- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 16చిత్రాలు- + 6రంగులు
లెక్సస్ ఈఎస్ 300h Luxury
75 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.68.23 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
లెక్సస్ ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ has been discontinued.
ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 2487 సిసి |
| పవర్ | 175.67 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 10 |
- హెడ్స్ అప్ డిస్ప్లే
- memory function for సీట్లు
- ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్
- అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
లెక్సస్ ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.68,23,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.6,82,300 |
| భీమా | Rs.2,92,334 |
| ఇతరులు | Rs.68,230 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.78,65,864 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.1,49,709/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | 2ar-fxe |
| స్థానభ్రంశం | 2487 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 175.67bhp@5700rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 221nm@3600-5200rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | vvt-ie |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | e-cvt |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50 లీటర్లు |
| పెట్రోల్ హైవే మైలేజ్ | 22.5 kmpl |
| secondary ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | gas-pressurized shock absorbers మరియు stabilizer bar |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9 ఎం |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4975 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1865 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1445 (ఎంఎం) |
| బూట్ స్పేస్ | 454 లీటర్లు |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 3022 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1531 (ఎంఎం) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | సర్దుబాటు |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవున ు |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| గ్లవ్ బాక్స్ light | అవును |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | auto open మరియు close పవర్ బ్యాక్ డోర్ with kick sensor, moon roof with టిల్ట్ & స్లయిడ్ function, డ్రైవర్ సీటు - 14 way adjust (including cushion పొడవు adjust) + స్లయిడ్ memory, passenger సీటు - 12 way adjust + స్లయిడ్ memory + easy స్లయిడ్ switch (co-passenger సీట్ అడ్జస్ట్మెంట్ from rear), పవర్ reclining వెనుక సీట్లు with trunk through, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (eps) with ఎలక్ట్రిక్ టిల్ట్ + telescopic adjustment మరియు memory function, ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ with brakehold, auto 3 zone ఎయిర్ కండిషనర్ with humidity sensor, లెక్సస్ climate concierge, minus ion generator nanoex, sunshades for వెనుక డోర్ మరియు రేర్ quarter విండో + పవర్ sunshade for రేర్ window, easy access పవర్ system - సీటు స్లయిడ్ + టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ steering, డైనమిక్ voice recognition, profile function, యాక్టివ్ శబ్దం control |
| పవర్ విండోస్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| c అప్ holders | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అందుబాటులో లేదు |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| లైటింగ్ | యాంబియంట్ లైట్, ఫుట్వెల్ లాంప్, రీడింగ్ లాంప్, బూట్ లాంప్, గ్లోవ్ బాక్స్ లాంప్ |
| అదనపు లక్షణాలు | semi aniline లెదర్ సీటు upholstery, ఫ్రంట్ సీట్లు equipped with సీటు ventilation, ఈసి ఇన్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ (auto anti-glare mirror), LED ambient illumination |
| డిజిటల్ క్లస్టర్ | tft (thin film transistor) రంగు మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే |
| డిజిటల్ క్లస్టర్ size | 7 |
| అప్హోల్స్టరీ | leather |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| కార్నేరింగ్ హెడ్డులాంప్స్ | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు | ఫ్రంట్ |
| యాంటెన్నా | షార్క్ ఫిన్ |
| సన్రూఫ్ | dual pane |
| బూట్ ఓపెనింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ |
| టైర్ పరిమాణం | 235/45 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | 3-eye bi-beam led, హెడ్ల్యాంప్ లెవలింగ్ device(with డైనమిక్ auto), ఫ్రంట్ turn signal lamp(led), uv-cut glass, outside రేర్ వ్యూ మిర్రర్ with auto retract, memory, reverse linked, aspherical & సైడ్ turn indicator, ఎల్ఈడి రేర్ కాంబినేషన్ లాంప్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 10 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి) | అవును |
| acoustic vehicle alert system | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | మార్గదర్శకాలతో |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | అన్నీ విండోస్ |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 12.3 ఇంచ్ |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 17 |
| యుఎస్బి పోర్ట్లు | అవును |
| సబ్ వూఫర్ | 1 |
| అదనపు లక్షణాలు | 2 ఆడియో jack, aux-in 12 వి డిసి connector, electro multi vision touch display, multimedia ఆడియో system((mark levinson, mark levinson 17 స్పీకర్లు (front 3 speakers, 4 door speakers, 2 ఫ్రంట్ door woofers, 1 రేర్ subwoofers, 1 amplifier))), smartphone connectivity (wireless apple కారు ప్లే / వైర్డ్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో |
| స్పీకర్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అడ్వాన్స్ ఇంటర్నెట్ ఫీచర్
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ బూట్ open | అవును |
| ఎస్ ఓ ఎస్ / ఎమర్జెన్సీ అసిస్టెన్స్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
లెక్సస్ ఈఎస్ యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.68,23,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,49,709
ఆటోమేటిక్
- ఈఎస్ 300హెచ్ ఎక్స్క్విజిట్ 2020-2022ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.59,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,30,64022.37 kmplఆటోమేటిక్
- ఈఎస్ 300హెచ్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.59,95,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,31,62722.37 kmplఆటోమేటిక్
- ఈఎస్ 300హెచ్ ఎక్స్క్విసైట్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.62,65,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,37,530ఆటోమేటిక్
- ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ 2020-2022ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.65,60,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,43,97622.37 kmplఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన లెక్సస్ ఈఎస్ ప్రత్యా మ్నాయ కార్లు
ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ చిత్రాలు
లెక్సస్ ఈఎస్ వీడియోలు
- 7:12లెక్సస్ ఈఎస్ 300h : Car కోసం the modern executive : PowerDrift7 సంవత్సరం క్రితం7.5K వీక్షణలుBy cardekho team
- 12:27Lexus ES300H~ RX450H~ LX450D : Launch Alert : PowerDrift9 సంవత్సరం క్రితం40.3K వీక్షణలుBy cardekho team
- 11:452018 Lexus ES 300h Review | The Comeback Kid!7 సంవత్సరం క్రితం10.3K వీక్షణలుBy cardekho team
ఈఎస్ 300హెచ్ లగ్జరీ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (75)
- స్థలం (8)
- అంతర్గత (21)
- ప్రదర్శన (13)
- లుక్స్ (27)
- కంఫర్ట్ (35)
- మైలేజీ (7)
- ఇంజిన్ (28)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Comfortable And Midluxury Experience With LexusI have been using the Lexus from past 4 years and overall it has been a very satisfying experience the car stand out for its exceptional comfort specially on long drive with smooth ride quality and well cushioned seats. In terms of performance it's not a sporty car but it delivers refined and stable drive which is perfect for daily commuting and highway cruising. The fuel efficiency is also quite decent for a luxury sedan the reliability has been excellent so far with minimal maintenance issues which is something I totally appreciate. The features and technology are useful, though the infotainment system could be a bit more user friendly. Overall Lexus is a good choice for someone who is looking for comfort, luxury and reliability rather than aggressive performance I am quite happy with my ownership experience.ఇంకా చదవండి
- Lexus ES ReviewIt is one of the best sedans in the price range and Lexus itself is a very trusted company and so is the car and it has good performance to conclude its one of the best in the segment in all safety ,comfort and performance along with luxury.I prefer this car very much and continue to have it for some time and still works as good as newఇంకా చదవండి1
- Amazing CarIt is a very good car, it runs very smoothly although ground clearance is very low for indian roads. Its interior is very premium and worth the price. It has good mileage too.ఇంకా చదవండి2
- Good Sadan CarIt's a perfect and luxurious sadan cat i am a sadan lover and i am finding a luxury sadan and i found this masterpiece it's amezing car for sadan loversఇంకా చదవండి3
- Very Nice Car .Awesome car, I like this car , wonderful driving and amazing ride with Lexus . I hope you also feel good with Lexus , Ride speed safety everything is amazing.ఇంకా చదవండి1
- అన్ని ఈఎస్ సమీక్షలు చూడండి
లెక్సస్ ఈఎస్ news
ట్రెండింగ్ లెక్సస్ కార్లు
- లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్Rs.67.59 - 74.50 లక్షలు*
- లెక్సస్ ఎలెంRs.2.20 - 2.75 సి ఆర్*
- లెక్సస్ ఎల్ఎక్స్Rs.2.81 - 2.93 సి ఆర్*
- లెక్సస్ ఆర్ఎక్స్Rs.89.99 లక్షలు - 1.10 సి ఆర్*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం