- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 29చిత్రాలు- + 6రంగులు
Tata Tia గో EV 2022-2026 XT MR
302 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.8.99 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల ్లీ
టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్ has been discontinued.
టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్ అవలోకనం
| పరిధి | 250 km |
| పవర్ | 60.34 బి హెచ్ పి |
| బాటరీ కెపాసిటీ | 19.2 కెడబ్ల్యూహెచ్ |
| ఛార్జింగ్ సమయం డిసి | 58 min-25 kw (10-80%) |
| ఛార్జింగ్ సమయం ఏసి | 6.9h-3.3 kw (10-100%) |
| బూట్ స్పేస్ | 240 Litres |
- డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
- ఆటో డిమ్మింగ్ ఐఆర్విఎం
- కీలెస్ ఎంట్రీ
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- పవర్ విండోస్
- అధునాతన ఇంటర్నెట్ ఫీచర్లు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.8,99,000 |
| ఆప్షనల్ | Rs.26,600 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.9,25,600 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.17,608/నెల
ఎలక్ట్రిక్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫ ీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| బాటరీ కెపాసిటీ | 19.2 kWh |
| మోటార్ పవర్ | 45 |
| మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous motor |
| గరిష్ట శక్తి | 60.34bhp |
| గరిష్ట టార్క్ | 110nm |
| పరిధి | 250 km |
| పరిధి - tested | 214 |
| బ్యాటరీ type | lithium-ion |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | 6.9h-3. 3 kw (10-100%) |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | 58 min-25 kw (10-80%) |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | అవును |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవెల్స్ | 4 |
| ఛార్జింగ్ port | ccs-ii |
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | 3.3 kw ఏసి wall box | 7.2 kw ఏసి wall box | 25 kw డిసి fast ఛార్జర్ |
| ఛార్జర్ type | 3.3 kw ఏసి wall box |
| ఛార్జింగ్ టైం (15 ఏ plug point) | 6.9h (10-100%) |
| ఛార్జింగ్ టైం (7.2 kw ఏసి fast charger) | 2.6h (10-100%) |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బ ాక్స్ | 1-speed |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | జెడ్ఈవి |
| acceleration 0-60kmph | 6.2 ఎస్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఛార్జింగ్
| ఛార్జింగ్ టైం | 2.6h-ac-7.2 kw (10-100%) |
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | హైడ్రాలిక్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.1 ఎం |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 46.26 ఎస్ |
| సిటీ డ్రైవింగ్ (20-80కె ఎంపిహెచ్) | 7.18 ఎస్ |
| బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) | 29.65 ఎస్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3769 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1677 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1536 (ఎంఎం) |
| బూట్ స్పేస్ | 240 లీటర్లు |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2400 (ఎంఎం) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 2 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్ రకాలు | సిటీ | స్పోర్ట్ |
| పవర్ విండోస్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లస్టర్ | అవును |
| అప్హోల్స్టరీ | ఫాబ్రిక్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వీల్ కవర్లు | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| బూట్ ఓపెనింగ్ | మాన్యువల్ |
| బయటి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ (ఓఆర్విఎం) | powered |
| టైర్ పరిమాణం | 175/65 r14 |
| టైర్ రకం | రేడియల్ ట్యూబ్లెస్ |
| వీల్ పరిమాణం | 14 ఇంచ్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 2 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి) | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| గ్లోబల్ ఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్ | 4 స్టార్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 7 ఇంచ్ |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 4 |
| యుఎస్బి పోర్ట్లు | అవును |
| ఇన్బిల్ట్ యాప్స్ | zconnect |
| స్పీకర్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| ఫార్వర్డ్ కొలిజన్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| oncomin g lane mitigation | అందుబాటులో లేదు |
| స్పీడ్ assist system | అందుబాటులో లేదు |
| traffic sign recognition | అందుబాటులో లేదు |
| బ్లైండ్ స్పాట్ కొలిషన్ అవాయిడెన్స్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| లేన్ కీప్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| lane departure prevention assist | అందుబాటులో లేదు |
| road departure mitigation system | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవర్ అటెన్షన్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
| అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| లీడింగ్ వెహికల్ డిపార్చర్ అలర్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| అడాప్టివ్ హై బీమ్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ క్రాస్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ క్రాస్ ట్రాఫిక్ కొలిజన్-అవాయిడెన్స్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అడ్వాన్స్ ఇంటర్నెట్ ఫీచర్
| లైవ్ లొకేషన్ | అవును |
| రిమోట్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అందుబాటులో లేదు |
| unauthorised vehicle entry | అందుబాటులో లేదు |
| యాప్ నుండి వాహనానికి పిఓఐ ని పంపండి | అవును |
| లైవ్ వెదర్ | అవును |
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటిఏ) అప్డేట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎస్ఓఎస్ బటన్ | అవును |
| ఆర్ఎస్ఏ | అవును |
| over speedin g alert | అవును |
| smartwatch app | అవును |
| వాలెట్ మోడ్ | అవును |
| రిమోట్ ఏసి ఆన్/ఆఫ్ | అవును |
| రిమోట్ డోర్ లాక్/అన్లాక్ | అవును |
| ఎస్ ఓ ఎస్ / ఎమర్జెన్సీ అసిస్టెన్స్ | అవును |
| జియో-ఫెన్స్ అలెర్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,99,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,608
ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్ఈ ఎంఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,99,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.15,705ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎల్ఆర్ప్రస్తుత ం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,14,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.19,991ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ ఎల్ఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,49,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,979ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ ఎల్ఆర్ ఏసిఎఫ్సిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,99,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.21,977ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ టెక్ ఎల్యుఎక్స్ ఎల్ఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,14,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.21,913ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ టెక్ ఎల్యుఎక్స్ ఎల్ఆర్ ఏసిఎఫ్సిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,49,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.22,954ఆటోమేటిక్
- టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్ఎంప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.12,99,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.24,976ఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్ చిత్రాలు
టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 వీడియోలు
- 18:01EV vs CNG | Which One Saves More Money? Feat. Tata Tiago1 సంవత్సరం క్రితం49.2K వీక్షణలుBy harsh
- 18:14Tata Tiago EV Review: India’s Best Small EV?1 సంవత్సరం క్రితం20.2K వీక్షణలుBy harsh
- 10:32Will the Tiago EV’s 200km Range Be Enough For You? | Review1 సంవత్సరం క్రితం3.6K వీక్షణలుBy harsh
- 9:44Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho2 సంవత్సరం క్రితం34.4K వీక్షణలుBy harsh
- 15:19Tia గో EV Or Citroen eC3? Review To Find The Better Electric Hatchback2 సంవత్సరం క్రితం32.2K వీక్షణలుBy harsh
టియాగో ఈవి 2022-2026 ఎక్స్టి ఎంఆర్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (302)
- స్థలం (26)
- అంతర్గత (37)
- ప్రదర్శన (49)
- లుక్స్ (55)
- కంఫర్ట్ (82)
- మైలేజీ (31)
- ఇంజిన్ (18)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- critical
- Best Ev In India YouThe best ev I have ever seen. I bought this car 2 month ago and the experience is just amazing. In India, Indians want a good range of cars at a good price because most of them are middle class and this is the best car option for them. Our dreams have also been fulfilled by the Tata Group. Thank you Tata.ఇంకా చదవండి2
- Best ExperienceAs per my dream car, electric budget friendly. Hatch comfortably controlled. Futuristic cars in 2026 era. Most probably my next car also might be the same ev. No smoke no mileage problems although silence feels you connected to nature. I literally love to the drive this car. Hopefully others also like it.ఇంకా చదవండి
- Performance Is Very GoodAll time best performance and stylish design Interior is looking very cool Ac is very fast and cool mai gadi ka second owner hu but gadi jb se li hai 5 month ho gya koi problem nhi hai gadi 60000 chal chuki hai but abhi bhi gadi bilkul smooth chalti hai jiska koi jawab nhi mere hisab se personal use ke liye gadi bohot best choice ho sakti haiఇంకా చదవండి1
- Amezing ExelantOnly one thing hand rest nhi hai baki gadi bahut acchi hai. Tata Tiago mene chala kr dekhi hai mera kaam bhi driver ka hai bahut hi smooth gadi hai mere dost ne mere se baat ki bola kon si gadi le mene Tata Tiago ka hi suggestion diya tha vese tata ki gadi majboot hoti hai chalane me bahut achchi hai dam hai boss.ఇంకా చదవండి1 1
- Value For Money. Great PickupValue for money. Great pick-up and spacious as well. I have been driving this car for the last 5-6 months. Overall you can go for this for economical drives. Safety is a little concern but Tata name is enough for all, I will recommend for people who have low budget but want to explore new ev. Must buy the new taigo Ev.ఇంకా చదవండి
- అన్ని టియాగో ఈవి 2022-2026 సమీక్షలు చూడండి
టాటా టియాగో ఈవి 2022-2026 news
ట్రెండింగ్ టాటా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- టాటా టియాగోRs.4.70 - 8.55 లక్షలు*
- టాటా ఆల్ట్రోస్Rs.6.30 - 10.77 లక్షలు*
- టాటా సియర్రాRs.11.49 - 21.29 లక్షలు*
- టాటా పంచ్Rs.5.70 - 10.67 లక్షలు*
- టాటా నెక్సన్Rs.7.37 - 14.22 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం