ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ Mahindra Scorpio N Adventure Editionന് ഓഫ്-റോഡിംഗ് പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ വരുന്നു!
സ്കോർപിയോ എൻ അഡ്വഞ്ചർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്നതിന് ചില ബാഹ്യ സൗന്ദര്യവർദ്ധക അപ്ഡേറ്റുകളുമായാണ് വരുന്നത്, ഇത് കൂടുതൽ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നതായി തോന്നുന്നു.
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
4x4 ഹാർഡ്വെയറുള്ള എസ്യുവിയുടെ Z8 ട്രിമ്മിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് സ്കോർപിയോ എൻ അഡ്വഞ്ചർ.
-
പുതിയ സ്റ്റീൽ ബമ്പറുകൾ, റൂഫ് റാക്ക്, ഉയർത്തിയ സസ്പെൻഷൻ, ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
-
സാധാരണ മോഡലിൻ്റെ അതേ തീം തന്നെയാണ് ക്യാബിനും അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
-
എസ്യുവിക്ക് 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
-
6-സ്പീഡ് എടിയിൽ മാത്രമുള്ള ഒരൊറ്റ 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (175 PS/400 Nm) ആണ് നൽകുന്നത്.
-
സ്കോർപിയോ എൻ അഡ്വഞ്ചറിൻ്റെ വില 644,499 രൂപയാണ് (രൂപമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട ഇന്ത്യൻ രൂപയിൽ 29.59 ലക്ഷം രൂപ).
ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ നടന്ന നാംപോ ഹാർവെസ്റ്റ് ഡേയുടെ 2023 പതിപ്പിൽ, മഹീന്ദ്ര നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇന്ത്യൻ മാർക് ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിക്കായി മഹീന്ദ്ര സ്കോർപ്പിയോ എൻ അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷൻ എന്ന പേരിൽ ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പും പുറത്തിറക്കി, അതിൻ്റെ വില R644,499 (ഏകദേശം 29.59 ലക്ഷം രൂപ). റെയിൻബോ നാഷനിലെ മഹീന്ദ്ര കാറുകളുടെ 20-ാം വാർഷികവും ഇതേ പരിപാടി അടയാളപ്പെടുത്തി.
സ്കോർപിയോ എൻ സാഹസികതയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
4x4 ഹാർഡ്വെയർ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന സൗത്ത് ആഫ്രിക്ക-സ്പെക്ക് സ്കോർപിയോ N ൻ്റെ റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് Z8 ട്രിമ്മിലാണ് എസ്യുവിയുടെ പരുക്കൻ പ്രത്യേക പതിപ്പ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട് ടോ ബാറുള്ള സ്റ്റീൽ ബമ്പറുകളും ഓഫ്റോഡ്-നിർദ്ദിഷ്ട ടയറുകളും ഉൾപ്പെടെ, സാധാരണ മോഡലിനേക്കാൾ നിരവധി സൗന്ദര്യവർദ്ധക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓഫ്-റോഡ് പ്രത്യേകതകളിൽ അണ്ടർബോഡി പ്രൊട്ടക്ഷൻ, റൂഫ് റാക്ക്, ഉയർത്തിയ സസ്പെൻഷൻ, മെച്ചപ്പെട്ട സമീപനവും പുറപ്പെടൽ ആംഗിളുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കടപ്പാട് പുതിയ ബമ്പറുകൾ.
ഒരേ ക്യാബിനും ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കുന്നു
സ്കോർപിയോ N-ൻ്റെ പ്രത്യേക പതിപ്പിനായി മഹീന്ദ്ര ക്യാബിനിൽ (ഓവർഹെഡ് സ്റ്റോറേജ് റാക്ക് ചേർക്കുന്നതിന് വേണ്ടി) മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. ഇതിന് ഒരേ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ക്യാബിൻ തീമും സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലായി സജ്ജീകരിച്ച സമാന സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുന്നു. പട്ടികയിൽ സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൻ്റെ സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഡ്രൈവർ മയക്കം കണ്ടെത്തൽ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഒരൊറ്റ പവർട്രെയിനിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്
ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ സ്കോർപിയോ N-ൽ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പിന് സമാനമായി 175 PS/400 Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ശക്തമായ 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മാത്രമായി വിൽക്കുന്നു, എന്നാൽ 2WD, 4WD കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. 6-സ്പീഡ് MT ഓപ്ഷനുള്ള അതേ 6-സ്പീഡ് AT-മായി ജോടിയാക്കിയ, താഴ്ന്ന അവസ്ഥയിലും (132 PS/300 Nm) അതേ ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായി മഹീന്ദ്ര ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും (203 PS/380 Nm വരെ) ഓഫറിലുണ്ട്, അതേ ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
വില ശ്രേണിയും എതിരാളികളും
ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക-സ്പെക്ക് മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N-ൻ്റെ വില R477,199 നും R644,499 നും ഇടയിലാണ്, ഇത് 21.91 ലക്ഷം രൂപയും 29.59 ലക്ഷം രൂപയുമാണ്. ഇന്ത്യയിൽ ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ/അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700 എന്നിവയെ സ്കോർപിയോ എൻ നേരിടുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ മഹീന്ദ്ര വാങ്ങുന്നവർ തങ്ങളുടെ റൈഡുകൾ പരിഷ്കരിക്കാനുള്ള അടുപ്പം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, സ്കോർപിയോ എൻ അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷനും ലഭിച്ചാൽ നന്നായിരിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ഥാറിന് സമാനമായ എന്തെങ്കിലും. ചുവടെയുള്ള അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഈ പരിഷ്ക്കരിച്ച സ്കോർപ്പിയോ N-ൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ എന്താണ് നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക. ഇമേജ് ഉറവിടം
കൂടുതൽ വായിക്കുക: സ്കോർപിയോ എൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്
