- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് vs ബിവൈഡി സീലിയൻ 7
ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബിവൈഡി സീലിയൻ 7 വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് വില 54.25 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 40tfsi ക്വാട്രോ (പെടോള്) കൂടാതെ ബിവൈഡി സീലിയൻ 7 വില 49.90 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. പ്രീമിയം (പെടോള്)
ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് Vs സീലിയൻ 7
| കീ highlights | ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് | ബിവൈഡി സീലിയൻ 7 |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.62,64,175* | Rs.58,84,855* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 542 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 82.56 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 24min-230kw (10-80%) |
ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് vs ബിവൈഡി സീലിയൻ 7 താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.62,64,175* | rs.58,84,855* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.1,21,696/month | Rs.1,12,671/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,38,424 | Rs.2,34,355 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി46 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി10 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.52/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 40 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോ | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1984 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | Not applicable | 24min-230kw (10-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 82.56 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 187.74bhp@4200-6000rpm | 523bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 320nm@1500-4100rpm | 690nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 542 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | blade ബാറ്ററി | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 24min-230kw (10-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 7-Speed | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി | ||
| ചാർജിംഗ് options | not applicable | 7.2kW, 11kW and 150kW | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഒപ്പം സീലിയൻ 7
Videos of ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് ഒപ്പം ബിവൈഡി സീലിയൻ 7
61:34BYD Sealion 7 Review | Drive, Interior, Space, ADAS, Brand Detailed1 year ago4.1K കാഴ്ചകൾ
ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക് comparison with similar cars
സീലിയൻ 7 comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience