• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

    எக்ஸ்யூஎஸ் Vs எக்ஸ்யூவி700

    கி highlightsமஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
    ஆன் ரோடு விலைRs.23,88,746*Rs.31,06,079*
    மைலேஜ் (city)-17.19 கேஎம்பிஎல்
    ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
    engine(cc)21792198
    ட்ரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
    மேலும் படிக்க

    மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 ஒப்பீடு

    அடிப்படை தகவல்
    ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி
    rs.23,88,746*
    rs.31,06,079*
    ஃபைனான்ஸ் available (emi)NoNo
    காப்பீடு
    Rs.1,06,624
    Rs.1,30,195
    பயனர் rating
    4.3
    அடிப்படையிலான634 மதிப்பீடுகள்
    4.6
    அடிப்படையிலான1186 மதிப்பீடுகள்
    இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
    இயந்திர வகை
    mhawk155 டீசல் என்ஜின்
    2.2 எல் டர்போ டீசல்
    displacement (சிசி)
    2179
    2198
    no. of cylinders
    அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
    152.87bhp@3750rpm
    182.38bhp@3500rpm
    மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
    360nm@1750-2800rpm
    450nm@1750-2800rpm
    சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
    4
    4
    வால்வு அமைப்பு
    டிஓஹெச்சி
    -
    ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
    டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன்
    சிஆர்டிஐ
    டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
    ஆம்
    ஆம்
    super charger
    No
    -
    ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
    ஆட்டோமெட்டிக்
    ஆட்டோமெட்டிக்
    gearbox
    6 Speed
    6-Speed
    டிரைவ் டைப்
    எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
    ஃபியூல் வகை
    டீசல்
    டீசல்
    உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
    பிஎஸ் vi
    பிஎஸ் vi
    அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)
    -
    162.41
    suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
    முன்புற சஸ்பென்ஷன்
    mcpherson strut with anti-roll bar இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன்
    mcpherson strut இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் with fsd மற்றும் stabilizer bar
    பின்புற சஸ்பென்ஷன்
    multilink with anti-roll bar இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன்
    multi-link இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் with fsd stabilizer bar
    ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
    ஆண்டி ரோல் பார்
    -
    ஸ்டீயரிங் type
    பவர்
    பவர்
    ஸ்டீயரிங் காலம்
    டில்ட் & telescopic
    டில்ட் & telescopic
    ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
    rack & pinion
    -
    turning radius (மீட்டர்)
    5.6
    -
    முன்பக்க பிரேக் வகை
    வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
    வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
    பின்புற பிரேக் வகை
    டிஸ்க்
    solid டிஸ்க்
    டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)
    -
    162.41
    பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
    -
    37.65m
    tyre size
    235/60 ஆர்18
    235/60 ஆர்18
    டயர் வகை
    டியூப்லெஸ் tyres
    tubeless, ரேடியல்
    அலாய் வீல் அளவு
    ஆர்18
    18
    0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)
    -
    9.67
    குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது)
    -
    16.94s @ 132.59kmph
    சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)
    -
    5.85
    பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)
    -
    22.19m
    அளவுகள் மற்றும் திறன்
    நீளம் ((மிமீ))
    4585
    4695
    அகலம் ((மிமீ))
    1890
    1890
    உயரம் ((மிமீ))
    1785
    1755
    தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
    200
    -
    வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))
    2700
    2750
    பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))
    1600
    -
    பின்புறம் tread ((மிமீ))
    1600
    -
    kerb weight (kg)
    1725
    1855
    grossweight (kg)
    2510
    -
    சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    7
    7
    ஆறுதல் & வசதி
    பவர் ஸ்டீயரிங்
    YesYes
    பவர் பூட்
    No
    -
    ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
    Yes
    2 zone
    air quality control
    No
    -
    தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ / சி)
    No
    -
    ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
    Yes
    -
    குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
    YesYes
    ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
    YesYes
    பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
    YesYes
    சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
    YesYes
    ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
    YesYes
    ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
    No
    -
    பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
    YesYes
    lumbar support
    YesYes
    செயலில் சத்தம் ரத்து
    No
    -
    மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
    YesYes
    க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
    YesYes
    பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
    பின்புறம்
    பின்புறம்
    நேவிகேஷன் system
    YesYes
    எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்
    No
    -
    நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
    No
    -
    ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
    60:40 ஸ்பிளிட்
    50:50 split
    ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்
    No
    -
    இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
    YesYes
    paddle shifters
    No
    -
    யூஎஸ்பி சார்ஜர்
    முன்புறம் & பின்புறம்
    முன்புறம் & பின்புறம்
    ஸ்டீயரிங் mounted tripmeterNo
    -
    central console armrest
    Yes
    வொர்க்ஸ்
    gear shift indicator
    No
    -
    கூடுதல் வசதிகள்

    intelligent light sensing headlamps, e-manual, inbuilt compass, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டீயரிங் lock, reverse parking camera with டைனமிக் assist, advanced intellipark, puddle lamps, entry assist lamp, camping lamp,8-way அட்ஜெஸ்ட்டபிள் driver's seat

    மேலும்

    யுஎஸ்பி in 1st மற்றும் c-type in 2nd row,3rd row ac,2nd row 60:40 one-touch tumble,flexible boot space(3rd row 50:50 split with recline),6-way பவர் seat with memory மற்றும் வரவேற்பு retract,steering mounted cluster control with custom key,co-driver ergo lever,adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் with start மற்றும் கோ

    மேலும்
    massage இருக்கைகள்
    No
    -
    memory function இருக்கைகள்
    No
    driver's seat only
    ஒன் touch operating பவர் window
    டிரைவரின் விண்டோ
    டிரைவரின் விண்டோ
    autonomous parking
    full
    -
    டிரைவ் மோட்ஸ்
    0
    4
    ஏர் கன்டிஷனர்
    YesYes
    heater
    YesYes
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
    YesYes
    கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
    வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
    No
    -
    ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
    Yes
    -
    எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
    Front
    Front
    ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    YesYes
    உள்ளமைப்பு
    எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter
    YesYes
    லெதர் சீட்ஸ்YesYes
    பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
    NoNo
    leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYesYes
    leather wrap gear shift selectorNoYes
    glove box
    YesYes
    digital clock
    YesYes
    outside temperature displayNo
    -
    டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோNo
    -
    ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
    No
    -
    கூடுதல் வசதிகள்

    dis in-built in infortainment system, soft touch leather on dashboard மற்றும் door trims, பிரீமியம் tan & பிளாக் interiors, illuminated scuff plates,glove box with laptop holder

    மேலும்

    roof lamp for 1st மற்றும் 2nd row,26.03cm (10.25") digital cluster,2nd row map lamps,vanity mirror illumination, லெதரைட் seat மற்றும் ip

    மேலும்
    வெளி அமைப்பு
    போட்டோ ஒப்பீடு
    Wheelமஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் Wheelமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Wheel
    Headlightமஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் Headlightமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Headlight
    Taillightமஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் Taillightமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Taillight
    Front Left Sideமஹிந்திரா எக்ஸ்ய��ூஎஸ் Front Left Sideமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 Front Left Side
    available நிறங்கள்--
    உடல் அமைப்பு
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
    ஃபாக் லைட்ஸ் முன்புறம்
    YesYes
    ஃபாக் லைட்ஸ் பின்புறம்
    No
    -
    ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
    No
    -
    rain sensing wiper
    YesYes
    ரியர் விண்டோ வைப்பர்
    Yes
    -
    ரியர் விண்டோ வாஷர்
    Yes
    -
    ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
    Yes
    -
    வீல்கள்NoNo
    அலாய் வீல்கள்
    YesYes
    பவர் ஆன்ட்டெனாNo
    -
    tinted glass
    Yes
    -
    பின்புற ஸ்பாய்லர்
    YesYes
    sun roof
    YesYes
    side stepper
    No
    -
    அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
    YesYes
    இரட்டை டோன் உடல் நிறம்
    No
    -
    ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    Yes
    -
    ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesNo
    ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
    NoYes
    மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
    No
    -
    roof rails
    YesYes
    trunk opener
    ரிமோட்
    -
    heated wing mirror
    No
    -
    எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
    YesYes
    led headlamps
    NoYes
    எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
    NoYes
    எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
    No
    -
    கூடுதல் வசதிகள்

    static bending headlamps, glass embedded antenna,tinted solar-reflecting glasses, க்ரோம் டெயில்கேட் applique, க்ரோம் door sill cladding, க்ரோம் foglamp bezel, piano பிளாக் central bezel, ஸ்போர்ட் aluminium pedals, icy-blue லாஞ்சு lighting, ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் exhausts

    மேலும்

    எலக்ட்ரிக் ஸ்மார்ட் door handle,arror-head led tail lamps,air dam,r18 diamond cut alloy,led clear-view headlamps with auto booster,led சர்வே

    மேலும்
    ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
    No
    -
    tyre size
    235/60 R18
    235/60 R18
    டயர் வகை
    Tubeless Tyres
    Tubeless, Radial
    அலாய் வீல் அளவு (இன்ச்)
    R18
    18
    பாதுகாப்பு
    ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
    YesYes
    brake assistNo
    -
    central locking
    YesYes
    பவர் டோர் லாக்ஸ்
    YesYes
    சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
    YesYes
    anti theft alarm
    No
    -
    no. of ஏர்பேக்குகள்
    6
    7
    டிரைவர் ஏர்பேக்
    YesYes
    பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
    YesYes
    side airbagYesYes
    side airbag பின்புறம்No
    -
    day night பின்புற கண்ணாடி
    No
    -
    பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
    YesYes
    ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesNo
    ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
    YesYes
    side impact beams
    YesYes
    ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
    YesYes
    traction controlNo
    -
    அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
    YesYes
    டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
    NoYes
    vehicle stability control system
    No
    -
    இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
    Yes
    -
    crash sensor
    YesYes
    சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
    Yes
    -
    இன்ஜின் செக் வார்னிங்
    YesYes
    clutch lockNo
    -
    ebd
    YesYes
    எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
    YesYes
    பின்பக்க கேமரா
    YesYes
    anti theft deviceYes
    -
    anti pinch பவர் விண்டோஸ்
    No
    -
    isofix child seat mounts
    NoYes
    heads-up display (hud)
    No
    -
    sos emergency assistance
    No
    -
    பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
    NoYes
    blind spot camera
    No
    -
    geo fence alert
    No
    -
    hill descent control
    Yes
    -
    hill assist
    Yes
    -
    360 டிகிரி வியூ கேமரா
    NoYes
    பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
    வானொலி
    YesYes
    ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
    No
    -
    mirrorlink
    No
    -
    வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
    NoYes
    யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
    Yes
    -
    ப்ளூடூத் இணைப்பு
    YesYes
    wifi connectivity
    No
    -
    காம்பஸ்
    Yes
    -
    touchscreen
    YesYes
    touchscreen size
    7
    10.25
    ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
    YesYes
    apple கார் பிளாட்
    YesYes
    no. of speakers
    4
    12
    பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
    No
    -
    கூடுதல் வசதிகள்

    connected apps, arkamys sound, voice coands & ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் read out, மஹிந்திரா ப்ளூ sense app, ஸ்மார்ட் வாட்ச் கனெக்ட்டிவிட்டி

    மேலும்

    dual hd 26.03cm (10.25") infotainment system,amazon alexa built-in,adrenox கனெக்ட் with 2 years free subscription,intelli control,3d audio

    மேலும்

    Pros & Cons

    • குறைகள்
    • மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்

      • செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, XUV500 ஒரு ஆல்ரவுண்டர். இது ஒரு நல்ல நெடுஞ்சாலை மைல் மஞ்சர் மட்டுமல்ல, நான்கு வழக்கமான நகர பயணங்களுக்கும் சிறந்தது
      • மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன்களுடன் 4WD ஆப்ஷன் வழங்கப்படுகிறது.
      • அம்சம் நிறைந்தது: XUV500 இன் அடிப்படை மாறுபாடு கூட இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள், ABS உடன் EBD, அனைத்து வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், இயங்கும் விங் கண்ணாடிகள், 6-அங்குல டிஸ்ப்ளே கொண்ட அடிப்படை இசை அமைப்பு, டில்ட் ஸ்டீயரிங், மேனுவல் ஏசி மற்றும் அனைத்தும் நான்கு பவர் ஜன்னல்கள்.
      • XUV500 அதன் வகுப்பில் உள்ள ஒரே SUV ஆகும், இது தளத்தைத் தவிர ஒவ்வொரு மாறுபாட்டிலும் ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன் வழங்குகிறது.
      • XUV500 அதன் பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் தசை வடிவமைப்பிற்கு நிறைய சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.

      மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

      • நிறைய வேரியன்ட்கள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
      • மிகவும் திறன் வாய்ந்த இன்ஜின் ஆப்ஷன்கள்
      • டீசல் இன்ஜினுடன் AWD
      • சவாரி தரம் மிகவும் வசதியானது
      • ஈர்க்கக்கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அனுபவம்
      • 7 ஏர்பேக்குகளுடன் நீண்ட பாதுகாப்பு பட்டியல்
      • ADAS ஆனது இந்திய சாலை நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது
    • மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்

      • பெட்ரோல் தெரிவேட்டிவ் ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது.
      • சில சுவிட்சுகள் மற்றும் ஏசி வென்ட்களின் தரம் குறிக்கப்படவில்லை, குறிப்பாக உயர்-ஸ்பெக் வகைகளின் விலையை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது.
      • XUV500 இருக்கை ஏழு பேர் அமர ஏதுவானது. இருப்பினும், மூன்றாவது வரிசையில் இருக்க வசதியான இடம் இல்லை. பெரியவர்களுக்கு வசதியாக உட்கார போதுமான ஹெட்ரூம், ஷோல்டர் ரூம் அல்லது க்னீ ரூம் இல்லாததால் குழந்தைகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
      • 4WD மாறுபாடு டாப்-ஸ்பெக் W11(O) மாறுபாட்டிற்கு பிரத்யேகமானது, இது வாங்குபவர்கள் பலருக்கு கிடைக்காது.
      • அனைத்து இருக்கைகளுடனும், சாமான்களுக்கு எஞ்சியிருக்கும் இடம் மிகக் குறைவு, லேப்டாப் பைக்கு போதுமானதாக இல்லை. அதன் போட்டியாளரான ஹெக்ஸாவில் இன்னும் சில பைகளுக்கு போதுமான இடம் உள்ளது

      மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

      • எஸ்யூவி -யை ஓட்டுவது ஆர்வமாக இருப்பதில்லை
      • பெட்ரோல் இன்ஜின் சிரமமில்லாத சக்தியை அளிக்கிறது, ஆனால் உற்சாகமாக இல்லை
      • கேபினில் உள்ள பொருள்களில் உள்ள சில தரச் சிக்கல்கள்
      • ஆட்டோ டிம்மிங் IRVM போன்ற அம்சங்கள் விடுபட்டிருக்கின்றன
      • 3 -வது வரிசைக்கு பின்னால் உள்ள பூட் ஸ்பேஸ்

    Research more on எக்ஸ்யூஎஸ் மற்றும் எக்ஸ்யூவி700

    • சமீபத்திய செய்திகள்

    Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700

    • Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison17:39
      Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison
      4 years ago521.1K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?6:07
      2018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?
      8 years ago1.3K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?6:59
      2018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?
      8 years ago2.2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?8:41
      2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?
      2 years ago205.2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • 2018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com5:22
      2018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com
      8 years ago2K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift10:39
      Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift
      1 year ago33.3K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com5:47
      Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com
      5 years ago47.6K வின்ஃபாஸ்ட்
    • Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?5:05
      Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?
      4 years ago46.7K வின்ஃபாஸ்ட்

    Compare cars by எஸ்யூவி

    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience