+ 6రంగులు
మసెరటి గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 S
Rs.1.37 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మసెరటి గ్రాన్ టురిస్ మో 2011-2015 ఎస్ has been discontinued.
గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎస్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 4691 సిసి |
| పవర్ | 442 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
| టాప్ స్పీడ్ | 301km/hr కెఎంపిహెచ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
మసెరటి గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎస్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.1,37,13,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.13,76,100 |
| భీమా | Rs.5,58,029 |
| ఇతరులు | Rs.1,37,130 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.1,57,84,259 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.3,00,445/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎస్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | 4.7-litre వి8 ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 4691 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 442bhp@7000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 510nm@4750rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | కాదు |
| సూపర్ ఛార్జ్ | అవును |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 5 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 86 లీటర్లు |
| టాప్ స్పీడ్ | 301km/hr కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 4.8 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 4.8 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | క్వాట్రాపోర్ట్ స్పోర్ట్ జిటిఎస్ ఐఎస్ fitted with the single-setting racing-style సస్పెన్షన్ system |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | క్వాట్రాపోర్ట్ స్పోర్ట్ జిటిఎస్ ఐఎస్ fitted with the single-setting racing-style సస్పెన్షన్ system |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5. 3 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4933 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1915 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1343 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 4 |
| వీల్ బేస్ | 2942 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1586 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1590 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1770 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అవును |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అవును |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 20 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 245/35 r20,285/35 r20 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| వీల్ పరిమాణం | 8.5j ఎక్స్ 20,10.5j ఎక్స్ 20 ఇంచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యా ంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
మసెరటి గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎస్
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,37,13,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.3,00,445
5 kmplమాన్యువల్
- గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 4.2 ఎల్ కూపేప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,20,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,62,9806 kmplఆటోమేటిక్
- గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎఫ్ఎల్ 4.2ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,23,22,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,70,0195 kmplఆటోమేటిక్
- గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎస్ 4.7 ఎటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.2,30,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.5,03,4675 kmplఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫా ర్సు చేయబడిన వాడిన మసెరటి గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
గ్రాన్ టురిస్మో 2011-2015 ఎస్ చిత్రాలు
ట్రెండింగ్ మసె రటి కార్లు
మసెరటి లెవాంటెకుRs.1.49 - 1.64 సి ఆర్*
మసెరటి గ్రీకేల్Rs.1.31 - 2.05 సి ఆర్*
మసెరటి గ్రాన్టురిస్మోRs.2.25 - 2.51 సి ఆర్*
మసెరటి గ్రాన్కాబ్రియోRs.2.46 - 2.69 సి ఆర్*
మసెరటి క్వాట్రోపోర్టేRs.1.71 - 1.86 సి ఆర్*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
