Mahindra తన రాబోయే SUV ప్లాట్ఫామ్ను ఆగస్టు 15, 2025న విడుదల చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది
కొత్త ప్లాట్ఫామ్తో పాటు, స్వాతంత్య్ర దినోత్సవం సందర్భంగా ప్రదర్శించబడే SUV కాన్సెప్ట్ను కూడా కార్ల తయారీదారు బహిర్గతం చేశారు
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మహీంద్రా ఆగస్టు 15, 2025న కొత్త SUV ప్లాట్ఫామ్ను వెల్లడించబోతోందనేది వార్త కాదు. ఆ విషయంలో, కార్ల తయారీదారు ఇప్పుడు రాబోయే ప్లాట్ఫామ్ను బహిర్గతం చేశారు. ముఖ్యంగా, ఈ రాబోయే ప్లాట్ఫామ్ 2026 మహీంద్రా బొలెరోకు మద్దతు ఇస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది అనేకసార్లు పరీక్షించబడుతోంది. ఇది మాత్రమే కాదు, మహీంద్రా అదే రోజు ప్లాట్ఫామ్తో పాటు ప్రదర్శించగల SUV కాన్సెప్ట్ యొక్క సంగ్రహావలోకనం కూడా ఈ టీజర్ ఇస్తుంది.
A post shared by Mahindra Automotive (@mahindra_auto)
టీజ్ చేయబడిన వీడియో నుండి మనం గుర్తించగలిగే ప్రతిదాన్ని పరిశీలిద్దాం:
ఏమి చూడవచ్చు?
మహీంద్రా ఇంకా పూర్తి వివరాలను వెల్లడించనప్పటికీ, వీడియోలో టీజ్ చేయబడిన కొత్త ప్లాట్ఫామ్ను "ఫ్రీడమ్ NU" అని పిలుస్తారు, క్లిప్లో సూచించినట్లుగా. ఈ ప్లాట్ఫామ్ పూణే సమీపంలోని మహీంద్రా కొత్త చకన్ ప్లాంట్లో వార్షిక ఉత్పత్తి 1.2 లక్షల యూనిట్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. కొన్ని ఆన్లైన్ నివేదికల ప్రకారం, ఇది పెట్రోల్, డీజిల్, హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్తో సహా విస్తృత శ్రేణి పవర్ట్రెయిన్లను కలిగి ఉండే మోనోకోక్ ఆర్కిటెక్చర్ కావచ్చు.
టీజర్లో చూపిన SUV కాన్సెప్ట్ విషయానికొస్తే, దీనిని 'విజన్.T' అని పిలుస్తారు. దాని డిజైన్ సూచనల ఆధారంగా, ఇది ఆగస్టు 2023లో మొదట ప్రదర్శించబడిన విజన్ థార్ E (ఎలక్ట్రిక్ థార్) కాన్సెప్ట్కు దగ్గరగా ఉంటుంది. స్క్వేర్డ్ బానెట్, షార్ప్ బాడీ లైన్స్, కోణీయ అంచులు మరియు కనిపించే హుడ్ లాచెస్ వంటి కీలక అంశాలు అన్నీ దీనిని సూచిస్తున్నాయి. అదనంగా, కఠినమైన టైర్లు మరియు ప్రొనౌన్స్డ్ వీల్ ఆర్చ్లు విజన్.T అనేది థార్ E యొక్క పునర్నిర్మించిన వెర్షన్ అనే అవకాశాన్ని బలోపేతం చేస్తాయి.
ఇంకా చదవండి: జూన్ 2025లో భారతదేశంలో ప్రారంభించబడిన అన్ని కార్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి
థార్ E గురించి మరిన్ని వివరాలు
ముందు చెప్పినట్లుగా, థార్ E కాన్సెప్ట్ 2023లో దక్షిణాఫ్రికాలో 5-డోర్ల ఎలక్ట్రిక్-పవర్డ్ ఆఫ్-రోడర్గా ప్రదర్శించబడింది. ఇది ఇప్పటివరకు అత్యంత దూకుడుగా ఉన్న థార్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది, “థార్.ఈ” అక్షరాలను కలిగి ఉన్న క్లోజ్డ్-ఆఫ్ ఇల్యూమినేటెడ్ గ్రిల్, స్క్వేర్డ్ లైటింగ్ ఎలిమెంట్స్, చంకీ బంపర్లు, ఫ్లేర్డ్ వీల్ ఆర్చ్లు మరియు చంకీ ఆఫ్-రోడ్-స్పెక్ టైర్లతో అందించబడింది.
ఇంటీరియర్ నిటారుగా ఉండే డాష్బోర్డ్ లేఅవుట్, దీర్ఘచతురస్రాకార పూర్తి డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే మరియు రెండు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్తో ఇలాంటి కఠినమైన ఫ్యూచరిస్టిక్ థీమ్ను అనుసరిస్తుంది. వైడ్ సెంటర్ కన్సోల్లో గేర్ సెలెక్టర్, దిగువ-శ్రేణి నియంత్రణలు మరియు డ్రైవ్ మోడ్లు ఉన్నాయి, అయితే టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ డ్రైవర్ వైపు వంగి ఉంటుంది, ఇది వాడుకలో సౌలభ్యం కోసం.
మహీంద్రా INGLO P1 ప్లాట్ఫామ్పై నిర్మించబడిన థార్ E కాన్సెప్ట్ వీల్బేస్ 2,775mm నుండి 2,975mm వరకు ఉంటుంది. ఈ కాన్సెప్ట్ ఆధారంగా రూపొందించబడిన ప్రొడక్షన్-స్పెక్ మోడల్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు టెర్రైన్-స్పెసిఫిక్ డ్రైవ్ మోడ్లతో డ్యూయల్-మోటార్ సెటప్ను కలిగి ఉంటుందని మరియు 400 కి.మీ కంటే ఎక్కువ డ్రైవింగ్ పరిధిని అందిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
కొత్త విజన్.T కొన్ని బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్ మార్పులను కలిగి ఉండవచ్చు, అయితే ఇది 2026లో దాని ఉత్పత్తికి సిద్ధంగా ఉన్న రూపంలో ప్రదర్శించబడే అవకాశం ఉంది. ప్రొడక్షన్-స్పెక్ మోడల్ ధర దాదాపు రూ. 20 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంటుందని అంచనా.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.
