ടാറ്റ അൽട്രോസ് ഇന്റീരിയർ 10 ചിത്രങ്ങളിൽ

അല്ത്രൊജ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്ന നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു ചെയ്യുകയാണ്. എല്ലാ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കുകളും നിറവേറ്റേണ്ട ഒരു നിബന്ധന പ്രീമിയം ക്യാബിൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നതാണ്. പ്രീമിയം അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് സ്വയം തീരുമാനിക്കാൻ ആൽ‌ട്രോസിന്റെ ക്യാബിന്റെ ഈ ചിത്രങ്ങൾ‌ നോക്കുക.

ഡാഷ്ബോർഡ്

ഡാഷ്‌ബോർഡിന് ഇരട്ട ടോൺ ഫിനിഷുണ്ട്, ഭാഗം കറുപ്പും പാർട്ട് ഇളം ചാരനിറത്തിലുള്ള വെള്ളി ഹൈലൈറ്റുകളും. ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ ചുവടെയുള്ള ഭാഗം നരച്ച-വെളുത്ത നിറത്തിലാണ്. ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് ദ്വീപ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ ടച്ച്സ്ക്രീൻ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനു താഴെയായി എസി വെന്റുകളും ടച്ച്സ്ക്രീനിനുള്ള ഫിസിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും എസി വെന്റുകൾക്ക് താഴെയാണ്. ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റായ എസിയുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അതിനു താഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗിന് ഒരു പരന്ന അടിഭാഗമുണ്ട്, കൂടാതെ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനിനും ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിനും നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്. ആൾട്രോസിന്റെ പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ നിഷ്‌ക്രിയ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സവിശേഷതയുണ്ട്.

 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള യൂണിറ്റാണ്. ഇത് ഒരു പാർട്ട് അനലോഗ്, പാർട്ട് ഡിജിറ്റൽ യൂണിറ്റ്, അനലോഗ് സ്പീഡോമീറ്റർ വലതുവശത്തും ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ ഇടതുവശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ധന ഗേജ്, ടാക്കോമീറ്റർ, ട്രിപ്പ് ഡിസ്പ്ലേകൾ എല്ലാം ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീനിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

ടച്ച് സ്ക്രീൻ

ടച്ച്സ്ക്രീൻ 7 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റാണ്, ഇതിന് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ്  ഓട്ടോ പിന്തുണയും ലഭിക്കുന്നു. മാധ്യമവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ കൂടാതെ, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ ക്രമീകരണങ്ങളും ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിൽ, നാല് സ്പീക്കറുകളും രണ്ട് ട്വീറ്ററുകളും ഉപയോഗിച്ച് ആൾട്രോസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

 ഗിയർബോക്സ്

വിക്ഷേപണ സമയത്ത് ലഭ്യമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷൻ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനായിരിക്കും. ഗിയർബോക്‌സിന് പിന്നിലുള്ള ബട്ടൺ ഇക്കോ, സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കിടയിൽ ടോഗിൾ ചെയ്യുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ ആൽ‌ട്രോസിന് ജനുവരി സമാരംഭത്തിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് പോസ്റ്റ് ലഭിക്കും

 മുൻ സീറ്റുകൾ

ഇരിപ്പിടങ്ങൾക്ക് അടിഭാഗത്തും പുറകിലും ബോൾസ്റ്ററിംഗ് ഉണ്ട്. അവർക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റും ഉണ്ട്. അപ്ഹോൾസ്റ്ററി തുണികൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വാതിലുകളിൽ ഒരു ആംസ്ട്രെസ്റ്റായി ഫാബ്രിക് പാഡുകളും ഉണ്ട്. മുൻവശത്തെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും ഉയരത്തിന് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

കുട ഉടമ

ടാറ്റ വാതിൽക്കൽ ഒരു കുട ഹോൾഡറിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, ഈ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഒരു കാറിലും ഈ സവിശേഷത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.

ഫ്രണ്ട് ആംസ്ട്രെസ്റ്റ്

രണ്ട് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ആംസ്ട്രെസ്റ്റ് ഉണ്ട്, അതിൽ നിക്ക്-നാക്കുകൾക്കായി സംഭരണ ​​സ്ഥലമുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ പാനീയങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ആംസ്‌റെസ്റ്റിന് മുന്നിൽ രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡർമാരുണ്ട്.

ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ ആൾട്രോസ് സെഗ്മെന്റ്-ആദ്യ ഫാക്ടറി കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ നേടുന്നു

പിൻ എസി വെന്റുകൾ

പുറകിലുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് വെന്റുകൾ തുറക്കാനോ അടയ്ക്കാനോ ഉള്ള നിയന്ത്രണത്തോടെ സ്വന്തം എസി വെന്റുകൾ ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും ബ്ലോവർ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ഇല്ല. പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യങ്ങൾ ഈടാക്കുന്നതിനായി ടാറ്റ പിൻ എസി വെന്റുകൾക്ക് താഴെയുള്ള 12 വി സോക്കറ്റും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

പിൻ സീറ്റുകൾ

പിൻ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ഓപ്ഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും. എന്തിനധികം, പുറകിലും ഒരു ആംസ്ട്രെസ്റ്റ് ഉണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് അഞ്ചാമത്തെ യാത്രക്കാരൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് കൈ വിശ്രമിക്കാൻ ഇടമുണ്ടാകും. മധ്യ യാത്രക്കാരന് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റോ മൂന്ന് പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റോ ഇല്ല, പക്ഷേ തറ പരന്നതാണ്. ഐസോഫിസ്  പോയിന്റുകളും ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഒരു ചൈൽഡ് സീറ്റ് മ .ണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, പിൻ‌ യാത്രക്കാർ‌ക്കായി കപ്പ് ഹോൾ‌ഡർ‌മാരെ ആൽ‌ട്രോസ് നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു. 

 ബൂട്ട് സ്പേസ്

345 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ഉപയോഗിച്ചാണ് അൽട്രോസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.