- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 12చిత్రాలు- + 4రంగులు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 2022-2025 xDrive20d M Sport
73 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.72.50 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ has been discontinued.
ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1995 సిసి |
| పవర్ | 187.74 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| టాప్ స్పీడ్ | 231 కెఎంపిహెచ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4డబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
- హెడ్స్ అప్ డిస్ప్లే
- 360 డిగ్రీ కెమెరా
- memory function for సీట్లు
- ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్
- అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.72,50,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.9,10,250 |
| భీమా | Rs.3,08,800 |
| ఇతరులు | Rs.72,500 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.85,41,550 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.1,62,582/ నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | 2.0l 4cylinder డ్యూయల్ టర్బో |
| స్థానభ్రంశం | 1995 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 187.74bhp@5200rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 400nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 8-speed |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 16.55 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 65 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 |
| టాప్ స్పీడ్ | 231 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 7.9 ఎస్ |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 7.9 ఎస్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ లింక్ సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ లింక్ సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4708 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2138 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1676 (ఎంఎం) |
| బూట్ స్పేస్ | 550 లీటర్లు |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2845 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1699 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1865 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవ ర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 40:20:40 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| అదనపు లక్షణాలు | including ఆటోమేటిక్ hold function, servotronic assistance ఎటి అన్నీ స్పీడ్ ranges, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ with బ్రేకింగ్ function, బిఎండబ్ల్యూ డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ (modes: ecopro, కంఫర్ట్, sport), డైనమిక్ డంపర్ కంట్రోల్ infinite మరియు ఇండిపెండెంట్ damping, as suspensions automatically adapt నుండి అన్నీ kind of road conditions, ఆటోమేటిక్ operation of tail gate, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ 3-zone with digital display, సీట్ అడ్జస్ట్మెంట్ electrical డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు with memory function for driver, ఆటోమేటిక్ start/stop function, బ్రేక్ ఎనర్జీ రీజనరేషన్, ప్రదర్శన control variable టార్క్ split ఎటి the రేర్ wheels with ఆటోమేటిక్ differential locks (adb-x) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | gearshift paddles on the స్టీరింగ్ wheel, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ with m-specific display, ఎం రేడియో రిమోట్ control with clasp in blue, యాంబియంట్ లైట్ with 6 pre-defined selectable light designs in various రంగులు with contour మరియు mood lighting- additionally with వెల్కమ్ light carpet, ఆటోమేటిక్ anti-dazzle function, ఫ్లోర్ మాట్స్ in velour, multifunction స్పోర్ట్ leather స్టీరింగ్ wheel, ఎం leather స్టీరింగ్ wheel, roller sunblind for rear-side windows, mechanical, galvanic embellish in క్రోం for controls, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ in sensatec, నిల్వ compartment package మరియు నిల్వ nets behind the ముందు సీటు backrests, brushed aluminium fine cutting with highlight trim finisher in పెర్ల్ chrome, sensatec perforated cognac, sensatec perforated canberra లేత గోధుమరంగు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| కార్నింగ్ ఫోగ్లాంప్స్ | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
| టైర్ పరిమాణం | 245/50 r19 |
| టైర్ రకం | tubeless, రేడియల్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | entry sills with ఎం మోడల్ inscription, m-specific pedals, ఎం బాహ్య designation on ఫ్రంట్ సైడ్ panel (left మరియు right), tailpipe finishers in gloss chrome, adaptive LED headlights(accent lighting with turn indicators, low మరియు high-beam in LED technology, hexagonally shaped డే టైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు మరియు two-part LED tail lights, high-beam assist, ఎల్ఈడి ఫాగ్ లైట్లు (intgerated), రెయిన్ సెన్సార్ మరియు ఆటోమేటిక్ driving lights, బాహ్య mirrors, electrically foldable, panorama glass roof, రూఫ్ రైల్స్ మరియు బాహ్య lines బ్లాక్ హై gloss, యాక్టివ్ air stream kidney grille, 48.26 cm (19 inches) light అల్లాయ్ వీల్స్ y-spoke స్టైల్ 887 ఎం (front/rear:245/50 r19) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | 12.3 |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అవును |
| యుఎస్బి పోర్ట్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | బిఎండబ్ల్యూ లైవ్ కాక్పిట్ ప్రొఫెషనల్ 12.3” instrument display, high-resolution 12.3” control display, బిఎండబ్ల్యూ operating system 7.0 with variable configurable widgets, నావిగేషన్ function with 3d maps, touch functionality, idrive touch controller with turn మరియు press function, బిఎండబ్ల్యూ virtual assistant, , wireless smartphone integration, బ్లూటూత్ with ఆడియో streaming, handsfree మరియు యుఎస్బి connectivity, gesture control |
| స్పీకర్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 2022-2025 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- డీజిల్
- పెట్రోల్
ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.72,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,62,582
16.55 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్ డ్రైవ్20డి లగ్జరీ ఎడిషన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.67,30,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,50,96616.55 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎక్స్లైన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.68,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,53,64816.55 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్ డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ షాడో ఎడిషన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.74,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,67,94716.55 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్ డ్రైవ్30ఐ స్పోర్ట్ ఎక్స్ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.61,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,35,96213.17 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్ డ్రైవ్30ఐ ఎం స్పోర్ట్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.68,30,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,49,94313.17 kmplఆటోమేటిక్
- ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్ డ్రైవ్ ఎం40ఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.87,70,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,92,35116.35 kmplఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 2022-2025 ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ చిత్రాలు
ఎక్స్3 2022-2025 ఎక్స్డ్రైవ్20డి ఎం స్పోర్ట్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (73)
- స్థలం (14)
- అంతర్గత (27)
- ప్రదర్శన (23)
- లుక్స్ (22)
- కంఫర్ట్ (37)
- మైలేజీ (14)
- ఇంజిన్ (29)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- ExperienceVery expensiv to you bro I am not able to attend the meeting today at night out of the girls slo mo par kai deje na hoy to call karjeఇంకా చదవండి1
- Amazing Car X3Its comfortable and the driving experience is amazing ,also the feel of bmw is just wonderful average is decent but the road presence is nice every person looks towards the bmw logo and the car.ఇంకా చదవండి1
- Amazing Performance And LuxuriesThe BMW X3 excites me about the opportunities as I intend to buy it. Driven and a fan of sports, the X3's performance and luxury balance appeal. Perfect for weekend trips and city commutes alike, the 2.0 liter TwinPower Turbo inline 4 cylinder engine guarantees strong power and efficiency. Its sporty form guarantees comfort and style together with a soft inside. The iDrive 7.0 system among the numerous tech tools of the X3 guarantees flawless communication. The safety elements, including the Active Driving Assistant, really wow me and make this a wonderful option for extended trips.ఇంకా చదవండి1
- Smooth EngineThe driving experience is pleasant and easy, and the cabin is luxurious, but the under-thigh support is not good. The engine is smooth and silent and the high-quality materials used inside give it a luxurious feel. My X3 base model is a luxurious SUV with a really good road presence and i am pleased with my choice. On long trips 300 miles or more we chose the X3 because we can easily carry all of luggage but the ride is not the best.ఇంకా చదవండి1
- Amazing Driving Experience But UncomfortableI got 2 litre diesel engine and is a very dynamic car and is very smooth, very refined but the top end is not strong and very noisy. The car is on the stiffer side so feels every bumps so is not a comfort oriented car. BMW X3 is for those who love to drive and the steering is very nice and the interior look really nice and get good amount of space in the rear with getting massive panormic sunroof.ఇంకా చదవండి1
- అన్ని ఎక్స్3 2022-2025 సమీక్షలు చూడండి
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 2022-2025 news
ట్రెండింగ్ బిఎండబ్ల్యూ కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్5Rs.96.90 లక్షలు - 1.12 సి ఆర్*
- బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3Rs.69.90 - 76 లక్షలు*
- బిఎండబ్ల్యూ ఎం2Rs.1.06 - 1.66 సి ఆర్*
- బిఎండబ్ల్యూ జెడ్4Rs.90.50 - 95.20 లక్షలు*
- బిఎండబ్ల్యూ 5 సిరీస్Rs.76.60 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం