- English
- లాగిన్ / నమోదు
ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో vs మసెరటి ఎంసి 20
ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో Vs ఎంసి 20
| కీ highlights | ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో | మసెరటి ఎంసి 20 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.4,62,01,432* | Rs.3,50,00,000* (Expected Price) |
| మైలేజీ (city) | 5.8 kmpl | - |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 3902 | 3000 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో vs మసెరటి ఎంసి 20 పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.4,62,01,432* | rs.3,50,00,000* (expected price) | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.8,79,396/month | - | |
| భీమా | Rs.15,79,431 | Rs.13,78,907 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా15 సమీక్షలు | ఆధారంగా3 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | ||
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | 90-degree వి8 డ్యూయల్ టర్బో ఇంజిన్ | వి6 90° mtc డ్యూయల్ టర్బో | |
| displacement (సిసి) | 3902 | 3000 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | - | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 770nm@3250rpm | 730nm@3000-5500rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి | - | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | డ్యూయల్ | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 7-Speed | 8-Speed DCT | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో comparison with similar cars
Compare cars by కూపే
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం