കണ്ടെത്തിയത്?

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന വുളിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി. ഇന്ത്യൻ മോഡലിൻ്റെ ഡിസൈൻ രാജ്യാന്തര ഓഫറിന് സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് പുതിയ ടീസർ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, മുൻവശത്ത്, ഇതിന് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും കണക്റ്റുചെയ്‌ത എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ക്ലൗഡ് ഇവിക്ക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് മുകളിൽ ഒരു മോറിസ് ഗാരേജസ് അക്ഷരങ്ങൾ ലഭിക്കും എന്നതാണ് വ്യത്യസ്തമായത്. മറുവശത്ത്, MG ലോഗോ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന LED DRL സ്ട്രിപ്പിന് താഴെയാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ കൂടുതൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അതിൻ്റെ സ്വതന്ത്ര-പ്രവാഹ രൂപകൽപ്പനയും എയറോഡൈനാമിക് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 18-ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകളും (അന്താരാഷ്ട്ര-സ്പെക്ക് ക്ലൗഡ് EV-യുടെ സമാന രൂപകൽപ്പന) ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കാഴ്ച നൽകുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിലാണ് ചാർജിംഗ് ഫ്ലാപ്പ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. പിൻഭാഗത്ത്, വിൻഡ്‌സർ ഇവിക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌ത എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണം ലഭിക്കും, അത് ഇവിയുടെ പിൻ ഫാസിയിലുടനീളം വ്യാപിക്കും. ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ ഇതിന് ഒരു വിൻഡ്‌സർ ബാഡ്‌ജിംഗും ലഭിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി ഓഫ്‌ലൈൻ ബുക്കിംഗ് ഇപ്പോൾ ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു

എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി: ഒരു അവലോകനം

ZS EV, Comet EV എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഇന്ത്യയിൽ MG-ൽ നിന്നുള്ള മൂന്നാമത്തെ EV ഓഫറാണ് MG Windsor EV. നേരത്തെ സ്‌പൈ ഷോട്ടുകൾ ഡ്യുവൽ ടോൺ ക്യാബിൻ തീം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ (ഏകദേശം 8.8 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ്), ഒരു നിശ്ചിത പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ സ്ഥിരീകരിച്ചു. 135 ഡിഗ്രി റിക്‌ലൈനിംഗ് റിയർ ബെഞ്ച് സീറ്റും പിൻ എസി വെൻ്റുകളും ഇതിന് ലഭിക്കും. ഇതിന് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുൻ സീറ്റുകൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി) ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയും ലഭിക്കും. ചില അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) ഫീച്ചറുകളും നൽകാം.

എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ

MG Windsor EV-ക്ക് 50.6 kWh ബാറ്ററി (അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലിന് സമാനമായത്) ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിന് കരുത്ത് പകരും, 136 PS ഉം 200 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇന്തോനേഷ്യ-സ്പെക് പതിപ്പ് 460 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ത്യൻ മോഡലിന് എആർഎഐയുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം വർദ്ധിച്ച ശ്രേണി കാണാൻ കഴിയും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിക്ക് 20 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് (എക്‌സ് ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഈ വിലനിലവാരത്തിൽ, ടാറ്റ Nexon EV, മഹീന്ദ്ര XUV400 EV എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഓപ്ഷൻ ആയിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ MG ZS EV-യ്ക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ബദലായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കും. എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിയുടെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്? ചുവടെയുള്ള അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഞങ്ങളോട് പറയുക.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.