- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் vs டாடா ஆல்டரோஸ்
நீங்கள் ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா ஆல்டரோஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் விலை ஏரா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.55 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா ஆல்டரோஸ் விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.30 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் -ல் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஆல்டரோஸ் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் ஆனது 27 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஆல்டரோஸ் மைலேஜ் - (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் Vs ஆல்டரோஸ்
| கி highlights | ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் | டாடா ஆல்டரோஸ் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.9,01,074* | Rs.12,30,647* |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1197 | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் vs டாடா ஆல்டரோஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.9,01,074* | rs.12,30,647* |
| ஃப ைனான்ஸ் available (emi) | Rs.17,153/month | Rs.24,070/month |
| காப்பீடு | Rs.42,292 | Rs.51,839 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான249 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான107 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.2,944 | - |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | 1.2 எல் kappa | 1.2லி ரிவோட்ரான் |
| displacement (சிசி) | 1197 | 1199 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 82bhp@6000rpm | 86.79bhp@6000rpm |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 160 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas type | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | electrical |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3815 | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1680 | 1755 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1520 | 1523 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 165 |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | உமிழும் சிவப்புசூறாவளி வெள்ளிஅட்லஸ் ஒயிட்டைட்டல் கிரே மேட்அட்லஸ் வொயிட் வித் அபிஸ் பிளாக்+4 Moreகிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் நிறங்கள் | ember glowஅழகிய வெள்ளைபியூர் கிரேdune glowராயல் ப்ளூஆல்டரோஸ் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes |
| anti theft alarm | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
| touchscreen | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
Research more on கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் மற்றும் ஆல்டரோஸ்
Videos of ஹூண்டாய் கிராண்ட் ஐ 10 நியோஸ் மற்றும் டாடா ஆல்டரோஸ்
- full வீடியோஸ்
- shorts
- 9:36Tata Altroz Facelift Variants Explained In Hindi | Most Value For Money Variant9 மாதங்கள் ago86.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:182025 Tata Altroz Diesel First Drive Review | Last of Its Kind? | PowerDrift10 மாதங்கள் ago37.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- Highlights1 year ago10 வின்ஃபாஸ்ட்