- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ബെന്റ്ലി കോണ്ടിനെന്റൽ vs പോർഷെ ടെയ്കാൻ
ബെന്റ്ലി കോണ്ടിനെന്റൽ അല്ലെങ്കിൽ പോർഷെ ടെയ്കാൻ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ബെന്റ്ലി കോണ്ടിനെന്റൽ വില 5.23 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ജിടി വി8 (പെടോള്) കൂടാതെ പോർഷെ ടെയ്കാൻ വില 1.70 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ്റ്റിഡി (പെടോള്)
കോണ്ടിനെന്റൽ Vs ടെയ്കാൻ
| കീ highlights | ബെന്റ്ലി കോണ്ടിനെന്റൽ | പോർഷെ ടെയ്കാൻ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.9,70,81,501* | Rs.2,83,07,106* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 683 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 93.4 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | - |
ബെന്റ്ലി കോണ്ടിനെന്റൽ vs പോർഷെ ടെയ്കാൻ താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.9,70,81,501* | rs.2,83,07,106* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.18,47,842/month | Rs.5,38,788/month | |
| ഇൻഷ ുറൻസ് | Rs.32,87,570 | Rs.10,36,546 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി32 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി6 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.37/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 6.0 litre ഡബ്ല്യൂ12 പെടോള് | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 5950 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 93.4 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 650bhp@5000-6000rpm | 872bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 900nm@1500-6000rpm | 650nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി | Not applicable | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| super charger | No | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 68 3 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | lithium-ion | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 8-Speed | 2-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി | ||
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടന വും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടന വും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on കോണ്ടിനെന്റൽ ഒപ്പം ടെയ്കാൻ
കോണ്ടിനെന്റൽ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- കൂപ്പ്
- സെഡാൻ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience