मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 vs पोर्श मैकन

क्या आपको मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 या पोर्श मैकन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 की कीमत 99.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4मैटिक (पेट्रोल) के लिए है और पोर्श मैकन की कीमत 89.65 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्टैंडर्ड (पेट्रोल) के लिए है। एएमजी जीएलसी 43 में 1991 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं मैकन में 1984 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एएमजी जीएलसी 43 का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और मैकन का माइलेज 6.1 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

एएमजी जीएलसी 43 Vs मैकन

की highlights	मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43	पोर्श मैकन
ऑन रोड प्राइस	Rs.1,15,02,418^*	Rs.1,03,30,885^*
माइलेज (city)	-	6.1 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1991	1984
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

और देखें

मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 vs पोर्श मैकन कम्पेरिज़न

मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43
4मैटिक
99.85 लाख^*
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बनाम
पोर्श मैकन
स्टैंडर्ड
89.65 लाख^*
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मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43
4मैटिक
Rs99.85 लाख^*
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पोर्श मैकन
स्टैंडर्ड
Rs89.65 लाख^*
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	4मैटिक	स्टैंडर्ड
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.1,15,02,418^*	rs.1,03,30,885^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.2,18,941/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.1,96,639/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.4,14,268	Rs.3,74,935
यूज़र रेटिंग	4.6 पर बेस्ड10 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड24 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

4मैटिक

स्टैंडर्ड

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.1,15,02,418^*

rs.1,03,30,885^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.2,18,941/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.1,96,639/month

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इंश्योरेंस

Rs.4,14,268

Rs.3,74,935

यूज़र रेटिंग

4.6

पर बेस्ड10 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड24 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	2.0l inline m139 4-cylinder	twin-turbocharged इंजन
displacement (सीसी)	1991	1984
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	416bhp@6750rpm	261.49bhp@5000-6500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	500nm@5000rpm	400nm@1800-4500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
सुपर चार्जर	-	No
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	9-Speed	7-Speed PDK
ड्राइव टाइप	4डब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

2.0l inline m139 4-cylinder

twin-turbocharged इंजन

displacement (सीसी)

1991

1984

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

416bhp@6750rpm

261.49bhp@5000-6500rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

500nm@5000rpm

400nm@1800-4500rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

टर्बो चार्जर

हाँ

सुपर चार्जर

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

9-Speed

7-Speed PDK

ड्राइव टाइप

4डब्ल्यूडी

एडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	250	232

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	-
रियर सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	पावर
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	12.0
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	डिस्क	वेंटिलेटेड डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	250	232
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	4.8 एस रेनफोर्स्ड	6.4 एस रेनफोर्स्ड
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	-
व्हील साइज (इंच)	-	r19

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4749	4726
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	2096	2097
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1585	1621
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	201	202
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2873	2600
kerb weight (kg)	-	1845
grossweight (kg)	-	2510
Reported Boot Space (Litres)	550	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	-	458

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	3 zone
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर	-	No
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	रियर
नेविगेशन सिस्टम	-	Yes
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	Yes	-
फोल्डेबल रियर सीट	-	No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	Yes	Yes
पैडल शिफ्टर्स	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	-
central कंसोल armrest	Yes	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	No
memory function सीटें	-	फ्रंट
वन touch operating पावर विंडो	सभी	-
ड्राइव मोड	-	2
ग्लव बॉक्स light	Yes	-
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	हाँ	-
पावर विंडो	Front & Rear	-
cup holders	Front & Rear	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Powered Adjustment	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	Front
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	No

कम्फर्ट

इंटीरियर
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	-	Yes
लेदर सीटें	-	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	-	No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	-	Yes
बाहरी तापमान डिस्प्ले	-	Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	-	No
फोल्डिंग टेबल - रियर	-	No
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	-

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Wheel
Front Left Side
उपलब्ध कलर	स्पेक्ट्रल ब्लूहाई टेक सिल्वरग्रेफाइट ग्रेपोलर व्हाइटओब्सीडियन ब्लैकएएमजी जीएलसी 43 कलर	सिल्वरव्हाइटब्लूबरगंडी लाल मैटेलिकब्लैक स्टोनरूबी रेडलाइट ग्रे सैटिनमशीन ग्रेप्योर व्हाइटडार्क ब्लू+7 Moreमैकन कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
आगे फॉग लाइट	-	No
पीछे फॉग लाइट	-	No
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वॉशर	-	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	-	No
टिंटेड ग्लास	-	No
रियर स्पॉयइर	-	Yes
सन रूफ	-	Yes
साइड स्टेपर	-	No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
हैलोजन हेडलैंप	-	No
रूफ रेल्स	-	No
trunk opener	-	स्मार्ट
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी हेडलैंप	Yes	-
एलईडी टेललाइट	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	पैनोरमिक glass sunroof,i नेविगेशन with आई touch response अधिक
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes
बूट ओपनिंग	इलेक्ट्रोनिक	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	-
टायर टाइप	Radial Tubeless	-
व्हील साइज (इंच)	-	R19

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
पावर डोर लॉक	-	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	No
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर	-	Yes
हैलोजन हेडलैंप	-	No
रियर सीट बेल्ट	-	Yes
साइड impact beams	-	Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम	-	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	-	Yes
एडजस्टेबल सीटें	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
क्रैश सेंसर	-	Yes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक	-	Yes
इंजन चेक वार्निंग	-	Yes
क्लच लॉक	-	No
ebd	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	-
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	No
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	सभी विंडो	सभी
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	-	Yes
हेड्स-अप डिस्प्ले (hud)	-	No
sos आपातकालीन सहायता	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	No
हिल डिसेंट कंट्रोल	-	No
हिल असिस्ट	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	-

सुरक्षा

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	-	No
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	-	10.9
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	-
एप्पल कार प्ले	Yes	-
स्पीकर की संख्या	15	10
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	No
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	sound package प्लस with 150-watt output अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

एएमजी जीएलसी 43 और मैकन पर अधिक शोध

नई ऑल इलेक्ट्रिक पोर्श मकेन के बारे में जानिए ये 7 बातें
पोर्श की इस एंट्री लेवल लग्जरी परफॉर्मेंस एसयूवी का इलेक्ट्रिक अवतार भी आ गया है।...
भानुजनवरी 29, 2024

वीडियो का मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43 और पोर्श मैकन

2:51
Porsche Macan India 2019 First Look Review in Hindi | CarDekho
7 साल पहले9.4K व्यूज

एएमजी जीएलसी 43 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
मर्सिडीजएएमजी जीएलसी 43
Rs.99.85 लाख^*
मर्सिडीज जीएलई
Rs.1 - 1.17 करोड़^*
एएमजी जीएलसी 43 बनाम जीएलई
VS
मर्सिडीजएएमजी जीएलसी 43
Rs.99.85 लाख^*
बीएमडब्ल्यू एक्स5
Rs.96.90 लाख - 1.12 करोड़^*
एएमजी जीएलसी 43 बनाम एक्स5
VS
मर्सिडीजएएमजी जीएलसी 43
Rs.99.85 लाख^*
वोल्वो एक्ससी90
Rs.97.80 लाख^*
एएमजी जीएलसी 43 बनाम एक्ससी90
VS
मर्सिडीजएएमजी जीएलसी 43
Rs.99.85 लाख^*
ऑडी क्यू7
Rs.87.17 - 96.15 लाख^*
एएमजी जीएलसी 43 बनाम क्यू7
VS
मर्सिडीजएएमजी जीएलसी 43
Rs.99.85 लाख^*
ऑडी क्यू8
Rs.1.13 करोड़^*
एएमजी जीएलसी 43 बनाम क्यू8

कंपेयर any two कारें

मैकन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
पोर्शमैकन
Rs.89.65 लाख^*
मर्सिडीज जीएलई
Rs.1 - 1.17 करोड़^*
मैकन बनाम जीएलई
VS
पोर्शमैकन
Rs.89.65 लाख^*
बीएमडब्ल्यू एक्स5
Rs.96.90 लाख - 1.12 करोड़^*
मैकन बनाम एक्स5
VS
पोर्शमैकन
Rs.89.65 लाख^*
वोल्वो एक्ससी90
Rs.97.80 लाख^*
मैकन बनाम एक्ससी90
VS
पोर्शमैकन
Rs.89.65 लाख^*
ऑडी क्यू8
Rs.1.13 करोड़^*
मैकन बनाम क्यू8
VS
पोर्शमैकन
Rs.89.65 लाख^*
मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट
Rs.1.15 करोड़^*
मैकन बनाम सीएलई कैब्रियोलेट

कंपेयर any two कारें

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

महिंद्रा थार og
Rs10.32 - 18.99 लाख^*
के साथ तुलना करें
थार रॉक्स
जिम्नी
टाटा सिएरा
Rs11.49 - 21.59 लाख^*
के साथ तुलना करें
सेल्टोस
हैरियर
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स
Rs6.85 - 12.03 लाख^*
के साथ तुलना करें
बलेनो
ब्रेजा
मारुति सुजुकी ब्रेजा
Rs7.40 - 13.71 लाख^*
के साथ तुलना करें
फ्रॉन्क्स
वेन्यू
टाटा पंच
Rs5.75 - 10.77 लाख^*
के साथ तुलना करें
टियागो
नेक्सन
सभी एसयूवी कारें देखें

*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस