- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 43ചിത്രങ്ങൾ- + 5നിറങ്ങൾ
മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 AX Opt Hard Top Diesel RWD
7 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.10.32 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി has been discontinued.
താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1497 സിസി |
| ground clearance | 226 mm |
| പവർ | 116.93 ബിഎച്ച്പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
| ഡ്രൈവ് തരം | RWD |
| മൈലേജ് | 9 കെഎംപിഎൽ |
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.10,31,600 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.1,28,950 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.50,720 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.10,316 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.12,21,586 |
ഇഎംഐ : Rs.23,255/മാസം
ഡീസൽ
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | d117 ക്രേഡ് |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1497 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 116.93bhp@3500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 300nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറി നുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| gearbox | 6-സ്പീഡ് |
| ഡ്രൈവ് തരം | ആർഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 45 ലിറ്റർ |
| ഡീസൽ ഹൈവേ മൈലേജ് | 11 കെഎംപിഎൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi 2.0 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multi-link, solid axle |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഹൈഡ്രോളിക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 3985 (എംഎം) |
| വീതി | 1820 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1850 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 4 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 226 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2450 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1520 (എംഎം) |
| approach angle | 41.2° |
| break-over angle | 26.2° |
| departure angle | 36° |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | 50:50 split |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ | sam ഐ (monochrome) |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size | 4.2 ഇഞ്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| അലോയ് വീലുകൾ | not available |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | not available |
| ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ് | മാനുവൽ |
| ടയർ വലുപ്പം | 245/75 r16 |
| ടയർ തരം | ട്യൂബ്ലെസ് all-terrain |
| വീൽ വലുപ്പം | 16 ഇഞ്ച് |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| led headlamps | അതെ |
| ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | not available |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd) | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| global ncap സുരക്ഷ rating | 4 സ്റ്റാർ |
| global ncap child സുരക്ഷ rating | 4 സ്റ്റാർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | not available |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | not available |
| touchscreen | not available |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | not available |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | not available |
| യുഎസബി ports | not available |
| speakers | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- ഡീസൽ
- പെടോള്
താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി
currently viewingRs.10,31,600*ഇഎംഐ: Rs.23,255
മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ 4-എസ് ടി ആർ ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി bsvicurrently viewingRs.10,54,499*ഇഎംഐ: Rs.23,759മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് 6-എസ് ടി ആർ സോഫ്റ്റ ് ടോപ്പ് ഡീസൽcurrently viewingRs.10,85,000*ഇഎംഐ: Rs.24,79815.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡിcurrently viewingRs.11,80,600*ഇഎംഐ: Rs.26,567മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4-എസ് ടി ആർ ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി bsvicurrently viewingRs.12,04,500*ഇഎംഐ: Rs.27,117മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് opt 4ഡ്ബ്ല്യുഡി convert ടോപ്പ് ഡീസൽ bsvicurrently viewingRs.14,44,101*ഇഎംഐ: Rs.32,82215.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് opt 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ bsvicurrently viewingRs.14,49,000*ഇഎംഐ: Rs.32,92315.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് ഡീസൽcurrently viewingRs.14,98,999*ഇഎംഐ: Rs.34,037മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽcurrently viewingRs.15,14,999*ഇഎംഐ: Rs.34,391മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽcurrently viewingRs.15,19,500*ഇഎംഐ: Rs.34,503മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി convert ടോപ്പ് ഡീസൽ bsvicurrently viewingRs.15,25,801*ഇഎംഐ: Rs.34,63815.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ bsvicurrently viewingRs.15,35,000*ഇഎംഐ: Rs.34,84615.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽcurrently viewingRs.15,69,999*ഇഎംഐ: Rs.35,630മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽcurrently viewingRs.15,89,999*ഇഎംഐ: Rs.36,063മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എർത്ത് എഡിഷൻ എടിcurrently viewingRs.16,15,000*ഇഎംഐ: Rs.36,641മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത്currently viewingRs.16,60,900*ഇഎംഐ: Rs.37,653ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി convert ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത് bsvicurrently viewingRs.16,68,300*ഇഎംഐ: Rs.37,816ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത് bsvicurrently viewingRs.16,77,501*ഇഎംഐ: Rs.38,023ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ എടിcurrently viewingRs.17,14,999*ഇഎംഐ: Rs.38,869ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ എടിcurrently viewingRs.17,28,999*ഇഎംഐ: Rs.39,174ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽcurrently viewingRs.17,60,000*ഇഎംഐ: Rs.39,880ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് എസ് ടി ഡി 6 എസ് ടി ആർ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്currently viewingRs.9,80,000*ഇഎംഐ: Rs.21,22515.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് 6-എസ് ടി ആർ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്currently viewingRs.10,65,001*ഇഎംഐ: Rs.23,844മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4-എസ് ടി ആർ ഹാർഡ് ടോപ്പ് എടി ആർഡബ്ള്യുഡി bsvicurrently viewingRs.13,49,000*ഇഎംഐ: Rs.30,045ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് ആർഡബ്ള്യുഡിcurrently viewingRs.13,60,600*ഇഎംഐ: Rs.30,305ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് opt 4ഡ്ബ്ല്യുഡി convert ടോപ്പ് bsvicurrently viewingRs.13,87,300*ഇഎ ംഐ: Rs.30,890മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ്currently viewingRs.14,32,800*ഇഎംഐ: Rs.31,890മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ്currently viewingRs.14,48,999*ഇഎംഐ: Rs.32,241മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ഹാർഡ് ടോപ്പ് bsvicurrently viewingRs.14,56,301*ഇഎംഐ: Rs.32,39715.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- താർ 2020-2025 ഇ80 അൾട്ടിമേറ്റ്currently viewingRs.15,39,999*ഇഎംഐ: Rs.34,219മാനുവൽ
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത്currently viewingRs.15,83,600*ഇഎംഐ: Rs.35,172ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി convert ടോപ്പ് അടുത്ത് bsvicurrently viewingRs.16,01,900*ഇഎംഐ: Rs.35,57415.2 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് bsvicurrently viewingRs.16,10,400*ഇഎംഐ: Rs.35,760ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് എടിcurrently viewingRs.16,64,999*ഇഎംഐ: Rs.36,959ഓട്ടോമാറ്റിക്
- താർ 2020-2025 എർത്ത് എഡിഷൻcurrently viewingRs.16,99,799*ഇഎംഐ: Rs.37,720ഓട്ടോമാറ്റിക്
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി ചിത്രങ്ങൾ
മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 വീഡിയോകൾ
- 11:29മാരുതി ജിന്മി ഉം Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved! തമ്മിൽ2 years ago154K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 2:27Mahindra Thar Crash Test Video | ⭐⭐⭐⭐ NCAP Score Explained #In2Mins5 years ago60.2K കാഴ്ചകൾBy rohit
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com5 years ago72.8K കാഴ്ചകൾBy rohit
താർ 2020-2025 എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (1384)
- space (85)
- ഉൾഭാഗം (162)
- പ്രകടനം (339)
- നോക്കുന്നു (384)
- കംഫർട്ട് (488)
- മൈലേജ് (211)
- എഞ്ചിൻ (234)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- critical
- Mahindra Thar : Power, Presence & Pure AdventureThe Mahindra Thar is not just a car it's an experience. If you want attention, off-road capability, and a strong road presence, it delivers. But it's not for everyone, especially if comfort and practicality are your priority. It's for people who want fun, freedom, and presence not just a daily commute.കൂടുതല് വായിക്കുക
- It Is A Gem Buy Without Thinking For 2 PersonVery nice and fun to drive car. Thar is an emotion one's after driving no one likes to drive other cars. This car give 13kmpl in city while 15 kmpl in highway at 100 speed. This car is very bold and good road presence. It's look is fearing the others in car and getting respect on road. I love thar after driving.കൂടുതല് വായിക്കുക3 1
- Mahindra's Thar Car Is VeryMahindra's Thar car is very good in performance. Its 4x4 variant is the best for off road. It is fun to drive only when it is in manual transmission. Its looks are also very good. When it moves on the road it looks like a lion is walking. It has a different kind of aura. But its mileage is very low. And it is not that comfortable for long journeysകൂടുതല് വായിക്കുക4 2
- Mahindra Thar Car That Looks Like A LionMahindra's Thar car is very good in performance. Its 4×4 variant is the best for off road. It is fun to drive only when it is in manual transmission. Its looks are also very good. When it moves on the road it looks like a lion is walking. It has a different kind of aura. But its mileage is very low. And it is not that comfortable for long journeys.കൂടുതല് വായിക്കുക2 3
- Best In SegmentBest in segment specially for youth every one will notice best off-road capability in this segment looks is just fabulous unbeatable best for city drive also because of its compact size if you find a car which u love every day then there is no other option except that That gangster look is just Fabulous at the end if you car lover and u young then go for itകൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം താർ 2020-2025 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
മഹേന്ദ്ര താർ 2020-2025 news
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര ക ാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹേന്ദ്ര താർRs.9.99 - 17.62 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻRs.13.49 - 24.95 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13 - 17 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്Rs.12.39 - 22.82 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3xoRs.7.54 - 14.88 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience