- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് vs ബിഎംഡബ്യു ഐ5
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ ബിഎംഡബ്യു ഐ5 വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് വില 4.15 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ് (പെടോള്) കൂടാതെ ബിഎംഡബ്യു ഐ5 വില 1.20 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എം60 എക്സ്ഡ്രൈവ് (പെടോള്)
ഡിബിഎക്‌സ് Vs ഐ5
| കീ highlights | ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് | ബിഎംഡബ്യു ഐ5 |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.4,76,99,362* | Rs.1,25,46,796* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 516 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 83.9 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 4h-15mins-22kw-( 0–100%) |
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് vs ബിഎംഡബ്യു ഐ5 താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.4,76,99,362* | rs.1,25,46,796* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.9,07,903/month | Rs.2,39,734/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.16,29,562 | Rs.4,72,696 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി10 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി4 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | - | ₹1.63/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 4.0-litre വി8 32 valve ട്വിൻ ടർബോ | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 3982 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | No | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 83.9 | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 592.73bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 700nm@2200-5000rpm | 795nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | quad overhead camshaft | Not applicable | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | gasoline ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | ട്വിൻ | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 516 km | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | 4h-15mins-22kw-( 0–100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 30mins-205kw(10–80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 9-Speed AT | - | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി | ||
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on ഡിബിഎക്‌സ് ഒപ്പം ഐ5
ഡിബിഎക്‌സ് comparison with similar cars
ഐ5 comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- സെഡാൻ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience