- English
- లాగిన్ / నమోదు
ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో vs మెర్సిడెస్ జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్
మీరు ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో కొనాలా లేదా మెర్సిడెస్ జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.02 సి ఆర్ వి8 టర్బో (పెట్రోల్) మరియు మెర్సిడెస్ జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 3.10 సి ఆర్ g 580 కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో Vs జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్
| కీ highlights | ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో | మెర్సిడెస్ జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.4,62,06,232* | Rs.3,25,01,196* |
| పరిధి (km) | - | 473 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 116 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 32 min-200kw (10-80%) |
ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో vs మెర్సిడెస్ జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్ పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.4,62,06,232* | rs.3,25,01,196* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.8,79,477/month | Rs.6,18,627/month | |
| భీమా | Rs.15,79,431 | Rs.11,86,596 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా16 సమీక్షలు | ఆధారంగా38 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
running cost | - | ₹2.45/km | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | 90-degree వి8 డ్యూయల్ టర్బో ఇంజిన్ | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 3902 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| ఛార్జింగ్ టైం | Not applicable | 32 min-200kw (10-80%) | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 116 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 579bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 770nm@3250rpm | 1164nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి | Not applicable | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 47 3 km | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 11.7hrs-11kw (0-100%) | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 32 min-200kw (10-80%) | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 7-Speed | - | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | వర్తించదు | 11 kW AC Wall Box, DC Fast Charger | |
| ఛార్జర్ type | వర్తించదు | 11 kW AC Wall Box | |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో మరియు జి-క్లాస్ ఎలక్ట్రిక్
ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- కూపే
- ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం