மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 vs டாடா ஹெரியர்
நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா ஹெரியர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 விலை எம்எக்ஸ் 7சீட்டர் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 13.66 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா ஹெரியர் விலை பொறுத்தவரையில் பெட்ரோல் ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.89 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. எக்ஸ்யூவி700 -ல் 2198 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஹெரியர் 1956 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எக்ஸ்யூவி700 ஆனது 17 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஹெரியர் மைலேஜ் 16.8 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எக்ஸ்யூவி700 Vs ஹெரியர்
| கி highlights | மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 | டாடா ஹெரியர் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.28,26,925* | Rs.29,71,112* |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 2198 | 1956 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 vs டாடா ஹெரியர் ஒப்பீடு



×Ad
எம்ஜி ஹெக்டர்Rs11.99 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.28,26,925* | rs.29,71,112* | rs.13,87,771* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.55,343/month | Rs.56,554/month | Rs.26,410/month |
| காப்பீடு | Rs.1,07,000 | Rs.97,991 | Rs.56,881 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான1153 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான290 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான339 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | mhawk | kryotec 2.0l | 1.5 எல் turbocharged intercooled |
| displacement (சிசி) | 2198 | 1956 | 1451 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 182bhp@3500rpm | 167.62bhp@3750rpm | 141.04bhp@5200rpm |
காண்க மேலும் | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link, solid axle | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | - | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டின்டட் கிளாஸ் (ஃபிரன்ட்/ரியர்/பேக்) | டில்ட் |
காண்க மேலும் | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4695 | 4605 | 4699 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1890 | 1922 | 1835 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1755 | 1718 | 1760 |
| வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ)) | 2750 | 2741 | 2750 |
காண்க மேலும் | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone | 2 zone | No |
| air quality control | Yes | Yes | No |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Steering Wheel | |||
| DashBoard | |||
| Instrument Cluster | |||
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | No |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - |
காண்க மேலும் | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Wheel | |||
| Headlight | |||
| Taillight | |||
| Front Left Side | |||
| available நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்valyrian வெள்ளி dtஸ்டீல்த் பிளாக்valyrian வெள்ளிஅடர்ந்த காடு+4 Moreஎக்ஸ்யூவி700 நிறங்கள் | சீவீட் கிரீன்அழகிய வெள்ளைபியூர் கிரேசன்லைட் யெல்லோவ்ஃபியர்லெஸ் ரெட்+1 Moreஹெரியர் நிறங்கள் | முத்து வெள்ளைஸ்டாரி பிளாக்அரோரா வெள்ளிமெருகூட்டல் சிவப்புceladon ப்ளூஹெக்டர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - | - |
காண்க மேலும் | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | Yes | No |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | Yes | No |
| oncoming lane mitigation | - | Yes | - |
| வேகம் assist system | - | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | Yes | - | No |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | - | - | No |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | - | No |
| hinglish voice commands | - | - | No |
காண்க மேலும் | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | No | - | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் ஹெரியர்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் டாடா ஹெரியர்
- full வீடியோஸ்
- shorts
17:39Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison4 years ago520.4K வின்ஃபாஸ்ட்
20:372026 Tata Harrier And Safari Petrol Review: Na Lene Ki Sirf Ek Vajah1 month ago6.6K வின்ஃபாஸ்ட்
12:58Tata Harrier 2023 Top Model vs Mid Model vs Base | Smart vs Pure vs Adventure vs Fearless!2 years ago49.7K வின்ஃபாஸ்ட்
8:412024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?1 year ago201.5K வின்ஃபாஸ்ட்
12:32Tata Harrier Review: A Great Product With A Small Issue1 year ago105.6K வின்ஃபாஸ்ட்
10:39Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift11 மாதங்கள் ago29.2K வின்ஃபாஸ்ட்
11:53Tata Harrier facelift is bold, beautiful and better! | PowerDrift2 years ago10.8K வின்ஃபாஸ்ட்
5:47Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com4 years ago47.6K வின்ஃபாஸ்ட்
5:05Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?4 years ago46.7K வின்ஃபாஸ்ட்
Mahindra XUV700 - Highlights and Features1 year ago1 காண்க