ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഈക്വലന്റിനേക്കാൾ പ്രിയപ്പെട്ടതായി മാറി ബേസ്-സ്പെക് ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ
ഡീസൽ മാത്രമുള്ള MPV-യുടെ താഴ്ന്ന വേരിയന്റുക ളുടെ വിലകൾ പുറത്തുവന്നു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
2023 ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ വില തുടങ്ങുന്നത് 19.13 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം).
-
150PS, 343Nm എന്ന് റേറ്റ് ചെയ്ത RDE-അനുവർത്തിത 2.4-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
നാല് വേരിയന്റുകളിൽ വരുന്നു: G, GX, VX, ZX. VX, ZX എന്നിവയുടെ വിലകൾ പെൻഡിംഗ് ആണ്.
-
ഇതിൽ ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, എട്ടു തരത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാനാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി.
ടൊയോട്ട അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ കുറച്ചു മുമ്പ് പുറത്തുവിടുകയും MPV-ക്കായുള്ള ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നത് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതിന്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, MPV ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള ഡീലർഷിപ്പുകളിലേക്ക് എത്തിത്തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ലോവർ-സ്പെക് വേരിയന്റുകളുടെ വില നമുക്കറിയാം.
വിലകൾ
ഡീസൽ മാത്രമുള്ള ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ G, GX വേരിയന്റുകൾക്കുള്ള വിലകൾ ഇവിടെ കാണൂ:
|
|
ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ (ഡീസൽ MT) |
ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് (പെട്രോൾ CVT) |
|
| വില (എക്സ് ഷോറൂം) |
വില (എക്സ് ഷോറൂം) |
||
| G 7S |
19.13 ലക്ഷം രൂപ |
18.55 ലക്ഷം രൂപ |
+ 58,000 രൂപ |
| G 8S |
19.18 ലക്ഷം രൂപ |
18.60 ലക്ഷം രൂപ |
+ 58,000 രൂപ |
| GX 7S |
19.99 ലക്ഷം രൂപ |
19.40 ലക്ഷം രൂപ |
+ 59,000 രൂപ |
| GX 8S |
19.99 ലക്ഷം രൂപ |
19.45 ലക്ഷം രൂപ |
+ 54,000 രൂപ |
ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ ബേസ്-സ്പെക് G വേരിയന്റിന് ബേസ്-സ്പെക് ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിനേക്കാൾ 58,000 രൂപ അധികമുണ്ട്. ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ GX വേരിയന്റുകൾക്ക് അനുബന്ധ ഹൈക്രോസ് പെട്രോൾ വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 59,000 രൂപ വരെ വില അധികമുണ്ട്.
ഇതും വായിക്കുക: പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിന്റെ വരവോടെ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് വില വർദ്ധനവുണ്ടാകുന്നു
2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സഹിതം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കുന്ന ഹൈക്രോസിന്റെ താങ്ങാനാവുന്ന വേരിയന്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ക്രിസ്റ്റയിൽ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാത്രമേ ഉൾപ്പെടുന്നുള്ളൂ എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്.
പവർട്രെയിൻ
|
|
|
|
|
2.4 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
|
|
ഫൈവ് സ്പീഡ് മാനുവൽ |
| പവര് |
150PS |
| ടോർക്ക് |
343Nm |
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ക്രിസ്റ്റ ഡീസൽ-മാനുവൽ പവർട്രെയിനിൽ മാത്രമാണ് വരുന്നത്. BS6 ഫെയ്സ് 2, RDE എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ള 2.4-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ് ഇത് നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം തന്നെ E20 പാലിക്കുന്നതുമാണ്. ഇവിടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനുകളൊന്നുമില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്കൊരു റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സെറ്റപ്പ് ലഭിക്കുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയെ പുതിയ ഗ്രില്ല് സഹിതം ചെറുതായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മുൻഭാഗംകൊണ്ട് തിരിച്ചറിയാനാകും. ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആറ് സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, എട്ട് വഴി പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ മുമ്പുള്ള മിക്ക ഫീച്ചറുകളും ഇതിൽ ഇപ്പോഴും ലഭ്യമാകുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷാ കാര്യത്തിൽ, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ക്രിസ്റ്റയിൽ ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള ABS, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (VSC), ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും മൂന്ന്-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ലോവർ-സ്പെക് G, GX വേരിയന്റുകളിൽ ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, കീലെസ് എൻട്രി, മാനുവൽ AC, മൂന്ന് എയർബാഗുകൾ, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ വരുന്നു.
എതിരാളികൾ
ഉയർന്ന പ്രാരംഭ വിലയുണ്ടാകുമ്പോൾ പോലും, ബാക്കിയുള്ള വിലകൾ പുറത്തുവന്നുകഴിഞ്ഞാൽ MPV ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് താഴെയായിരിക്കും ഉണ്ടാവുക. ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ കിയ കാരൻസ്, മഹീന്ദ്ര മരാസ്സോ എന്നിവക്കുള്ള പ്രീമിയം ബദലായും പരിഗണിക്കാം.
