கியா செல்டோஸ் vs ஸ்கோடா குஷாக் vs ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன்: கிளைம்டு டர்போ DCT மைலேஜ் ஒப்பீடு

கியா செல்டோஸ் சமீபத்தில் ஒரு மிட்லைஃப் புதுப்பிப்புக்கு உட்பட்டது, அதன் 1.4 லிட்டர் டர்போ யூனிட்டுக்கு பதிலாக புதிய 1.5 லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் கிடைத்தது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன் இன்னும் 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனாக (DCT) உள்ளது, ஆனால் இந்த புதிய பவர்டிரெய்ன் அதை  ஸ்கோடா குஷாக்- ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் ஜோடிக்கு இணையாக கொண்டு வருகிறது. இங்குள்ள மூன்று எஸ்யூவிகளும் 7-ஸ்பீடு DCT (இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்) உடன் அந்தந்த 1.5-லிட்டர் டர்போ இன்ஜின்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனில் சில முக்கிய வேறுபாடுகள் உள்ளன.

 பவர்டிரெய்ன்கள் மற்றும் மைலேஜ் புள்ளிவிவரங்கள் ஒப்பிடப்படுகின்றன

மேலே பார்த்தபடி, DCT ஆப்ஷனுடன் கூடிய டைகுனின் டர்போ-பெட்ரோல் யூனிட் இங்குள்ள மூன்றில் மிகவும் சிக்கனமானது, அதே சமயம் செல்டோஸ் ஒப்பீட்டில் கீழ்நிலையில் இருக்கிறது. ஸ்கோடா-VW டுயோவின் அதிக மைலேஜ் மதிப்பீடுகள் இரண்டு முக்கியமான விஷயங்களினால் குறையக்கூடும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்:

• செல்டோஸின் டர்போ யூனிட் அதிக ஆற்றல் மற்றும் டார்க்கை  உற்பத்தி செய்கிறது, இது எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது, இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மைலேஜுக்கு வழிவகுக்கிறது.

• ஸ்கோடா மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் ஆகியவை தங்கள் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின்களை ஆக்டிவ் சிலிண்டர் செயலிழக்க தொழில்நுட்பத்துடன் (ACT) பொருத்தியுள்ளன, இது குறைந்த அழுத்த சூழ்நிலையில் இரண்டு சிலிண்டர்களை மூடுகிறது, இதனால் அதிக மைலேஜ் கிடைக்கும்.

புதிய கியா செல்டோஸின் டர்போ-DCT VW-ஸ்கோடா பவர்டிரெய்னைப் போல் திறனுடன் இல்லாவிட்டாலும், செயல்திறன் அதிகரித்த போதிலும் அதன் முந்தைய டர்போ-DCT ஆப்ஷனை விட இது மிகவும் சிக்கனமானது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

மேலும் படிக்கவும்: இன்று முதல் நாடு தழுவிய மழைக்கால சேவை முகாமை ஸ்கோடா நடத்துகிறது

எந்த வேரியன்ட்களில் இந்த பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள் கிடைக்கும்?

செல்டோஸின் ஹையர்-ஸ்பெக் HTX+, GTX+ மற்றும் X-Line வேரியன்ட்களில் மட்டுமே Kia டர்போ-DCT காம்போவை வழங்குகிறது. இந்த சக்திவாய்ந்த இன்ஜினுக்கான ஒரே டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்  6-ஸ்பீடு iMT (கிளட்ச் பெடல் இல்லாத மேனுவல் ) ஆனால் HTX+ டிரிம் உடன் மட்டுமே கிடைக்கும்.

ஸ்கோடா-VW டுயோவைப் பொறுத்தவரை, முந்தையது குஷாக்கின் மிட்-ஸ்பெக் ஆம்பிஷன் மற்றும் டாப்-ஸ்பெக் ஸ்டைல் ​​டிரிம்களை மட்டுமே கொடுக்கப்பட்டது. ஸ்கோடா எஸ்யூவி யின் சன்ரூஃப் பொருத்தப்பட்ட ஸ்டைல் ​​கார் வேரியன்ட்டுடன் மட்டுமே இது கிடைக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.  ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், மறுபுறம், இந்த இன்ஜின்-கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷனுடன் பெர்ஃபாமன்ஸ் லைன் வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கிறது, அதாவது, GT, GT+ மற்றும் GT எட்ஜ் இங்கே, 150PS டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினுக்கான மாற்று டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன் சரியான 6-ஸ்பீடு மேனுவல் ஆகும்.

டர்போ வேரியன்ட்களின் விலை

செல்டோஸின் டர்போ ரூ.19.20 லட்சம் முதல் ரூ. 20 லட்சம் வரை விலையில் கிடைக்கிறது. மறுபுறம், குஷாக் மற்றும் டைகுன் டர்போ-பெட்ரோல் வேரியன்ட் ரூ.16.79 லட்சம் முதல் ரூ.19.69 லட்சம் வரை குறைகிறது. இங்கு செல்டோஸ் காரின் விலை அதிகம் என்பது மட்டுமின்றி, அதன் இடத்தில் அதிக விலை கொண்ட எஸ்யூவியாகவும் மாறியுள்ளது.

மேலும் படிக்கவும்:: கியா செல்டோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட்-ன் கார் வேரியன்ட்கள்-வாரியான அம்சங்கள் வெளியிடப்பட்டன

மூன்று சிறிய எஸ்யூவிகள் 1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் 7-ஸ்பீடு DCT ஆப்ஷனைப் பெறுகின்றன, இதில் எது உங்கள் தேர்வாக இருக்கும்? கீழே உள்ள கமெண்ட் பகுதியில்  எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

அனைத்தும் டெல்லி எக்ஸ்-ஷோரூம் -க்கான விலை.

மேலும் படிக்கவும்: செல்டோஸ் ஆன் ரோடு விலை