- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 30படங்கள்- + 3நிறங்கள்
M g ZS EV 2020-2022 Excite
4 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.22 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட் has been discontinued.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட் மேற்பார்வை
| ரேஞ்ச் | 419 km |
| பவர் | 140.8 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 44.5 kwh |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.21,99,800 |
| காப்பீடு | Rs.89,561 |
| மற்றவைகள் | Rs.21,998 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.23,11,359 |
இஎம்ஐ : Rs.43,997/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் | 44.5 kWh |
| மோட்டார் வகை | டில்ட் அண்ட் டெலஸ்கோபிக் |
| அதிகபட்ச பவர் | 140.8bhp@3500rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 350nm@5000rpm |
| ரேஞ்ச் | 419 km |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி | 8.5 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| கட்டணம் வசூலிக ்கும் நேரம் | 6-8hours |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 40.49m |
| குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது) | 16.17s @136.91kmph |
| சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 4.56s |
| பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 25.09m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4314 (மிமீ) |
| அகலம் | 1809 (மிமீ) |
| உயரம் | 1620 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (லேடன்) | 177mm |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2585 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1565 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | not available |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | not available |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | not available |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | not available |
| lumbar support | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர ்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | ஆம் |
| paddle shifters | not available |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| லெதர் சீட்ஸ் | not available |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | ஆம் |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவு கள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | not available |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | ஆம் |
| மழை உணரும் வைப்பர் | not available |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| வீல்கள் | not available |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | not available |
| டின்டேடு கிளாஸ் | not available |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | not available |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | not available |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | not available |
| சன் ரூப் | not available |
| அலாய் வீல் அளவு | 17 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 215/55/r17 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிரீத்தபிள் க்ளோவ் லோகோ |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | ஆம் |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | ஆம் |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | ஆம் |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | not available |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | not available |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| இபிடி | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | not available |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| மலை இறக்க உதவி | ஆம் |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| touchscreen | ஆம் |
| touchscreen size | 8 இன்ச் |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | ஆம் |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | ஆம் |
| no. of speakers | 4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட்
currently viewingRs.21,99,800*இஎம்ஐ: Rs.43,997
ஆட்டோமெட்டிக்
- எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸ்க்ளுசிவ்currently viewingRs.25,88,000*இஎம்ஐ: Rs.51,716ஆட்டோமெட்டிக்
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 மாற்று கா ர்கள்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட் படங்கள்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 வீடியோக்கள்
- 6:23M g ZS Electric Pros, Cons & Should You Buy One? CarDekho.com5 years ago28.2K வின்ஃபாஸ்ட்By sonny
- 7:08Electric Cars In India To Get Cheaper | Budget 2019 Impact On EVs Explained in Hindi | CarDekh7 years ago2.3K வின்ஃபாஸ்ட்By sonny
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 எக்ஸைட் பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (49)
- space (2)
- உள்ளமைப்பு (4)
- செயல்பாடு (4)
- தெரிகிறது (9)
- கம்பர்ட் (5)
- மைலேஜ் (7)
- விலை (11)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- critical
- Miles Per Charge IssueThe battery is a major issue, it runs 80 miles in eco mode on a full charge. This car has a high per mile cost. Such a shame MG has not got this sorted as otherwise, the comfort is really good, has good ground clearance, has lots of great internal features including a good stereo and it is surprisingly spacious. The average distance from a long charge is 75-80 miles (50% motorway miles) it says 120 miles after the charge. I worked out it is costing us 20-25 paise per mile.மேலும் படிக்க2
- True Review Of MG ZS EV.Except for the tyre issue, it's a great car. It gives a 300km range with one charge. Good city car. It takes one hr to charge. But tyres are very fragile. I have changed three tyres as I drive every day 21.1 km. On bad roads, tyres will burst often. On the positive side most easy car to drive and control. Good mileage. Large interior. Comfort is better than Merc.மேலும் படிக்க3 1
- Pathetic Sound And RangePathetic car. The sound quality when you connect to your phone is pathetic. The range is not more than 240kmமேலும் படிக்க1
- Comfort @ 0 CostI have driven around 3000 km in the city. And just want to say that it has been amazing. The drive is so smooth and easy that there is no fatigue at all. The range is very respectable of 300 km in one full charge with AC always on. The maintenance so far is almost 0 and the running costs around 1 re / km.மேலும் படிக்க6 1
- Dont Trust MG Claimed Range.I am a ZS EV 2021 user, I have completed 10K km in 5 months and I have driven different patterns, different speeds, highways, city, and traffic drive. This is my experience, please don't trust their range, claimed at 419Km, the real range is 280km in highways and in city 300 only. in heavy traffic travel, it will be 350 max.மேலும் படிக்க6 3
- அனைத்து எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி 2020-2022 news
போக்கு எம்ஜி மோட்டார் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- எம்ஜி ஹெக்டர்Rs.11.99 - 19.19 லட்சம்*
- எம்ஜி ஆஸ்டர்Rs.9.79 - 15.50 லட்சம்*
- எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ்Rs.17.49 - 19.69 லட்சம்*
- எம்ஜி மஜெஸ்டோர்Rs.40.99 - 44.99 லட்சம்*
- புதிய வேரியன்ட்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience