மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா 2020 வேரியண்ட்கள் விளக்கப்பட்டுள்ளன: எதை வாங்குவது?
விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா திரும்பி வந்துள்ளது, ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்பம் உள்ளது. பஞ்ச் டீசல் மோட்டருக்கு பதிலாக, இப்போது அது ஒரு மென்மையான பெட்ரோலுடன் வருகிறது. ஆனால் அதன் வகைகளுக்கு இடையில் எவ்வளவு மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது என்பதை பார்க்கலாம்?
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மாருதி சுசுகி, ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2020ல் காட்சிப்படுத்திய பின்னர், இப்போது இந்தியாவில் புதுப்பிக்கப்பட்ட விட்டாரா பிரெஸ்ஸாவை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. வெளியே ஏற்படும் மாற்றங்கள் முதலில் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன, ஆனால் அதன் தோலின் கீழ் என்ன இருக்கிறது, அங்கே மாற்றங்களின் பெரும்பகுதி உள்ளது. ஒரு புதிய எஞ்சின், புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன் மற்றும் மிக முக்கியமாக, வேரியண்ட் வரிசையில் புதிய விலைகள். உங்கள் தேவைகளுக்கு எந்த வேரியண்ட் சிறந்தவை?
சலுகையில் உள்ள அனைத்து வகைகளின் விலையையும் பார்த்து ஆரம்பிக்கலாம்.
| வேரியண்ட் |
மேனுவல் வேரியண்ட் விலை |
ஆட்டோமேட்டிக் வேரியண்ட் விலை |
| L |
ரூ 7.34 லட்சம் |
NA |
| V |
ரூ 8.35 லட்சம் |
ரூ 9.75 லட்சம் (ரூ 1.40 லட்சம்) |
| Z |
ரூ 9.10 லட்சம் |
ரூ 10.50 லட்சம் (ரூ 1.40 லட்சம்) |
| Z+ |
ரூ 9.75 லட்சம் |
ரூ 11.15 லட்சம் (ரூ 1.40 லட்சம்) |
| Z+ இரட்டை தொனி |
ரூ 9.98 லட்சம் |
ரூ 11.40 லட்சம் (ரூ 1.42 லட்சம்) |
அனைத்து விலைகளும் எக்ஸ்-ஷோரூம் இந்தியா.
முன்னதாக, விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா டீசல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே கிடைத்தது. இருப்பினும், வரவிருக்கும் BS6 விதிமுறைகள் மாருதியை பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் மாற்ற வழிவகுத்தன. கேள்விக்குரிய இயந்திரம் 1.5-லிட்டர் அலகு மாருதியிலிருந்து எர்டிகா மற்றும் சியாஸிலிருந்து ஆகும். இது 105PS மற்றும் 138Nm டார்க் செய்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது லேசான-கலப்பின தொழில்நுட்பத்துடன் 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் ஆகும்.
விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸாவுடன் ஆறு வண்ண விருப்பங்கள் உள்ளன மற்றும் டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்டில், மாருதி இரட்டை-தொனி வண்ணத் திட்டத்தின் விருப்பத்தையும் வழங்குகிறது. கீழே உள்ள அனைத்து வண்ண விருப்பங்களையும் பாருங்கள்:
- மெட்டாலிக் சிஸ்லிங் ரெட் (புதியது) (அடிப்படை L வேரியண்ட்டில் கிடைக்கவில்லை)
- டார்க் ப்ளூ(புதியது)
- ஆட்டௌம் ஆரஞ்சு
- கிரானைட் கிரே
- பேர்ல் ஆர்க்டிக் வெள்ளை
- பிரீமியம் சில்வர்
இரட்டை தொனி வண்ண திட்டங்கள்
- மெட்டாலிக் சிஸ்லிங் ரெட் உடன் மிட்னயிட் பிளாக் ரூப் (புதியது)
- டார்க் ப்ளூ உடன் மிட்னயிட் பிளாக் ரூப் (புதியது)
- கிரானைட் கிரே உடன் ஆட்டௌம் ஆரஞ்சு ரூப் (புதியது)
இப்போது எங்களுக்கு பவர்டிரெய்ன் மற்றும் வண்ண விருப்பங்கள் கிடைக்கவில்லை, வேரியண்ட்களை ஆழமாகப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது.
இதையும் படியுங்கள்: மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் பெட்ரோல் மைலேஜ் வெளிப்படுத்தப்பட்டது; ஹூண்டாய் வென்யு, டாடா நெக்ஸன் & மஹிந்திரா XUV300 ஐ விட சிறந்தது
மாருதி சுசுகி விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா L: நளினமாக பொருத்தப்பட்ட பட்ஜெட் விரும்பிகளுக்கு ஒரு ஒழுக்கமான வகையாகும், மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தனிப்பயனாக்கலை நிறைய விரும்புவோருக்கு இது ஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாகும். ஆட்டோமேட்டிக் இல்லாதது மட்டுமே உண்மையான குற்றச்சாட்டு.
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் |
விலை |
| 5- ஸ்பீட் மேனுவல் |
ரூ 7.34 லட்சம் |
| 4- ஸ்பீட் ஆட்டோமேட்டிக் |
NA |
வெளிப்புறத் தோற்றம்: LED பார்க்கிங் விளக்குகள் கொண்ட ஹலோஜன் ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள், குரோம் முன் கிரில், உடல் வண்ண பம்பர்கள், கருப்பு ஸ்கிட் ப்ளேட் அழகுபடுத்துதல், உடல் வண்ண கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் ORVM, ORVMல் டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள், 16-அங்குல ஸ்டீல் சக்கரங்கள் (சென்டர் கேப்புடன்), ரூப் எண்டு ஸ்பாய்லர், LED டெயில்லாம்ப்ஸ், LED ஹை மவுண்ட் ஸ்டாப் லாம்ப், பூட்டில் குரோம் ஸ்ட்ரிப்.
உட்புறத் தோற்றம்: சென்ட்ரல் லாக்கிங் + ரிமோட் கீ, டில்ட் அட்ஜஸ்ட் ஸ்டீயரிங், ஃபேப்ரிக் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, ஏசி நாபில் குரோம் ஃபினிஷ், பார்க்கிங் பிரேக் டிப்பில் குரோம் ஃபினிஷ், பகல் / இரவு IRCM, மேனுவல் ஏசி, மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ORVM, டிரைவர் டிக்கெட் ஹோல்டர், நான்கு பவர் ஜன்னல்கள் (டிரைவர் ஆட்டோ அப் /டவ்ன் உடன்).
இன்ஃபோடெயின்மென்ட்: 2DIN இசை அமைப்பு (புளூடூத், FM மற்றும் USB உடன்), 4 ஸ்பீக்கர்கள், பின்புற இருக்கை புரட்டுல் மற்றும் மடிப்பு.
பாதுகாப்பு: இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள், ABS உடன் EBD, ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள், டிரைவர் மற்றும் கோ-டிரைவர் சீட் பெல்ட் ப்ரீ-டென்ஷனர் மற்றும் லோட்-லிமிட்டருடன்.
தீர்ப்பு
மாருதி இங்கு வழங்கும் கிட் அளவு, இது உண்மையில் விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸாவின் அடிப்படை மாறுபாடாக இருந்ததா என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கிறது. வெளியில் இருந்து, இந்த வேரியண்ட்டின் வெளிப்புற தோற்றம் அதனை எதுவாக இல்லை. இருப்பினும், பின்புற பயணிகளுக்கு இந்த வேரியண்ட்டில் குறைபாடு இருப்பதைக் காணும் ஒரு விஷயம் ஹெட்ரெஸ்ட்கள். பின்புற பார்சல் தட்டு இல்லாதது போன்ற விஷயங்களில் நாம் மேலும் நிட் பிக் செய்யலாம். ஆனால் நீங்கள் கண்டிப்பான பட்ஜெட்டில் இருந்தால், விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸாவின் இந்த வேரியண்ட் உங்கள் பணத்திற்கு நல்ல மதிப்பை வழங்குகிறது. மேலும், உங்கள் காரில் நிறைய சந்தைக்குப்பின் தனிப்பயனாக்கலைச் செய்ய நீங்கள் விரும்பினால், இந்த வேரியண்ட்டை அனைத்து அடிப்படைகளையும் வழங்குவதால் நாங்கள் மீண்டும் பரிந்துரைக்கிறோம். L வேரியண்ட்டுடன் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் விருப்பம் இல்லாதது இங்கே ஒரு மிஸ் ஆகும்.
மாருதி சுசுகி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா V: இந்த வேரியண்ட்டைத் தவிருங்கள். விலை அதிகரிப்பை நியாயப்படுத்தும் அம்சங்களை வழங்காது.
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் |
விலை |
வேறுபாடு |
| 5- ஸ்பீட் மேனுவல் |
ரூ 8.35 லட்சம் |
ரூ 1.01 லட்சம் |
| 4- ஸ்பீட் ஆட்டோமேட்டிக் |
ரூ 9.75 லட்சம் |
NA |
முந்தைய வேரியண்ட்டை விட:
பாதுகாப்பு: ஹில் ஹோல்ட் (ஆட்டோமேட்டிக்)
வெளிப்புறத் தோற்றம்: முழு LED ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப், LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள், ரூப் ரயல்ஸ் (கருப்பு), வீல் கவர், மின்சாரத்தால் மடிக்கக்கூடிய ORVM கள்.
உட்புறத் தோற்றம்: கதவு ஆர்ம்ரெஸ்ட் (துணியுடன்), கையுறை பெட்டி வெளிச்சம், முன் பூட்வெல் வெளிச்சம், பயணிகள் டிக்கெட் ஹோல்டர், பின்புற டிஃபாகர், ஆடியோவிற்கான ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள், கீலெஸ் என்ட்ரி, புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட், பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட், முன் இருக்கை பின் ஹூக் (டிரைவர் சைட்) , சீட் பேக் பாக்கெட்டுகள், ஆட்டோமேட்டிக் காலநிலை கட்டுப்பாடு, மேல் கையுறை பெட்டி.
தீர்ப்பு
இந்த வேரியண்ட்டில் உள்ள அம்ச சேர்த்தல்கள் இந்த வேரியண்ட்டிற்கு நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய பிரீமியத்தை நியாயப்படுத்தாது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனை வழங்குவதற்கான மிகக் குறைந்த விலையுள்ள வேரியண்ட் இதுதான்.
மேலும் காண்க: 2020 மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா பெட்ரோல் ஃபேஸ்லிஃப்ட் அக்ஸஸோரி பேக்: விரிவான படங்களில்
மாருதி சுசுகி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா Z: நாங்கள் பரிந்துரைக்கும் வேரியண்ட்.
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் |
விலை |
வேறுபாடு |
| 5- ஸ்பீட் மேனுவல் |
ரூ 9.10 லட்சம் |
ரூ 75,000 |
| 4- ஸ்பீட் ஆட்டோமேட்டிக் |
ரூ 10.50 லட்சம் |
ரூ 75,000 |
முந்தைய வேரியண்ட்டை விட:
வெளிப்புறத் தோற்றம்: ரூப் ரயல்ஸ் (கன்மெட்டல் கிரே), 16-அங்குல அலாய் வீல்கள் (கருப்பு), சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட் அழகுபடுத்துதல், பின்புற கழுவல் / வைப்பர்.
உட்புறத் தோற்றம்: உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுனர் இருக்கை, 60:40 ஸ்ப்ளிட் பின்புற இருக்கைகள், பியானோ கருப்பு உச்சரிப்புகள் (பக்க வென்ட்கள் + சென்டர் கன்சோல்), கதவு கைப்பிடிகளுக்குள் குரோம், பூட் விளக்கு, முன் வரைபட விளக்கு, கருவி கிளஸ்டருக்கு கட்டமைக்கக்கூடிய விளக்குகள், கப் ஹோல்டருடன் பின்புற இருக்கை ஆர்ம்ரெஸ்ட், பார்சல் தட்டு, பயண கட்டுப்பாடு.
இன்ஃபோடெயின்மென்ட்: ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் 7-அங்குல தொடுதிரை, ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட ஆடியோ கட்டுப்பாடு, குரல் கட்டளை
தீர்ப்பு
எங்கள் பார்வையில், இது பணத்திற்கு அதிக மதிப்பை வழங்கும் வேரியண்ட். மேலும் என்னவென்றால், இந்த வேரியண்ட்டில் நீங்கள் ஒரு தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் முறையையும் பெறுவீர்கள், இது இந்த நாட்களில் ஒரு தேவையாகிவிட்டது. ஆட்டோமேட்டிக் வேரியண்ட்டில் உள்ள பயணக் கட்டுப்பாட்டு அம்சம் நெடுஞ்சாலையை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் நபர்களுக்கு குறிப்பாக பயனளிக்கும்.
மாருதி சுசுகி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா Z+: உங்களிடம் பணம் இருந்தால் அதற்குச் செல்லுங்கள். இரட்டை-தொனி வண்ணப்பூச்சு திட்டத்துடன் வரும் வேரியண்ட் இது மட்டுமே.
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் |
விலை |
வேறுபாடு |
| 5- ஸ்பீட் மேனுவல் |
ரூ 9.75 லட்சம் |
ரூ 65,000 |
| 4- ஸ்பீட் ஆட்டோமேட்டிக் |
ரூ 11.15 லட்சம் |
ரூ 65,000 |
முந்தைய வேரியண்ட்டை விட:
பாதுகாப்பு: ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் கேமரா
வெளிப்புறத் தோற்றம்: 16-அங்குல வைர வெட்டு அலாய் வீல்கள், LED மூடுபனி விளக்குகள், இரட்டை தொனி வண்ண விருப்பங்கள்
உட்புறத் தோற்றம்: முன் சறுக்கும் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட், 6-ஸ்பீக்கர்கள், உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய சீட் பெல்ட்கள், ஆட்டோ வைப்பர்கள், ஆட்டோ ஹெட்லேம்ப்கள், ஆட்டோ மடிப்பு ORVM கள், ரியர்வியூ கண்ணாடியின் உள்ளே ஆட்டோ டிம்மிங், தோல் போர்த்தப்பட்ட ஸ்டீயரிங், குளிரூட்டப்பட்ட மேல் கையுறை பெட்டி.
தீர்ப்பு
முந்தைய வேரியண்டிற்கான பிரீமியம் இங்கே நியாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸாவை வாங்குவதில் உங்கள் இதயம் இருந்தால், உங்களிடம் பணம் இருந்தால், மேலே சென்று உங்களை ஈடுபடுத்துங்கள். மேலும், விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸாவின் Z+ வேரியண்ட் இரட்டை-தொனி வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தைப் பெறும் ஒரே வேரியண்ட் ஆகும்.
மேலும் படிக்க: மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா சாலை விலையில்
