- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി vs മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, ശ്രേണി, ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ചാർജിംഗ് വേഗത, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി വില രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂം 14.70 ലക്ഷം-ലും മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും 16.19 ലക്ഷം-ൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും.
വിൻഡ്സർ ഇ.വി Vs സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
| കീ highlights | എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി | മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.20,02,227* | Rs.21,28,975* |
| റേഞ്ച് (km) | 449 | 543 |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 52.9 | 61 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 50 min-dc-60kw (0-80%) | 45 min (10-80%) |
എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി vs മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.20,02,227* | rs.21,28,975* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.39,172/month | Rs.40,521/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.78,829 | Rs.83,165 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി118 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി22 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | ₹1.18/km | ₹1.12/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 50 min-dc-60kw (0-80%) | 45 min (10-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 52.9 | 61 | |
| മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous | 3 phase എസി permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 134bhp | 172bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 200nm | 193nm | |
| റേഞ്ച് (km) | 449 km | 54 3 km | |
| ബാറ്ററി type | lithium-ion | ലിഥിയം ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | 9.5 h-7.4kw (0-100%) | 9.0 h (10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 50 min-60kw (0-80%) | 45 min (10-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ | അതെ | |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 1-Speed | Sin ജിഎൽഇ വേഗത | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| ചാർജിംഗ് options | 3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger | 7.4 kW AC | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | - | 9.0 H (10-100%) | |
| charger type | - | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | - | 45 Min (10-80%) | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംPros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on വിൻഡ്സർ ഇ.വി ഒപ്പം ഇ വിറ്റാര
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി ഒപ്പം മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
- shorts
- full വീഡിയോസ്
വൺ Car Rivals Many Segments
Can You Fill These Spaces?
No Need To Use The Screen
Enough Space വേണ്ടി
How An EV Battery ഐഎസ് Tested?
MG Windsor EV Variants Explained: Base Model vs Mid Model vs Top Model
MG Windsor EV Long-Term Review | Real-World Range, Running Costs & Ownership Experience!
MG Windsor Pro — Bigger Battery, ADAS & More, But Is It Worth the Money? | PowerDrift
Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!
എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി comparison with similar cars
ഇ വിറ്റാര comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എം യു വി
- എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience