- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "മഹേന്ദ്ര ഇ വെറിറ്റോ side കാണുക (left) image")
+ 10ചിത്രങ്ങൾ- + 2നിറങ്ങൾ
Mahindra E വെറിറ്റോ D6
2 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.9.46 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹ ി
മഹേന്ദ്ര ഇ വെറിറ്റോ ഡി6 has been discontinued.
ഇ വെറിറ്റോ ഡി6 അവലോകനം
| റേഞ്ച് | 110 km |
| പവർ | 41.57 ബിഎച്ച്പി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 288ah ലിഥിയം ion kwh |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 1 |
- കീലെസ് എൻട്രി
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
മഹേന്ദ്ര ഇ വെറിറ്റോ ഡി6 വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.9,46,297 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.4,600 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.9,50,897 |
ഇഎംഐ : Rs.18,101/മാസം
ഇലക്ട്രിക്ക്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
E Verito D6 നിരൂപണം
The Mahindra eVerito takes a traditional diesel powered sedan, and turns it into a zero-emission family car at an affordable price. Launched in June 2016, the eVerito is available in 3 variants, i.e. D2, D4 and D6, all priced very close to each other. The eVerito D6 is the range-topping variant and is offered at a price of Rs 10 lakh (ex-showroom Delhi, as of May 6, 2017).
In terms of equipment, the eVerito D6 is identical to the mid-range D4. The safety kit is consistent throughout the range, and while all variants get a digital immobilizer, auto door locks and height-adjustable seatbelts, airbags and ABS have been given a miss. At the least, we believe the top-end variant should have been offered with these safety features.
So, what does the relatively small price premium get you? Well, it gets you the fast charging input. Through this advanced charging port, you can get your eVerito up to an 80 per cent charge in around 1 hour and 45 minutes. In the other two variants, the 200Ah lithium-ion battery needs 8 hours and 45 minutes to reach a 100 per cent charge. With the fast charger, you wonâ??t be able to get the battery juiced up all the way, but enough to manage some decent in city travel. On a complete charge, the eVerito can manage a travel range of around 110km.
The eVerito is powered by a 3-phase AC induction motor. With a power output of 30.5kW and a peak torque of 91Nm, the sedan can hit a top speed of 86kmph.
The Mahindra eVerito has no direct rivals, but falls into the same price range as popular executive sedans and compact SUVs.
ഇ വെറിറ്റോ ഡി6 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് എഞ്ചിൻ |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 288ah lithium ion kWh |
| മോട്ടോർ പവർ | 41.5bhp@ 4000rpm |
| മോട്ടോർ തരം | 72v 3 phase എസി induction motor |
| പരമാവധി പവർ | 41.57bhp@3500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 91nm@3000rpm |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ടർബോ ചാർജർ | no |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| റേഞ്ച് | 110 km |
| ചാർജിംഗ് port | gbt |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | fully ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | സെഡ്ഇഎസ് |
| ടോപ്പ് വേഗത | 86 കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ചാർജിംഗ്
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 11hours30min(100%) / ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 1h30min(80%) |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുക ൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | macpherson type with wishb വൺ link |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | h-section ടോർഷൻ ബീം with കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഹൈഡ്രോളിക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | collapsible |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turnin g radius | 5.25mm |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4247 (എംഎം) |
| വീതി | 1740 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1540 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 172 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2630 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1265 kg |
| ആകെ ഭാരം | 1704 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | not available |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | not available |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| എയർ ക്വാളിറ്റി ക ൺട്രോൾ | not available |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | not available |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | not available |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | not available |
| lumbar support | not available |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | not available |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | not available |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | not available |
| paddle shifters | not available |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | not available |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | not available |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 2 |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | 9.7 ഡിഗ്രിയിൽ ഗ്രേഡബിലിറ്റി, പവർ അസിസ്റ്റഡ് ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ആണ്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് മാനുവലാണ്, ഗിയർ ബോക്സ് തരം ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, ഫോർവേഡ് അനുപാതങ്ങളുടെ എണ്ണം 1, ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ 10.83:1, ആകെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഓൺ-ബോർഡ് പവർ (21.2 കെഡബ്ള്യുഎച്ച്), മോട്ടോർ കൺട്രോളർ 550 എ, എംഐഡിസി പ്രകാരം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ശ്രേണി (181 കി.മീ) റിവൈവ് (8 കി.മീ), ഫാസ്റ്റ് ചാർജിം ഗ് boost ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ reclining seat back (front row) sunvisor magazine pockets |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | not available |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | അതെ |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | not available |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | not available |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | അതെ |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | അപ്ഹോൾസ്റ്ററി സർക്കുലർ നിറ്റ് center bezel cubic printed gear shifter bezel cubic printed എസി വെന്റുകളിലും നോബുകളിലും സിൽവർ ആക്സന്റുകൾ door trim ഫാബ്രിക് insert floor console seat back map pocket |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | not available |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | not available |
| പിൻ സ്പോയിലർ | not available |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | not available |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| roof rails | not available |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | ലിവർ |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | not available |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 14 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 185/70 r14 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ആന്തരികമായി ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒ ആർ വി എം -കൾ, ക്ലിയർ ലെൻസ് ആംബർ ബൾബ് സൈഡ് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ബോഡി കളർ ബമ്പറുകൾ body coloured ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ body coloured orvms side body cladding (center) ബോഡി കളർ side body cladding (bottom) ബോഡി കളർ body side ഡെക്കലുകൾ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | not available |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | not available |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 1 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | not available |
| side airbag | not available |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | not available |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | not available |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | not available |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | not available |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | not available |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | not available |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | not available |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | not available |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | not available |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| global ncap സുരക്ഷ rating | 2 സ്റ്റാർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫ ിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | not available |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | not available |
| touchscreen | not available |
| no. of speakers | 4 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
മഹേന്ദ്ര ഇ വെറിറ്റോ ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ഇ വെറിറ്റോ ഡി6
currently viewingRs.9,46,297*ഇഎംഐ: Rs.18,101
ഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഇ വെറിറ്റോ ഡി2currently viewingRs.9,12,515*ഇഎംഐ: Rs.17,450ഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഇ വെറിറ്റോ സി2currently viewingRs.10,56,000*ഇഎംഐ: Rs.20,391ഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഇ വെറിറ്റോ ഡി4currently viewingRs.13,43,341*ഇഎംഐ: Rs.25,915ഓട്ടോമാറ്റിക്
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മഹേന്ദ്ര ഇ വെറിറ്റോ ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ഇ വെറിറ്റോ ഡി6 ചിത്രങ്ങൾ
ഇ വെറിറ്റോ ഡി6 ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (52)
- space (9)
- ഉൾഭാഗം (11)
- പ്രകടനം (9)
- നോക്കുന്നു (12)
- കംഫർട്ട് (21)
- മൈലേജ് (5)
- എഞ്ചിൻ (5)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- critical
- Comfortable SedanIt is a large and comfortable sedan with low running and maintenence cost but in this price many features are missing. The claimed range is around 110 km per charge with the top speed 86 kmph which is very low for this electric sedan. It comes with the fast charger and comes with automatic transmission type system and the cabin space is also good with good boot space. The seat are very comfortable and givces good ride quality with good handling but is not a practical sedan with low driving range.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Reasonable Electric CarThe Mahindra E Verito is a reasonable electric car that is pragmatic for day to day city use. It has a fair electric scope of as much as 140 kilometers on a solitary season of charge. The E Verito is not difficult to drive and keep up with and has no tailpipe emissions. However, the presentation of this electric vehicle is disappointing and the charging time is very long. The lodge likewise feels a smidgen basic. But at its cost, The E Verito makes a viable electric vehicle for day to day drives around the city.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- nice designIt is a five seater sedan with a range of roughly 140 kilometres per charge and an automatic gearbox system and the Mahindra E Verito has a stunning design and is a spacious and comfortable sedan. It has cheap operating and maintenance costs but a fairly limited range and has good safety measures as well as a good entertainment system. It takes around 45 minutes to fully charge with a fast charger and has a good braking system and the ride quality and performance are excellent but the driving range is extremely limited.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Awesome CarThe look of Mahindra E Verito is amazing and is a large comfortable sedan. It has low running and maintenence cost but gives a very low range. It is a five seater sedan with range around 140 km per charge and comes with automatic transmission type system. It gives good safety features and gives good infotainment system. It can takes around 45 minutes for fully charge with fast charger and gives good braking system. The ride quality is very good and performance is also good but driving range is very low.കൂടുതല് വായിക്കുക
- The Eco-Accommodating Suburbanite DecisionThe contention why I like this model is a result of. Given the helpful vittles it offers, this model is generally dear to my heart. With its wonderful style and eco-accommodating gospel, the Mahindra E Verito Electric changes trading. concession in understanding or style isn't required while embracing maintainability. Municipal driving is a breath with the E Verito's calm and smooth lift. It's a forward permitting goal that is by ecological organization in light of its zero migrations and unplanned characteristics. This vehicle is an award on wheels, with its honor-winning arrangement and fantastic.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ഇ വെറിറ്റോ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻRs.13.69 - 25.49 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13.37 - 17.40 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർRs.10.32 - 17.80 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്Rs.12.52 - 23.52 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3xoRs.7.79 - 15.04 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience