- English
- లాగిన్ / నమోదు
మసెరటి ఎంసి 20 vs మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిటి 4 డోర్ కూపే
ఎంసి 20 Vs ఏఎంజి జిటి 4 డోర్ కూపే
| కీ highlights | మసెరటి ఎంసి 20 | మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిటి 4 డోర్ కూపే |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.3,50,00,000* (Expected Price) | Rs.3,75,86,410* |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 3000 | 3982 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
మసెరటి ఎంసి 20 vs మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిటి 4 డోర్ కూపే పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.3,50,00,000* (expected price) | rs.3,75,86,410* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | - | Rs.7,15,408/month | |
| భీమా | Rs.13,78,907 | Rs.12,90,186 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా3 సమీక్షలు | ఆధారంగా7 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | ||
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | వి6 90° mtc డ్యూయల్ టర్బో | 4.0-litre వి8 with డ్యూయల్ turbocharger | |
| displacement (సిసి) | 3000 | 3982 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | - | 630.28bhp@5500-6500rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 730nm@3000-5500rpm | 900nm@2500-4500rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | - | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ | డ్యూయల్ | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 8-Speed DCT | 9-Speed MCT AM g SpeedSHIFT | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Compare cars by కూపే
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం