MY25 Maruti Grand Vitara പുറത്തിറങ്ങി; സ്റ്റാൻഡേർഡായി 6 എയർബാഗുകളും കൂടുതൽ സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുന്നു!
MY25 ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (AWD) വേരിയന്റ് ഇപ്പോൾ ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിനെപ്പോലെ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
- ഈ അപ്ഡേറ്റിൽ പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, 6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, പിൻ വിൻഡോ സൺഷെയ്ഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
- സീറ്റ, സീറ്റ പ്ലസ്, ആൽഫ, ആൽഫ പ്ലസ് വേരിയന്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ ഓപ്ഷണൽ വേരിയന്റുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് പനോരമിക് സൺറൂഫിനെ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കുന്നു.
- ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുള്ള പുതിയ ഡെൽറ്റ പ്ലസ് വേരിയന്റും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ 1.5 ലക്ഷം രൂപയിൽ കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.
- 17 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകളുടെ പുതിയ സെറ്റ് ഒഴികെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിൽ മാറ്റമില്ല.
- ഇപ്പോൾ വില 11.42 ലക്ഷം മുതൽ 20.68 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം).
ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന് ശേഷം, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് അതിന്റെ MY25 (മോഡൽ വർഷം 2025) അപ്ഡേറ്റും ലഭിച്ചു, ഇത് ഇപ്പോൾ AWD ഓപ്ഷനോടുകൂടിയ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കുന്നു. ഈ അപ്ഡേറ്റിൽ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, 6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി) എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതോടൊപ്പം, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വിലയും വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
പുതിയ വിലകൾ
| വേരിയന്റ് |
പുതിയ വില |
പഴയ വില |
വ്യത്യാസം |
| FWD സജ്ജീകരണമുള്ള 1.5 ലിറ്റർ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
| സിഗ്മ എംടി |
11.42 ലക്ഷം രൂപ |
11.19 ലക്ഷം രൂപ |
+ 23,000 രൂപ |
| ഡെൽറ്റ എംടി |
12.53 ലക്ഷം രൂപ |
12.30 ലക്ഷം രൂപ |
+ 23,000 രൂപ |
| ഡെൽറ്റ എടി |
13.93 ലക്ഷം രൂപ |
13.70 ലക്ഷം രൂപ |
+ 23,000 രൂപ |
| സെറ്റ എംടി |
14.67 ലക്ഷം രൂപ |
14.26 ലക്ഷം രൂപ |
+ 41,000 രൂപ |
| സെറ്റ എടി |
16.07 ലക്ഷം രൂപ |
15.66 ലക്ഷം രൂപ |
+ 41,000 രൂപ |
| സെറ്റ (ഒ) എംടി |
15.27 ലക്ഷം രൂപ |
– | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| സെറ്റ (ഒ) എടി |
16.67 രൂപ ലക്ഷം |
– | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| ആൽഫ എംടി |
16.14 ലക്ഷം രൂപ |
15.76 ലക്ഷം രൂപ |
+ 38,000 രൂപ |
| ആൽഫ എടി |
17.54 ലക്ഷം രൂപ |
17.16 ലക്ഷം രൂപ |
+ 38,000 |
| ആൽഫ (ഒ) എംടി |
16.74 ലക്ഷം രൂപ |
– | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| ആൽഫ (ഒ) എടി | 18.14 ലക്ഷം രൂപ | – | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| എഡബ്ല്യുഡി സജ്ജീകരണമുള്ള 1.5 ലിറ്റർ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ | |||
| ആൽഫ എഡബ്ല്യുഡി എംടി | – | 17.02 ലക്ഷം രൂപ | നിർത്തലാക്കി |
| ആൽഫ എഡബ്ല്യുഡി എടി | 19.04 ലക്ഷം രൂപ | – | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| ആൽഫ (ഒ) എഡബ്ല്യുഡി എടി | 19.64 ലക്ഷം രൂപ | – | പുതിയത് വേരിയന്റ് |
| 1.5 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (FWD സജ്ജീകരണത്തിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ് | |||
| ഡെൽറ്റ പ്ലസ് ഇ-സിവിടി | 16.99 ലക്ഷം രൂപ | – | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| സീറ്റ പ്ലസ് ഇ-സിവിടി |
18.60 ലക്ഷം രൂ |
18.58 ലക്ഷം രൂപ |
+ 2,000 രൂപ |
| സീറ്റ പ്ലസ് (O) e-CVT |
19.20 ലക്ഷം രൂപ | – | പുതിയ വേരിയന്റ് |
| ആൽഫ പ്ലസ് ഇ-സിവിടി |
19.20 ലക്ഷം രൂ |
19.99 ലക്ഷം രൂപ |
(- 7,000 രൂപ) |
| ആൽഫ പ്ലസ് (O) ഇ-സിവിടി |
20.68 ലക്ഷം രൂപ |
– | പുതിയ വേരിയന്റ് |
എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യയിലുടനീളം ലഭ്യമാണ്
സീറ്റ, സീറ്റ പ്ലസ്, ആൽഫ, ആൽഫ പ്ലസ് വേരിയന്റുകൾക്ക് പുതിയ ഓപ്ഷണൽ (O) വേരിയന്റുകളുമായി മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇപ്പോൾ പനോരമിക് സൺറൂഫ് കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുള്ള പുതിയ ഡെൽറ്റ പ്ലസ് വേരിയന്റും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് 1.5 ലക്ഷത്തിലധികം രൂപയ്ക്ക് ഗ്രീൻ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഒരു സിഎൻജി ഓപ്ഷനുമായി വരുന്നു, അതിന്റെ വില ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ഇതും വായിക്കുക: 2025 മാർച്ചിൽ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിനെയും ഫ്രോങ്ക്സിനെയും മറികടന്ന് വീണ്ടും ബെസ്റ്റ് സെല്ലിംഗ് കാറായി മാറും
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര: പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ്, സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര പെട്രോൾ+സിഎൻജി ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളുടെ വിശദമായ സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
| എഞ്ചിൻ |
1.5 ലിറ്റർ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
1.5 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ |
1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ + സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ |
| പവർ |
103 പിഎസ് |
116 പിഎസ് (സംയോജിത) |
88 പിഎസ് |
| ടോർക്ക് | 137 എൻഎം |
141 എൻഎം (ഹൈബ്രിഡ്) |
121.5 എൻഎം |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | 5-സ്പീഡ് എംടി / 6-സ്പീഡ് എടി |
ഇ-സിവിടി |
5-സ്പീഡ് എംടി |
| ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ* |
എഫ്ഡബ്ല്യുഡി / എഡബ്ല്യുഡി (എടി മാത്രം) |
എഫ്ഡബ്ല്യുഡി |
എഫ്ഡബ്ല്യുഡി |
*FWD = ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ്; AWD = ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ്
MY25 അപ്ഡേറ്റ് ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് AWD സജ്ജീകരണത്തോടൊപ്പം 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. നേരത്തെ, ഈ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ മാനുവൽ സജ്ജീകരണത്തിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമായിരുന്നുള്ളൂ, അത് ഇപ്പോൾ നിർത്തലാക്കി. മറ്റ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കുള്ള പ്രകടന കണക്കുകളും ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളും ഉൾപ്പെടെ മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങളും മാറ്റമില്ല.
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര: പുതിയ സവിശേഷതകളും സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയും
അടുത്തിടെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിനെപ്പോലെ, 2025 ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്കും 8-വേ ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയുള്ള എയർ പ്യൂരിഫയർ, പിൻ വിൻഡോ സൺഷേഡുകൾ, എൽഇഡി ക്യാബിൻ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, പിൻ വെന്റുകളുള്ള ഓട്ടോ എസി, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ഇതിൽ തുടർന്നും ഉൾപ്പെടുന്നു.
6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രം) എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, നാല് വീലുകളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ തുടർന്നും ലഭ്യമാണ്.
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര: എതിരാളികൾ
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, എംജി ആസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ മറ്റ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളുമായി മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഹോൺ ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിൽ നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ കാർദേഖോ വാട്ട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.
