MG Windsor EVയുടെ ഇൻ്റീരിയർ കാണാം!

• എംജി ഇന്ത്യയുടെ ഇലക്ട്രിക് പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ മൂന്നാമത്തെ ഓഫറായിരിക്കും വിൻഡ്‌സർ ഇവി.
   
• സെൻ്റർ കൺസോളിലും ഡോർ പാഡുകളിലും വെങ്കല ഉൾപ്പെടുത്തലുകളുള്ള ഒരു കറുത്ത കാബിൻ തീം ലഭിക്കാൻ.
   
• ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ ഫോൾഡൗട്ട് റിയർ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ്, ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പിൻ എസി വെൻ്റുകൾ എന്നിവ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
   
• ഇതിന് 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മുൻ സീറ്റുകളും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
   
• എല്ലാ പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്കും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളും 3-പോയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എം.ജി.
   
• ക്ലൗഡ് ഇവിയുടെ അതേ 50.6 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഇതിന് ലഭിക്കും, പരിഷ്‌ക്കരിച്ച ARAI-റേറ്റ് ചെയ്‌ത ക്ലെയിം ചെയ്‌ത ശ്രേണി.
   
• 20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഉത്സവ സീസണിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും.

എംജി തങ്ങളുടെ മൂന്നാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. മോഡലിനെ കുറച്ച് തവണ കളിയാക്കിയതിന് ശേഷം, എംജി ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ ടീസറിലൂടെ ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ ഫസ്റ്റ് ലുക്ക് നൽകി. ഈ പ്രിവ്യൂവിൽ നമുക്ക് എന്താണ് കണ്ടെത്താനാവുകയെന്ന് നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം:

നമുക്ക് എന്ത് കണ്ടെത്താനാകും?

എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിയുടെ ടീസർ കറുത്ത ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകളുള്ള രണ്ടാം നിര വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 135-ഡിഗ്രി ചാരിയിരിക്കുന്ന പിൻ സീറ്റുകളാണ് ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത. പിൻസീറ്റിൽ ഫോൾഡൗട്ട് സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. മൂന്ന് പിൻ സീറ്റുകളിലും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളും 3-പോയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും ഉണ്ടെന്ന് ചിത്രം കാണിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു പിൻ എസി വെൻ്റും പിൻ ഡീഫോഗറും ദൃശ്യമാണ്. വെങ്കല ആക്‌സൻ്റുകളുള്ള ഓൾ-ബ്ലാക്ക് സ്‌കീമിലാണ് ഇൻ്റീരിയർ കാണുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ടീസറിൽ കാണുന്ന ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ് നീലയുടെ ഷേഡാണ്, എന്നാൽ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് മോഡൽ കൂടുതൽ നിറങ്ങളിൽ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇതും വായിക്കുക: MG Windsor EV: 10 ചിത്രങ്ങളിൽ വിശദമായി

15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.

സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്‌സി), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്), ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് (ADAS) സ്യൂട്ടിനൊപ്പം എംജി വിൻഡ്‌സറും വന്നേക്കാം.

എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ

136 PS പവറും 200 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന സിംഗിൾ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് (FWD) മോട്ടോറിന് കരുത്ത് പകരുന്ന 50.6 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് MG വിൻഡ്‌സറിൽ സജ്ജീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ചൈന ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി വെഹിക്കിൾ ടെസ്റ്റ് സൈക്കിൾ (CLTC) അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇന്തോനേഷ്യ-സ്പെക് പതിപ്പ് 460 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഈ കണക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടേക്കാം, ഇവിടെ ശ്രേണി ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ (ARAI) പരീക്ഷിക്കും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ചും എതിരാളികളും

ഈ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ ഉത്സവ സീസണിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് എംജി അറിയിച്ചു. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി, മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌യുവി400 ഇവി എന്നിവയ്‌ക്ക് മുകളിൽ പ്രീമിയം ഓപ്‌ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ MG ZS EV-യ്‌ക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ബദലായി ഇത് സ്ഥാപിക്കുന്നത് 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് (എക്‌സ്-ഷോറൂം) ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.