- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ vs താമര emeya
ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ അല്ലെങ്കിൽ താമര emeya വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ വില 5.25 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. വി6 ഹയ്ബ്രിഡ് (പെടോള്) കൂടാതെ താമര emeya വില 2.34 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ജിടി (പെടോള്)
ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ Vs emeya
| കീ highlights | ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ | താമര emeya |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.8,73,67,657* | Rs.2,44,89,128* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 610 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 102 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 10-80 % : 14 mins, 400 kw |
ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ vs താമര emeya താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.8,73,67,657* | rs.2,44,89,128* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.16,62,942/month | Rs.4,66,122/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.29,61,432 | Rs.8,99,952 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി28 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1 നിരൂപണം | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.67/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | ട്വിൻ turbocharged ഡബ്ല്യൂ12 eng | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 5950 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 102 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 626bhp@5000-6000rpm | 594.71bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 900nm@1350-4500rpm | 710nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി | Not applicable | |
| ഇന ്ധന വിതരണ സംവിധാനം | എംപിഎഫ്ഐ | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| super charger | No | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 610 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | lithium-ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 10-80 % : 14 mins, 400 kw | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 8-Speed | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി | ||
| wireless ചാർജിംഗ് | not applicable | Yes | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംഫ്ലയിംഗ് സ്പർ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- സെഡാൻ
- കൂപ്പ്
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience