പുതിയ Suzuki Swift 2024: നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം!

• ഒരു ആശയമായി ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

• പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഡിസൈനും സ്റ്റൈലിഷ് പുതിയ അലോയ് വീലുകളും ലഭിക്കുന്നു.

• ബലെനോ, ഫ്രോങ്ക്സ്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയുടെ ക്യാബിനുമായി സമാനതകൾ

• ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പ് 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി തുടരും.

• അടുത്ത വർഷം എപ്പോഴെങ്കിലും ഇന്ത്യയിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളിലൊന്നാണ് മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്; വളരെക്കാലമായി, ഇതിന് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഒന്നും ഇല്ലായിരുന്നു. ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോ 2023-ൽ സുസുക്കി നാലാം തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് കൺസെപ്റ്റ് വെളിപ്പെടുത്തിയതിനാൽ ഏറെ നാളായി കാത്തിരിക്കുന്ന ഈ അപ്‌ഡേറ്റ് അതിന്റെ പാതയിലാണെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാൻ. ഇത് എന്താണ് ഓഫർ ചെയ്യുന്നതെന്നും ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പിന് എന്ത് ലഭിക്കുമെന്നും പരിശോധിക്കാം.

പുതിയ ഡിസൈൻ

സ്വിഫ്റ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈനും രൂപവും അതേപടി തുടരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ആധുനികവും മസ്കുലാറുമാണ്. ഫ്രണ്ട് ഡിസൈനിൽ പുതിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ലും ഹണികോംബ് പാറ്റേണും സ്ലീക്കർ LED ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും DRL-കളുമുണ്ട്.

ഇതും വായിക്കൂ: മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ മാരുതി ജിംനി 5-ഡോർ കയറ്റുമതിയുടെ പാതയിൽ 

'ഫ്ലോട്ടിംഗ് റൂഫ്' ഡിസൈനിൽ  തുടരുന്നതിനാൽ വശങ്ങൾ ഏകദേശം സമാനമാണ്. നിലവിലെ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, C-പില്ലറിനടുത്തുള്ള  പിൻവശത്തെ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ വീണ്ടും ഡോറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അലോയ് വീലുകൾക്കും പുതിയ ഡിസൈനാണുള്ളത് .

Cആകൃതിയിലുള്ള ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളും ബ്ലാക്ക് ഇൻസെർട്ടുകളും ഉള്ള, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽഗേറ്റും നവീകരിച്ച ബമ്പറും ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റുകളും പിൻഭാഗത്തുണ്ട്.

സമാനമായ ഒരു ക്യാബിൻ

പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ ക്യാബിൻ കാണുമ്പോൾ ആദ്യം മനസ്സിൽ വരുന്നത് മാരുതിയുടെ മറ്റ് മോഡലുകളായ ബലേനോ, ഫ്രോങ്ക്സ്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയുടെ ക്യാബിനുകളോട് സമാനതകളാണ്. കാരണം, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ടച്ച് സ്‌ക്രീനും ഒരുപോലെയാണ്.

ഇതും വായിക്കൂ: മാരുതി സുസുക്കി ഓട്ടോമാറ്റിക് കാറുകൾക്ക് ഇന്നുവരെ 10 ലക്ഷത്തിലധികം വില്പന, 65 ശതമാനം യൂണിറ്റുകളും AMT.

എന്നിരുന്നാലും, ഡാഷ്ബോർഡിന് സവിശേഷമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. കറുപ്പും ബീജ് ഷേഡും ഉള്ള ലേയേർഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡാണ് ഇത് വരുന്നത്.

ഫീച്ചറുകൾ

ഈ കൺസെപ്‌റ്റിന്റെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിന്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ക്യാബിന്റെ രൂപഭാവത്തിൽ, ഇതിന് 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ളൈമറ്റ് കൺട്രോൾ. വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഒഴികെ, ഈ സവിശേഷതകളെല്ലാം നിലവിൽ സ്വിഫ്റ്റിൽ ലഭ്യമാണ്.

ഇതും വായിക്കൂ: ഈ ഉത്സവ സീസണിൽ ഡിസ്‌കൗണ്ട് ലഭിക്കുന്ന ഏക മാരുതി SUV

യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, മൾട്ടിപ്പിൾ എയർബാഗുകൾ, EBD സഹിതമുള്ള ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഡ്രൈവർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ADAS ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ടാകും.

പവർട്രെയിൻ

പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിന് കരുത്ത് പകരുന്നതിന്റെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ച് സുസുക്കി കൂടുതൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ CVT ഗിയർബോക്സുള്ള ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട് . എന്നിരുന്നാലും, 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും 5-സ്പീഡ് AMTയും ഉള്ള 1.2-ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി (90PS/113Nm) ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പ് എത്താനാണ് സാധ്യത

ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ

സുസുക്കി ആദ്യം സ്വിഫ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് പതിപ്പ് വെളിപ്പെടുത്തും, അതിനുശേഷം അത് ഹാച്ച്ബാക്ക് വിൽക്കാൻ തുടങ്ങും. ഇന്ത്യയിൽ, 2024-ന്റെ തുടക്കത്തോടെ പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് എത്തുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. 5.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 9.03 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള നിലവിലെ പതിപ്പിനേക്കാൾ ഇത് പ്രീമിയം ആയിരിക്കും. ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസിന് എതിരാളിയായി തുടരും.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് AMT