ബിവൈഡി സീൽ vs നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ
ബിവൈഡി സീൽ അല്ലെങ്കിൽ നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ബിവൈഡി സീൽ വില 41.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഡൈനാമിക് റേഞ്ച് (electric(battery)) കൂടാതെ നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ വില 48.20 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ്റ്റിഡി (electric(battery))
സീൽ Vs എക്സ്-ട്രെയിൽ
| കീ highlights | ബിവൈഡി സീൽ | നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.56,49,173* | Rs.55,44,983* |
| റേഞ്ച് (km) | 580 | - |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | പെടോള് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 82.56 | - |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | - |
ബിവൈഡി സീൽ vs നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.56,49,173* | rs.55,44,983* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.1,08,142/month | Rs.1,06,202/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,25,923 | Rs.1,90,137 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി45 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി18 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.42/km | - | |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | Not applicable | kr15 vc-turbo | |
| displacement (സിസി) | Not applicable | 1498 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Not applicable | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 82.56 | Not applicable | |
| മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous motor | Not applicable | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 523bhp | 161bhp@4800rpm | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 670nm | 300nm@2800-3600rpm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | Not applicable | 4 | |
| ടർബോ ചാർജർ | Not applicable | അതെ | |
| റേഞ്ച് (km) | 580 km | Not applicable | |
| ബാറ്ററി type | lithium-ion | Not applicable | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ | Not applicable | |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii | Not applicable | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | - | CVT | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | 12-16 H (0-100%) | not applicable | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | 45 min (0-80%) | not applicable | |
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| പുറം | ||
|---|---|---|
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on സീൽ ഒപ്പം എക്സ്-ട്രെയിൽ
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of ബിവൈഡി സീൽ ഒപ്പം നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ
- full വീഡിയോസ്
- shorts
10:55BYD Seal Review: THE Car To Buy Under Rs 60 Lakh?2 years ago25.7K കാഴ്ചകൾ
11:26Nissan X-Trail 2024 Review In Hindi: Acchi Hai, Par Value For Money Nahi!2 years ago17.9K കാഴ്ചകൾ
12:53BYD SEAL - Chinese EV, Global Standards, Indian Aspirations | Review | PowerDrift1 year ago7.5K കാഴ്ചകൾ
12:32Nissan X-Trail 2024 India Review: Good, But Not Good Enough!1 year ago11.5K കാഴ്ചകൾ

ബിവൈഡി സീൽ - AC Controls

ബിവൈഡി സീൽ Practicality
സീൽ comparison with similar cars
എക്സ്-ട്രെയിൽ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- സെഡാൻ
- എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience