- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 144படங்கள்- + 7நிறங்கள்
டாடா பன்ச் இவி 2024-2026 Empowered
141 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.12.64 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
டாடா பன்ச் இவி 2024-2026 எம்பவர்டு has been discontinued.
பன்ச் இவி 2024-2026 எம்பவர்டு மேற்பார்வை
| ரேஞ்ச் | 315 km |
| பவர் | 80.46 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 25 kwh |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் டிஸி | 56 min-50 kw(10-80%) |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் ஏசி | 3.6h 3.3 kw (10-100%) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 366 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- பவர் விண்டோஸ்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
டாடா பன்ச் இவி 2024-2026 எம்பவர்டு விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.12,64,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.4,600 |
| காப்பீடு | Rs.49,801 |
| மற்றவைகள் | Rs.12,640 |
| optional | Rs.33,900 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.13,64,941 |
இஎம்ஐ : Rs.25,991/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
பன்ச் இவி 2024-2026 எம்பவர்டு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| பேட்டரி திறன் | 25 kWh |
| மோட்டார் பவர் | 60 kw |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
| அதிகபட்ச பவர் | 80.46bhp |
| மேக்ஸ் டார்க் | 114nm |
| ரேஞ்ச் | 315 km |
| பேட்டரி type | lithium-ion |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | 3.6h 3. 3 kw (10-100%) |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | 56 min-50 kw(10-80%) |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii |
| சார்ஜிங் options | 3.3 kW AC சார்ஜர் box | 7.2 kw ஏசி fast charger | டிஸி fast charger |
| charger type | 3.3 kW AC சார்ஜர் box |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point) | 9.4h (10% க்கு 100%) |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 kw ஏசி fast charger) | 3.6h (10% க்கு 100%) |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 kw டிஸி fast charger) | 56 min (10% க்கு 80%) |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | single வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி | 13.5 எஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 56 min-50 kw(10-80%) |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| turning radius | 4.9 எம் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3857 (மிமீ) |
| அகலம் | 1742 (மிமீ) |
| உயரம் | 1633 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 366 லிட்டர்ஸ் |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 190 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2445 (மிமீ) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பூட் ஓபனிங் | எலக்ட்ரானிக் |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | உயரம் only |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | no |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | ஆம் |
| paddle shifters | optional |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | not available |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
| glove box light | ஆம் |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| வாய்ஸ் கமாண்ட் | no |
| டிரைவ் மோடு டைப்ஸ் | சிட்டி | ஸ்போர்ட் |
| பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| cup holders | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | not available |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 7 |
| அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | பாப்பிரிக் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| மழை உணரும் வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | ஆம் |
| வீல்கள் | not available |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | ஆம் |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆண்டெனா | ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ் |
| மாற்றக்கூடியது டாப் | not available |
| சன்ரூப் | not available |
| heated outside பின்புற கண்ணாடி | not available |
| outside பின்புற கண்ணாடி (orvm) | powered & folding |
| டயர் அளவு | 195/60 r16 |
| டயர் வகை | low rolling resistance |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | ஆம் |
| led headlamps | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | ஆம் |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd) | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | ஸ்டோரேஜ் உடன் |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | not available |
| மலை இறக்க உதவி | ஆம் |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | not available |
| bharat ncap பாதுகாப்பு rating | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| bharat ncap child பாதுகாப்பு rating | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | not available |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| touchscreen | ஆம் |
| touchscreen size | 10.25 இன்ச் |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | ஆம் |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | ஆம் |
| no. of speakers | 4 |
| யுஎஸ்பி ports | ஆம் |
| ட்வீட்டர்கள் | 2 |
| கூடுதல் வசதிகள் | hd infotainment by harman |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | not available |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | not available |
| oncoming lane mitigation | not available |
| வேகம் assist system | not available |
| traffic sign recognition | not available |
| blind spot collision avoidance assist | not available |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | not available |
| lane keep assist | not available |
| lane departure prevention assist | not available |
| road departure mitigation system | not available |
| டிரைவர் attention warning | not available |
| adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | not available |
| leading vehicle departure alert | not available |
| adaptive உயர் beam assist | not available |
| பின்புறம் கிராஸ் traffic alert | not available |
| பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist | not available |
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
நவீன இணைய வசதிகள்
| இ-கால் & இ-கால் | ஆம் |
| google/alexa connectivity | not available |
| smartwatch app | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் டாடா பன்ச் இவி 2024-2026 மாற்று கார்கள்
பன்ச் இவி 2024-2026 எம்பவர்டு படங்கள்
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டாடா சீர்ராRs.11.49 - 21.59 லட்சம்*
- டாடா பன்ச்Rs.5.75 - 10.77 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.7.40 - 14.52 லட்சம்*
- டாடா ஹெரியர்Rs.13 - 26.11 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.13.40 - 26.91 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience