- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ടാടാ സിയറ ഇ.വി vs എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി
ടാടാ സിയറ ഇ.വി അല്ലെങ്കിൽ എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, ശ്രേണി, ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ചാർജിംഗ് വേഗത, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ടാടാ സിയറ ഇ.വി വില രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂം 18.79 ലക്ഷം-ലും എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും 14.85 ലക്ഷം-ൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും.
സിയറ ഇ.വി Vs വിൻഡ്സർ ഇ.വി
| കീ highlights | ടാടാ സിയറ ഇ.വി | എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.28,03,184* | Rs.20,17,914* |
| റേഞ്ച് (km) | 624 | 449 |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 75 | 52.9 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 26min-120kw-(20-80%) | 50 min-dc-60kw (0-80%) |
ടാടാ സിയറ ഇ.വി vs എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.28,03,184* | rs.20,17,914* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.53,362/month | Rs.39,494/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,24,104 | Rs.79,366 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി48 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി120 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
running cost | ₹1.20/km | ₹1.18/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 50 min-dc-60kw (0-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 75 | 52.9 | |
| മോട്ടോർ തരം | - | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | - | 134bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | - | 200nm | |
| റേഞ്ച് (km) | 624 km | 449 km | |
| ബാറ്ററി type | ലിഥിയം ion | lithium-ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | - | 9.5 h-7.4kw (0-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 26min-120kw-(20-80%) | 50 min-60kw (0-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | 4 | - | |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 1-Speed | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| ചാർജിംഗ് options | DC Fast Charger, 7.2 kW AC Wall Box, 15A Socket | 3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger | |
| charger type | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | - | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | 10.5 hr | - | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംPros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on സിയറ ഇ.വി ഒപ്പം വിൻഡ്സർ ഇ.വി
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of ടാടാ സിയറ ഇ.വി ഒപ്പം എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി
- shorts
- full വീഡിയോസ്
Most value വേണ്ടി
How safe ഐഎസ് the Sierra EV?
Here's why it stands out!
A showcase of സിയറ EV's AWD!
സിയറ EV Off-Road?
- 2026 Tata Sierra EV Variants Explained: Pure vs Adventure vs Empowered2 മാസങ്ങൾ ago3.1K കാഴ്‌ചകൾ
- 10:29MG Windsor EV Variants Explained: Base Model vs Mid Model vs Top Model1 year ago16.9K കാഴ്‌ചകൾ
- 4:26Tata Sierra | EV and ICE both! Auto Expo 2023 #exploreexpo3 years ago38.6K കാഴ്‌ചകൾ
- MG Windsor EV Long-Term Review | Real-World Range, Running Costs & Ownership Experience!7 മാസങ്ങൾ ago31.3K കാഴ്‌ചകൾ
- 2026 Tata Sierra EV AWD Review: Now That’s A Comeback!3 മാസങ്ങൾ ago4.8K കാഴ്‌ചകൾ
- 6:26MG Windsor Pro — Bigger Battery, ADAS & More, But Is It Worth the Money? | PowerDrift1 year ago32K കാഴ്‌ചകൾ
സിയറ ഇ.വി comparison with similar cars
എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- എം യു വി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience