- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര vs എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev
മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര അല്ലെങ്കിൽ എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര വില 16.19 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഡെൽറ്റ (electric(battery)) കൂടാതെ എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev വില 25.69 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എക്സ്ക്ലൂസീവ് 7-seater (electric(battery))
സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര Vs ഹെക്റ്റർ tomahawk phev
| കീ highlights | മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര | എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.21,28,975* | Rs.32,03,719* |
| റേഞ്ച് (km) | 543 | 115 |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | പെടോള് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 61 | 20.5 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 45 min (10-80%) | 7.5h-3.3 kw (10-100%) |
മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര vs എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.21,28,975* | rs.32,03,719* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.40,521/month | Rs.60,987/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.83,165 | Rs.1,15,029 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി21 നിരൂപണങ്ങൾ | - | |
| running cost | ₹1.12/km | - | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | Not applicable | 1.5l | |
| displacement (സിസി) | Not applicable | 1498 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Not applicable | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 45 min (10-80%) | Not applicable | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 61 | Not applicable | |
| മോട്ടോർ തരം | 3 phase എസി permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 172bhp | 100.57bhp@5800rpm | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 193nm | 125nm@4600-5000rpm | |
| സിലിണ്ടറിനുള ്ള വാൽവുകൾ | Not applicable | 4 | |
| ടർബോ ചാർജർ | Not applicable | അതെ | |
| റേഞ്ച് (km) | 54 3 km | Not applicable | |
| ബാറ്ററി type | ലിഥിയം ion | Not applicable | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | 9.0 h (10-100%) | Not applicable | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 45 min (10-80%) | Not applicable | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ | Not applicable | |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii | Not applicable | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | Sin ജിഎൽഇ വേഗത | - | |
| ഹയ്ബ്രിഡ് type | - | Plug-in Hybrid | |
| ഡ്രൈവ് തരം | - | ||
| ചാർജിംഗ് options | 7.4 kW AC | not applicable | |
| charger type | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | not applicable | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | 9.0 H (10-100%) | not applicable | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | 45 Min (10-80%) | not applicable | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on ഇ വിറ്റാര ഒപ്പം ഹെക്റ്റർ tomahawk phev
Videos of മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര ഒപ്പം എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev
- shorts
- full വീഡിയോസ്
Maruti's First EV ഐഎസ് Here!
Will You Be Able To Fit Here?
More Range Than Its Rivals!
How Safe ഐഎസ് The e-Vitara?
Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!
ഇ വിറ്റാര comparison with similar cars
എംജി ഹെക്റ്റർ tomahawk phev comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience