తొలిసారి ఛార్జింగ్ అవుతూ కెమెరాకి చిక్కిన Tata Punch EV

• పంచ్ EVని ఛార్జ్ చేస్తూ మరోసారి తనిఖీ చేశారు.

• నెక్సాన్ EV మాదిరిగా కాకుండా పంచ్ EVలో ముందు భాగంలో ఛార్జ్ పోర్ట్ ఉన్నట్లు కనిపిస్తుంది.

• మునుపటి స్పై షాట్ల ఆధారంగా, ఇది రిఫ్రెష్డ్ క్యాబిన్ లేఅవుట్ మరియు కొత్త 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ కలిగి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

• రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఆప్షన్లను పొందే అవకాశం ఉంది, ఇది 350 కిలోమీటర్ల వరకు పరిధిని అందిస్తుంది.

• టాటా దీనిని ఈ ఏడాది చివరి నాటికి రూ .12 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభ ధరతో విడుదల చేయవచ్చు.

టాటా పంచ్ EV భారతీయ కార్ల తయారీదారు నుండి సరికొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఆఫర్, ఇది టియాగో EV మరియు నెక్సాన్ EV మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. పంచ్ EV ఇంతకు ముందు కనిపించినప్పటికీ, కొత్త కోణం నుండి వచ్చిన చిత్రాలు మైక్రో SUVని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు దాని ముందు భాగాన్ని నిశితంగా పరిశీలిస్తాయి.

కొత్త వివరాలు

తొలిసారిగా, పంచ్ EV యొక్క టెస్ట్ మ్యూల్ ఛార్జ్ అవుతున్నప్పుడు చూడవచ్చు. నెక్సాన్ EV, టియాగో EVల మాదిరిగా కాకుండా, దీని ఫ్యూయల్ ఇన్లెట్ సాధారణంగా ఉండే చోట కాకుండా, ముందు భాగంలో ఛార్జ్ పోర్ట్ ను కలిగి ఉన్నట్లు కనిపిస్తుంది.

పంచ్ EV యొక్క ముందు భాగం ఎక్కువగా దాని అంతర్గత దహన ఇంజిన్ (ICE) ప్రతిరూపాన్ని పోలి ఉన్నప్పటికీ, ఇది గ్రిల్ మరియు బంపర్లో కొన్ని EV-నిర్దిష్ట హైలైట్లను ప్రదర్శిస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న టాటా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో చూసిన మాదిరిగానే ఉంటుంది.

పక్క నుండి చూసినప్పుడు, ప్రొఫైల్ ప్రస్తుత పంచ్ మోడల్ మాదిరిగానే కనిపిస్తుంది. అయితే, టాటా టియాగో మరియు టిగోర్ అగ్ర శ్రేణి వెర్షన్లలో కనిపించే మాదిరిగానే టెస్ట్ మ్యూల్ విభిన్న అల్లాయ్ వీల్స్ ను కలిగి ఉంది.    

ఆశించిన ఫీచర్లు

మునుపటి స్పై షాట్ల ఆధారంగా, పంచ్ EV రిఫ్రెష్డ్ డ్యాష్ బోర్డ్ డిజైన్ మరియు  టాటా నెక్సాన్ ఫేస్ లిఫ్ట్ యొక్క ప్రొడక్షన్ సిద్ధంగా ఉన్న వెర్షన్ మాదిరిగానే కొత్త 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ తో వస్తుంది.

ఫీచర్ల పరంగా ఇది ICE మోడల్ ను పోలి ఉంటుంది. ఇందులో టచ్స్క్రీన్ సిస్టమ్, సెమీ డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, టచ్ ఆధారిత క్లైమేట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ ఉన్నాయి. ఆటోమేటిక్ హెడ్ లైట్లు, రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్లు, క్రూజ్ కంట్రోల్ వంటి సౌకర్యాలు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి. పంచ్ EVలోని సేఫ్టీ కిట్ లో ఆరు ఎయిర్ బ్యాగులు, ISOFIX పిల్లల సీట్ యాంకరేజ్ లు, రివర్సింగ్ కెమెరా ఉండవచ్చు.

ఇది కూడా చదవండి: ముసుగు లేకుండా కనిపించిన టాటా నెక్సాన్ ఫేస్ లిఫ్ట్ ఫ్రంట్ ప్రొఫైల్

పవర్ట్రెయిన్ గురించి ఏమిటి?

ప్రస్తుతం ఉన్న టాటా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మాదిరిగానే, పంచ్ EV రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలను కూడా పొందవచ్చు, ఇది 300 కిలోమీటర్ల నుండి 350 కిలోమీటర్ల డ్రైవింగ్ పరిధిని అందిస్తుంది. ఇతర టాటా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మాదిరిగానే ఇది కూడా బహుళ బ్రేకింగ్ రీజనరేషన్ మోడ్లను పొందుతుందని భావిస్తున్నారు. నెక్సాన్ EVకి దిగువన ఉన్న పంచ్ EV పనితీరు అంతరాన్ని పూడ్చగలదు, ఇది సుమారు 100PS ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 

అలాగే, మార్కెట్లో ఉన్న అన్ని ఇతర టాటా EVల మాదిరిగా కాకుండా, ఆల్ఫా ప్లాట్ఫామ్పై ఆధారపడిన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ పంచ్ EV అవుతుంది.

ఆశించిన ధర మరియు ప్రత్యర్థులు

పంచ్ EV ఈ ఏడాది చివరి నాటికి ప్రారంభమౌతుందని భావిస్తున్నారు మరియు ప్రారంభ ధర రూ .12 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది సిట్రోయెన్ eC3 కు ప్రత్యక్ష పోటీగా ఉంటుంది అలాగే టాటా టియాగో EV మరియు MG కామెట్ EV లకు ప్రీమియం ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటుంది.

మరింత చదవండి : పంచ్ AMT