ടാറ്റ ടയോഗോ: എബിഎസ് ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്; XB വേരിയൻറ് നിർത്തലാക്കി
ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള ഹാച്ച് ഇബിഡി, എബിഎസ്, കോർണൽ സ്റ്റാബിലിറ്റി നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയിരിക്കുന്നു!
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
ഇപ്പോൾ ടിയാഗോ ഇബിഡി, സിഎസ്സി (കോർണൻ സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം) നിലവാരമായി എബിഎസ് സ്വീകരിക്കുന്നു.
-
ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ ഫ്രണ്ട് ജമ്മുകശ്മീരില് പ്രെതെംസിഒനെര്സ് ലോഡ് ലിമിതെര്സ് താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങൾ ഓപ്ഷണൽ എക്സ്ട്രാകളോടുകൂടിയ ആയി വാഗ്ദാനം തുടരും.
-
എക്സേഞ്ചിൽ നിന്ന് XB വേരിയന്റ് നീക്കം ചെയ്തതോടെ, ടയോഗോ എക്സ്ഇ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പുതിയ ബേസ് വേരിയന്റായി മാറി.
-
ടാറ്റ ഓരോ മോഡലിന്റെയും സവിശേഷതകളുടെ ചില മാറ്റങ്ങളും വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് അതിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന ഹാച്ച്ബാക്ക്, എന്ന വേരിയന്റ് ലൈനപ്പിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു Tiago . ബേസ് സ്പെക് എക്സ് ബാൻ മോഡലിന്റെ നിർമ്മാതാക്കളായ ടയോഗോ എക്സ് എന്ന മോഡൽ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പുതിയ ബേസ് വേരിയന്റാണ് നിർമിക്കുന്നത്.
ഇതോടൊപ്പം ടിയാഗോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെക്യൂരിറ്റി സെൽ പുതുക്കി. ഇപ്പോള് എബിഡി, സിബിസി (കോര്ണര് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണങ്ങള്) ഉപയോഗിച്ച് എപിഎസ് ലഭിക്കുന്നു. നേരത്തെ, ഈ സവിശേഷത XZ, XZ + മോഡലുകളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ , ഡാറ്റ്സൻ ഗോ , മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളുമായി ടയോഗോ പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. എബിഎസ് ഇതിനകം തന്നെ എബിഎസ് ഡിഎച്ച്ഡി നൽകുന്നു.
എന്നാൽ നിലവിലെ ഡ്രൈവർ എയർബാഗിൽ ടിയാഗോ ഇപ്പോഴും നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു. ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ് ഇപ്പോഴും താഴത്തെ വേരിയന്റുകളിൽ ഓപ്ഷനുകളുടെ പട്ടികയിലുണ്ട്. സാൻട്രോ, വാഗൺ ആർ എന്നിവയുൾപ്പെടുന്ന മറ്റു കാറുകളും ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി ലഭിക്കുന്നു. വാഗൺ ആർയുടെ കുറഞ്ഞ വേരിയൻറുകൾ എയർപോർട്ടിലെ ഒരു എയർ എയർ ബാഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതോടെ സാൻട്രോ അത് ടോപ്പ് സ്പെക് അസ്റ്റ വേരിയറ്റിൽ മാത്രമാണ് ലഭിക്കുക. അതേസമയം, ഡാറ്റ്സൻ ഗോ ഹാച്ച്ബാക്ക്, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്ലാസ്സിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഒരേ ഒരു കാർ ആണ്.
ടയോഗോയുടെ ഫീച്ചർ പട്ടികയിൽ ടാറ്റ വിരമിച്ചു. ഇവിടെ എന്താണ് മാറിയിരിക്കുന്നത് എന്ന് നോക്കാം:
-
ബേസ് വേരിയന്റിൽ നിന്നും Collapsible grab ഹാൻഡറുകൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്. നേരത്തെ, XM വേരിയന്റിൽ നിന്നും വാഗ്ദാനം ചെയ്തത്.
-
പിന്നീടുള്ള പാഴ്സൽ ഷെൽഫ് ഇപ്പോൾ XZ, XZ + മോഡലുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നേരത്തെ XM വേരിയന്റിൽ നിന്ന് ഇത് ലഭ്യമായിരുന്നു.
-
എക്സ്എം വകഭേദത്തിനു പകരം XT വേരിയന്റിൽ നിന്നും Follow-me-home ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്.
-
നേരത്തെ XZ, XZ + വേരിയന്റുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിലവാരമുള്ളപ്പോൾ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റും അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്സും ലോവർ വേരിയന്റുകളിൽ ഓപ്ഷണൽ ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ അവർ XZ, XZ + വേരിയന്റുകളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
എതിരെ വായിക്കുക: മാരുതി വാഗൺ ആർ 2019: ചിത്രങ്ങളിൽ
കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടാറ്റാ Tiago ശാരീരിക
