ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43
நீங்கள் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் விலை எஸ் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 4.15 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43 விலை பொறுத்தவரையில் 4மேடிக் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 99.85 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டிபிஎக்ஸ் -ல் 3982 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43 1991 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டிபிஎக்ஸ் ஆனது 8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43 மைலேஜ் 10 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
டிபிஎக்ஸ் Vs ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43
| கி highlights | ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் | மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.4,76,99,362* | Rs.1,15,02,418* |
| மைலேஜ் (city) | 8 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 3982 | 1991 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43 ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்


Ad
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3எக்ஸ் டிரைவ் 30 எம் ஸ்போர்ட் ப்ரோRs76.90 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
| அடிப்படை தகவல் | ||||
|---|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.4,76,99,362* | rs.1,15,02,418* | rs.88,66,468* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.9,07,903/month | Rs.2,18,941/month | Rs.1,69,549/month | |
| காப்பீடு | Rs.16,29,562 | Rs.4,14,268 | Rs.3,25,768 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான9 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | Brochure not available | ||
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||||
|---|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 4.0-litre வி8 32 valve ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ | 2.0l inline m139 4-cylinder | 2-litre turbo-petrol | |
| displacement (சிசி) | 3982 | 1991 | 1998 | |
| no. of cylinders | ||||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 416bhp@6750rpm | 255bhp@4500-6500rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 700nm@2200-5000rpm | 500nm@5000rpm | 400nm@1600-4600rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 | 4 | |
| வால்வு அமைப்பு | quad overhead camshaft | - | - | |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | gasoline டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் | - | - | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் | ஆம் | ஆம் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 9-Speed AT | 9-Speed | 8-Speed | |
| டிரைவ் டைப் | ஏடபிள்யூடி | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| adas | |||
|---|---|---|---|
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|