Facelifted Tata Punch വീണ്ടും; ഇത്തവണ ഒരു വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ യൂണിറ്റോട് കൂടിയോ?

• ടാറ്റ പഞ്ച് 2021 ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തു, അതിനാൽ ഒരു അപ്‌ഡേറ്റ് വേണ്ടിവരും.

• പുതിയ ഗ്രിൽ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണം, അലോയ് വീലുകൾ എന്നിങ്ങനെ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

• സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഡാഷ്‌ബോർഡും നിലവിലെ പഞ്ചിൻ്റെ രൂപത്തിന് സമാനമാണ്.

• പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ഇതിലുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

• നിലവിലെ പഞ്ച് ഓഫറിൻ്റെ 1.2-ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ (88 PS/115 Nm) അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ടാറ്റ പഞ്ച് 2021ൽ സമാരംഭിച്ചു, അതിനുശേഷം ഇതുവരെ സമഗ്രമായ അപ്‌ഡേറ്റുകളൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും ഈ മൈക്രോ-എസ്‌യുവിയുടെ ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 2025-ൽ എപ്പോഴെങ്കിലും ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ഒരു ടെസ്റ്റ് മ്യൂൾ വീണ്ടും കണ്ടെത്തി, ഇത് ഇൻ്റീരിയറുകളുടെ ഒരു കാഴ്ച്ച നൽകുന്നു.

എന്താണ് കണ്ടത്

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ടാറ്റ പഞ്ചിൻ്റെ പുതുക്കിയ ഇൻ്റീരിയർ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയിൽ നിലവിലുള്ള അതേ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേ ആയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ടാറ്റ ആൾട്രോസിൽ നൽകിയതിന് സമാനമായ ഒരു ഡ്രൈവ് മോഡ് ബട്ടണും ഗിയർ ലിവറിന് സമീപം കണ്ടെത്തി. കൂടാതെ, ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിൽ ഒരേ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും അതേ വെള്ളയും കറുപ്പും ഉള്ള ഇൻ്റീരിയർ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പഞ്ച് ഇവി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ടാറ്റ ഓഫറുകളിൽ നിന്ന് പുതിയ 2-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കടമെടുക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബാഹ്യ മാറ്റങ്ങളും സവിശേഷതകളും

പഞ്ച് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രില്ലും പഞ്ച് ഇവിക്ക് സമാനമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണവും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത രൂപകൽപ്പനയോടെ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അതേ 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ഇതിന് ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും പുതിയ ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിൽ കാണുന്നത് പോലെ, ടെയിൽലൈറ്റുകൾ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിൽ നിന്ന് തുടരാം. പഞ്ച് ഇവിയുടെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം വഹിക്കുന്നതിനൊപ്പം, 2025 പഞ്ചിന് 10.25 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം. സുരക്ഷാ വലയിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിങ് ഉള്ള 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അതേ പവർട്രെയിൻ നിലവിലെ സ്പെക്ക് മോഡലിൽ നിന്ന് 88 PS ഉം 115 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെ 2025 ടാറ്റ പഞ്ച് വഹിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായോ 6-സ്പീഡ് AMT ഗിയർബോക്സുമായോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 73.5 PS ഉം 103 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന CNG ഇന്ധന ഓപ്ഷനിലും ഇതേ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നിലവിൽ, സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ, എന്നാൽ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം, ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജി, ടിഗോർ സിഎൻജി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ടാറ്റയ്ക്ക് എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് അവതരിപ്പിക്കാനാകും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

മുഖം മിനുക്കിയ ടാറ്റ പഞ്ചിന് ഏകദേശം 6 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ് ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്റർ, മാരുതി ഇഗ്‌നിസ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇത് തുടരും, കൂടാതെ മാരുതി ഫ്രോങ്‌ക്‌സ്, ടൊയോട്ട ടെയ്‌സർ, സിട്രോൺ സി3, നിസാൻ മാഗ്‌നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ തുടങ്ങിയ സമാന വിലയുള്ള ഓഫറുകളും.

ഇമേജ് ഉറവിടം

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വേണോ? CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടാറ്റ പഞ്ച് എഎംടി