discontinued

1/2

discontinued on aug, 2026

മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026

4.5962 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000

13.05 ലക്ഷം - 24.95 ലക്ഷം^*

last recorded വില in 2026

താരതമ്യം ചെയ്യുക with ന്യൂ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ

buy ഉപയോഗിച്ചു മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ കാറുകൾ

ഏറ്റവും പുതിയത് generation വിക്ഷേപിച്ചു in ഓഗസ്റ്റ് 2026

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ

13.69 - 25.49 ലക്ഷം^*

View More Details

സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇതരമാർഗങ്ങളുടെ വില പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
Rs.8.49 - 9.99 ലക്ഷം^*

ബോലറോ വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
ടാടാ നെക്സൺ
Rs.7.40 - 14.30 ലക്ഷം^*

നെക്സൺ വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
മഹീന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 3xo
Rs.7.79 - 15.04 ലക്ഷം^*

എക്‌സ് യു വി 3XO വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ
Rs.10.91 - 20.06 ലക്ഷം^*

ക്രെറ്റ വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
ഹുണ്ടായി വെർണ്ണ
Rs.10.99 - 18.41 ലക്ഷം^*

വെർണ്ണ വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
Car Comparision

<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ z8t ഡീസൽ അടുത്ത്
Rs24.75 ലക്ഷം
20261,800kmഡീസൽ
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഇസഡ്4 ഇ
Rs16.40 ലക്ഷം
20269,500kmപെടോള്
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഇസഡ്6 ഡീസൽ അടുത്ത്
Rs18.91 ലക്ഷം
202532,000kmഡീസൽ
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ സി8 അടുത്ത് bsvi
Rs18.25 ലക്ഷം
202317,000kmപെടോള്
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഇസഡ്4 ഡീസൽ അടുത്ത്
Rs17.50 ലക്ഷം
2026100kmഡീസൽ
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ സെഡ്8 സെലക്ട്
Rs21.00 ലക്ഷം
202610,000kmപെടോള്
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ സെഡ്8 സെലക്ട് ഡീസൽ
Rs21.00 ലക്ഷം
202610,000kmഡീസൽ
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ സെഡ്8 സെലക്ട് ഡീസൽ
Rs21.00 ലക്ഷം
202610,000kmഡീസൽ
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ സി8 ഡീസൽ
Rs20.25 ലക്ഷം
20259,000kmഡീസൽ
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ സെഡ്8 സെലക്ട്
Rs17.75 ലക്ഷം
202514,000kmപെടോള്
വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക

79 Used Scorpio N in New Delhi – from ₹12.99 Lakh

<സിറ്റിയുടെപേര്> എന്നതിലെ എല്ലാ <സ്ട്രിംഗ്ടാറ്റ> കാണുക

പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ Mahindra Scorpio N 2022-2026

എഞ്ചിൻ	1997 സിസി - 2198 സിസി
പവർ	130 - 200 ബി‌എച്ച്‌പി
ടോർക്ക്	300 എൻഎം - 400 എൻഎം
ഇരിപ്പിട ശേഷി	7
ഡ്രൈവ് തരം	ആർഡബ്ള്യുഡി അല്ലെങ്കിൽ 2ഡബ്ല്യൂഡി അല്ലെങ്കിൽ 4ഡ്ബ്ല്യുഡി
മൈലേജ്	15.94 കെഎംപിഎൽ

സവിശേഷതകളും സവിശേഷതകളും

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)

following details are the last recorded, ഒപ്പം the prices മെയ് vary depending on the car's condition.

വേരിയന്റ്	എക്സ്ഷോറൂം വില
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 bsvi(ബേസ് മോഡൽ)1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹13.05 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 ഇ bsvi1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹13.24 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 ഇ1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹13.49 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 ഡീസൽ bsvi(ബേസ് മോഡൽ)2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹13.56 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 ഡീസൽ ഇ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.94 കെഎംപിഎൽ	₹13.99 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്21997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹13.99 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 ഡീസൽ ഇ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹14.06 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്2 ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.94 കെഎംപിഎൽ	₹14.40 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 bsvi1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹14.65 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഇ bsvi1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹14.74 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹15.16 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ ഇ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹15.24 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഇ1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹15.44 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്41997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹15.64 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ ഇ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.94 കെഎംപിഎൽ	₹15.85 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.94 കെഎംപിഎൽ	₹16 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്6 ഡീസൽ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹16.05 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 അടുത്ത് bsvi1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.14 കെഎംപിഎൽ	₹16.61 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്6 ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹16.90 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 അടുത്ത്1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹17.02 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ അടുത്ത് bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 12.37 കെഎംപിഎൽ	₹17.11 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8 സെലക്ട്1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹17.25 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹17.50 ലക്ഷം^*
ഇസഡ്4 ഡീസൽ ഇ 4x4 bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹17.69 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ 4x4 bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹17.75 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്6 ഡീസൽ അടുത്ത് bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 12.37 കെഎംപിഎൽ	₹18.02 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ ഇ 4x42198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹18.02 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 bsvi1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹18.05 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്4 ഡീസൽ 4x42198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹18.16 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8 സെലക്ട് ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹18.20 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഇസഡ്6 ഡീസൽ അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹18.52 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹18.55 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8 സെലക്ട് എടി1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹18.68 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി81997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹19.16 ലക്ഷം^*
സെഡ്8 സെലക്ട് ഡീസൽ എടി2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹19.18 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹19.30 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 കാർബൺ എഡിഷൻ1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹19.33 ലക്ഷം^*
സി8 കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹19.71 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 z8t1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹19.86 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 അടുത്ത് bsvi1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.14 കെഎംപിഎൽ	₹19.97 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 z8t ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹20 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ bsvi1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹20 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ bsvi1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്	₹20.20 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ കാർബൺ എഡിഷൻ1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹20.33 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ ഡീസൽ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹20.46 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ അടുത്ത് bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 12.37 കെഎംപിഎൽ	₹20.46 ലക്ഷം^*
സി8 കാർബൺ എഡിഷൻ അടുത്ത്ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹20.67 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 അടുത്ത്1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹20.69 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹20.71 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹20.71 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽമാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹20.75 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹20.80 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ 2023-20251997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹20.89 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ 4x4 bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹21.11 ലക്ഷം^*
സി8 കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.12 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ 2023-20251997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹21.13 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ1997 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 12.17 കെഎംപിഎൽ	₹21.14 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 z8t അടുത്ത്1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹21.23 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.32 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ എ.ടി bsvi1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.14 കെഎംപിഎൽ	₹21.57 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ 2023-20252198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.65 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ കാർബൺ എഡിഷൻ അടുത്ത്ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹21.67 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.68 ലക്ഷം^*
സി8 കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ 4x4മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.70 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ എ.ടി bsvi1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.14 കെഎംപിഎൽ	₹21.77 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 z8t ഡീസൽ അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.77 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ 4x42198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹21.78 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ ഡീസൽ എ.ടി bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 12.37 കെഎംപിഎൽ	₹22.11 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.12 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 12.37 കെഎംപിഎൽ	₹22.27 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ എ.ടിഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹22.27 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ എ.ടി 2023-20251997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹22.30 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 z8t ഡീസൽ 4x42198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.38 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ എ.ടിഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹22.45 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ എ.ടി 2023-2025(മുൻനിര മോഡൽ)1997 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.12 കെഎംപിഎൽ	₹22.49 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ 4x4മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.70 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ ഡീസൽ എ.ടി2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.77 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 2023-20252198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.77 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ ഡീസൽ എ.ടി 2023-20252198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.77 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 4x4 bsvi2198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ	₹22.96 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടിഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹22.98 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി 2023-20252198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹23 ലക്ഷം^*
സി8 ഡീസൽ 4x4 അടുത്ത് bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ	₹23.07 ലക്ഷം^*
സി8 കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ അടുത്ത് 4x42198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹23.17 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 4x4 2023-20252198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹23.39 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 4x42198 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹23.41 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സി8 ഡീസൽ 4x4 അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹23.53 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 z8t ഡീസൽ 4x4 അടുത്ത്2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹23.88 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ കാർബൺ എഡിഷൻ ഡീസൽ അടുത്ത് 4x42198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹24.17 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 4x4 എ.ടി bsvi2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ	₹24.52 ലക്ഷം^*
സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 4x4 എ.ടി2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹24.95 ലക്ഷം^*
സെഡ്8എൽ ഡീസൽ 4x4 എ.ടി 2023-2025(മുൻനിര മോഡൽ)2198 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 15.42 കെഎംപിഎൽ	₹24.95 ലക്ഷം^*

മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 അവലോകനം

അവലോകനം

പുറം

പുറംഭാഗം ലുക്ക്സ് Exterior പഴയ സ്കോർപ്പിയോയുടെ സ്‌റ്റൈലിംഗ് നന്നായിരുന്നില്ല. എന്നാൽ, പുതിയത് കൂടുതൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും പക്വതയുള്ളതുമായി കാണപ്പെടുന്നു. കാണുമ്പോൾ കൂടുതൽ സ്റ്റോറേജ് ഇല്ലാത്ത പോലെ തോന്നുമെങ്കിലും. ഇതിന്റെ വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച സ്റ്റോറേജ് ഇതിൽ കാണാം. ഇതിന് കൂടുതൽ നീളവും വീതിയും വലിയ വീൽബേസും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പഴയ കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് കുറവാണ്. അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ) സ്കോർപ്പിയോ എൻ സ്കോർപ്പിയോ

അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ)	സ്കോർപ്പിയോ എൻ	സ്കോർപ്പിയോ ക്ലാസിക്
നീളം	4662	4496
വീതി	1917	1820
ഉയരം	1849	1995
വീൽബേസ്	2750	2680

മുന്നിൽ നിങ്ങൾക്ക് സിഗ്നേച്ചർ മഹീന്ദ്ര ഗ്രിൽ ലഭിക്കുന്നു, അത് ക്രോം ഘടകങ്ങളും മസ്കുലർ ബമ്പറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്കോർപിയോ N തികച്ചും ലക്ഷ്യബോധമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഡിസൈൻ ആകർഷകമാണ്, കൂടാതെ ഫോഗ് ലാമ്പുകളും എൽഇഡിയാണ്. കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, LED DRL സ്ട്രിപ്പുകളുടെ രൂപകൽപ്പന തേളിന്റെ വാലിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. Exterior പ്രൊഫൈലിൽ, ക്രോം സ്ട്രിപ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള പിൻ ക്വാർട്ടർ ഗ്ലാസിൽ നിങ്ങൾക്ക് സ്കോർപിയോൻ ടെയിൽ ഡിസൈൻ ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലഭിക്കും, മൊത്തത്തിൽ, സ്കോർപിയോ ഒരു വലിയ വാഹനമായി വരുന്നു. വീൽ ആർച്ചുകൾക്കും ശക്തമായ ഷോൾഡർ ലൈനിനും നന്ദി. Exterior ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും ദുർബലമായത് പിൻഭാഗമാണ്. വോൾവോ-പ്രചോദിത ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ ആകർഷകമായി കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ പിന്നിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ സ്കോർപിയോ എൻ ഇടുങ്ങിയതും എസ്‌യുവിയേക്കാൾ എംപിവിയെപ്പോലെയുമാണ്. പിന്നിൽ അൽപ്പം കൂടുതൽ ബോഡിയുണ്ടെങ്കിൽ തീർച്ചയായും സഹായിക്കുമായിരുന്നു.

ഉൾഭാഗം

ഇന്റീരിയർ Interior പുതിയ സ്കോർപിയോ N അതിന്റെ മുൻഗാമിയെക്കാൾ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് തലമുറയെങ്കിലും മുന്നിലാണ്. ഡാഷ് ഡിസൈൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയത് മോഡേൺ ചിന്താഗതിയാണ്. മഹീന്ദ്ര ബ്രൗൺ, കറുപ്പ് നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചതിന് നന്ദി, ഇത് പ്രീമിയമായും തോന്നുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗും ആംറെസ്റ്റുകളും പോലുള്ള ടച്ച് പോയിന്റുകൾ പ്രീമിയം മെറ്റീരിയലുകളിൽ പൊതിഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ ഡാഷ് പാനലിലും സോഫ്റ്റ് ടച്ച് ലെതറെറ്റ് ഫാബ്രിക് ഉണ്ട്, ഇത് സ്കോർപിയോ എൻ ക്യാബിന് പ്രീമിയം അനുഭവിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് തികഞ്ഞതല്ല. സെന്റർ കൺസോളിൽ താഴെയായി നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്രാച്ചി പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ കാണാം, കൂടാതെ കുറച്ച് പാനൽ വിടവുകൾ കാണുന്നതിനാൽ ഫിറ്റും ഫിനിഷും അത്ര മികച്ചതല്ല. Interior പുതിയ സ്കോർപിയോ N-ൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടം കാരണം പ്രായമായവർക്ക് ഇത് പ്രയാസമായി തോന്നിയേക്കാം. എ-പില്ലറിൽ ഒരു ഗ്രാബ് ഹാൻഡിൽ മഹീന്ദ്ര നൽകിയതിന് നന്ദി, മുൻ സീറ്റിലെങ്കിലും കയറുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ഇരിപ്പിട സൗകര്യത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ സീറ്റുകൾ നല്ല കോണ്ടൂർ ഉള്ളതും തുടയ്ക്ക് താഴെയുള്ള പിന്തുണയും കൊണ്ട് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്. പഴയ കാർ പോലെ തന്നെ, ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടം, ചെറിയ ഡാഷിന്റെ നീളം, താഴ്ന്ന വിൻഡോ-ലൈൻ എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി, ഡ്രൈവർക്ക് ചുറ്റുപാടുകളുടെ കമാൻഡിംഗ് കാഴ്ച ലഭിക്കുന്നു. മികച്ച Z8 L വേരിയന്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റും ലഭിക്കും, ഇത് അനുയോജ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. Interior മധ്യനിരയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബെഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കും. ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ ഉയർന്ന വേരിയന്റിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ആവശ്യത്തിന് തുടയുടെ പിന്തുണയും മികച്ച പിൻ പിന്തുണയും. മറുവശത്തുള്ള ബെഞ്ച് സീറ്റ് അൽപ്പം പരന്നതും പിന്തുണ നൽകുന്നതല്ല. അതിനാൽ, ഡ്രൈവർ ഓടിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക്, ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ പോകാനുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് നല്ല കാൽമുട്ടും ഹെഡ്‌റൂമും ലഭിക്കുന്നതിനാൽ സ്ഥലവും സമൃദ്ധമാണ്, ഒപ്പം ചാരിയിരിക്കുന്ന ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് സുഖപ്രദമായ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. Interior എന്നാൽ മൂന്നാം നിര നിരാശാജനകമാണ്. നടുവിലെ വരി മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും സ്ലൈഡ് ചെയ്യാത്തതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാൽമുട്ടിനെ ഇത് ബാധിക്കും, തൽഫലമായി, 5 അടി 6 ന് മുകളിലുള്ള ആർക്കും, കാൽമുട്ടും ലെഗ് റൂമും ഇടുങ്ങിയതായി തോന്നും. ഹെഡ്‌റൂം വളരെ മാന്യമാണെങ്കിലും സീറ്റ് വളരെ താഴ്ന്നതല്ല.

പ്രായോഗികത Interior സ്റ്റോറേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ യാത്രക്കാർക്ക് രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, മാന്യമായ വലിപ്പമുള്ള ഗ്ലൗബോക്സ്, ആഴം കുറഞ്ഞ ആംറെസ്റ്റ് സ്റ്റോറേജ്, ഒരു സ്മാർട്ട്ഫോൺ സൂക്ഷിക്കാനുള്ള ഇടം എന്നിവ ലഭിക്കും. ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ വിശാലമാണ്, പക്ഷേ ആഴം കുറഞ്ഞതും വാതിലിൽ താഴ്ന്നതുമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി അവ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ അൽപ്പം നീട്ടേണ്ടതുണ്ട്. Interior പിൻവശത്തെ ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ ചെറുതും ആഴം കുറഞ്ഞതുമാണ്, ഒരു ലിറ്റർ കുപ്പിയും വാലറ്റും സൂക്ഷിക്കാൻ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ഇടം ലഭിക്കൂ. സീറ്റിന്റെ പിൻ പോക്കറ്റുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ചിന്താശേഷിയുള്ള ഒരു മൊബൈൽ ഹോൾഡറും ലഭിക്കും. അതിനുപുറമെ, മധ്യനിരയ്ക്ക് പ്രത്യേക ബ്ലോവർ നിയന്ത്രണമുള്ള രണ്ട് എസി വെന്റുകളും ഒരൊറ്റ ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ലഭിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ബെഞ്ച് സീറ്റ് പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, മധ്യ ആംറെസ്റ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ ലഭിക്കും, എന്നാൽ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കില്ല. മൂന്നാം നിരയിൽ പ്രായോഗികതയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ സംസാരിക്കാനില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്നത് ഒരു മൊബൈൽ ഹോൾഡറും റീഡിംഗ് ലൈറ്റും മാത്രമാണ്. കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർകോൺ വെന്റുകൾ പോലും ഇല്ല!

ഫീച്ചറുകൾ Interior സിംഗിൾ-പേൻ സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ലെതർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, കണക്‌റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈപ്പറുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ക്യാമറ, വയർലെസ് തുടങ്ങിയ ഗുണവിശേഷങ്ങൾ ലഭിക്കുന്ന Z8 വേരിയന്റിനൊപ്പം സ്‌കോർപിയോ എൻ മികച്ച ഫീച്ചറുകളാണ്. ഫോൺ ചാർജർ. നിങ്ങൾ ടോപ്പ് എൽ വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ സോണി 12-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റവും പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റും ലഭിക്കും. Touchscreen system Interior നല്ല കാര്യം എന്തെന്നാൽ, അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിൽ നിന്ന് തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടോപ്പ് വേരിയന്റിൽ സ്‌ക്രീൻ വലുപ്പം 8 ഇഞ്ചാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഗ്രാഫിക്സ്, വ്യക്തത അല്ലെങ്കിൽ ടച്ച് പ്രതികരണം എന്നിവയിൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം മികച്ചതല്ല. നിങ്ങളും ചെയ്യും

സുരക്ഷ

ബൂട്ട് സ്പേസ്

പ്രകടനം

പ്രകടനം

Performance

പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് സ്കോർപിയോ-എൻ വരുന്നത്. അടിസ്ഥാന ഡീസൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ 132PS പവർ നൽകുന്നു, ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് 175PS ലഭിക്കും. മറുവശത്ത്, പെട്രോൾ, ഒരു ട്യൂണിൽ മാത്രം വരുന്നു, ഒപ്പം ശക്തമായ 203PS പവർ ഉണ്ടാക്കുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുമായാണ് വരുന്നത്, എന്നാൽ 4x4 ഡീസൽ മോട്ടോറിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ: താഴ്ന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ScorpioN (Z2 and Z4)	XUV700
സ്ഥാനമാറ്റാം	2184cc	2184cc
ശക്തി	132PS	155PS
ടോർക്ക്	300Nm (MT)	360NM (MT)

Performance ഡീസൽ എഞ്ചിൻ: ഉയർന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ScorpioN (Z2 and Z4)	XUV700
സ്ഥാനമാറ്റാം	2184cc	2184cc
ശക്തി	175PS	185PS
ടോർക്ക്	370Nm (MT) 400Nm (AT)	420Nm (MT) 450Nm (AT)

Performance പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, ഈ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ശക്തമായ പ്രകടനമാണ്. നഗരത്തിൽ Scorpio N-ന്റെ ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്, നന്നായി വിലയിരുത്തിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പ്രതികരിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾ എന്നിവ നിങ്ങളുടെ ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഡീസൽ മോട്ടോറിന് നല്ല പഞ്ച് ഉണ്ട്, ഗിയർബോക്‌സും വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്നു, ഇത് ഏത് സാഹചര്യത്തിലും ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പമാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ മോട്ടോർ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് അൽപ്പം ശബ്ദമുണ്ടാക്കും, എന്നാൽ ഡീസൽ നിലവാരമനുസരിച്ച്, ഇതൊരു ശുദ്ധീകരിച്ച യൂണിറ്റാണ്. ഡീസലിനൊപ്പം നിങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളും ലഭിക്കും - Zip, Zap, Zoom. മൂന്ന് മോഡുകളും ടാപ്പിൽ ധാരാളം പവർ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത മോഡ് Zap ആണ്, അതിന് നല്ല പ്രതികരണവും സുഗമതയും ഉണ്ട്. Performance നിങ്ങൾ പരിഷ്‌ക്കരണവും അനായാസമായ പ്രകടനവും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും പെട്രോൾ പതിപ്പ് പരിഗണിക്കണം. ഇത് വഞ്ചനാപരമായ വേഗത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, നിങ്ങൾ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുമ്പോഴും മോട്ടോർ ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ശരിയായ നിമിഷത്തിൽ ശരിയായ ഗിയർ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നതിനാൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ഈ മോട്ടോറിനൊപ്പം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അനായാസമായ പ്രകടനവും ശുദ്ധീകരണവും വേണമെങ്കിൽ, പെട്രോളിലേക്ക് പോകുക, കാര്യക്ഷമതയാണ് നിങ്ങളുടെ മുൻഗണനയെങ്കിൽ ഡീസൽ നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാകും.

റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

സവാരിയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും

Ride and Handling

സ്കോർപിയോ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് ഹീറോയിലേക്കെത്തിയ വാഹനമാണ് . പഴയ കാർ ബമ്പുകളിൽ അയഞ്ഞതും അസ്വാസ്ഥ്യവും അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്നിടത്ത്, സ്കോർപിയോ എൻ വളരെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയാണ് അവയെ നേരിടുന്നത്. ശരീര ചലനം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, നഗര വേഗതയിൽ, അതിന്റെ സവാരി ശരിക്കും സുഖകരമാണ്. അതെ, നിങ്ങൾക്ക് സൈഡ് ടു സൈഡ് റോക്കിംഗ് ചലനം ലഭിക്കും, എന്നാൽ ഉയർന്ന റൈഡിംഗ്, ലാഡർ ഫ്രെയിം എസ്‌യുവിക്ക്, ഇത് വളരെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

Ride and Handling

പഴയ സ്കോർപിയോയുടെ നെർവ്സ് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പെരുമാറ്റം എന്നിവയിൽ മാറ്റം വന്നു. സ്കോർപിയോ എൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ മനോഹരമായി ഓടുന്നു, കാരണം അത് ഒരിക്കലും കുണ്ടുംകുഴലുകളും കൊണ്ട് അസ്വസ്ഥമാകില്ല. പഴയ കാറിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ ഒരിക്കലും പറയാത്ത ഒരു മികച്ച ദീർഘദൂര ക്രൂയിസറായി ഇത് പുതിയ സ്കോർപിയോയെ മാറ്റുന്നു.

mahindra scorpio n

കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പോലും പൂർണ്ണമായും മാറിയിരിക്കുന്നു. അതെ, പുതിയ സ്‌കോർപിയോ ഒരു സ്‌പോർടി കാറല്ല, എന്നാൽ ഉയർന്ന എസ്‌യുവിക്ക്, ശക്തമായി തള്ളുമ്പോൾ പോലും അത് സുരക്ഷിതവും സ്ഥിരതയും അനുഭവപ്പെടുന്നു. അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, ബോഡി റോൾ പോലും നന്നായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് നന്നായി ഭാരവും കൃത്യവുമാണ്. ഓൾ വീൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളും നല്ല അളവിലുള്ള കടി നൽകുന്നു, ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും നന്നായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതും അനുഭവപ്പെടുന്നു.

വേർഡിക്ട്

Verdict

മൊത്തത്തിൽ പുതിയ സ്കോർപിയോ ഒരു നല്ല ഓൾറൗണ്ട് പാക്കേജാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. ഇതിന് കുറച്ച് പോരായ്മകളുണ്ട്. ക്യാബിൻ പ്രായോഗികത മികച്ചതാകാം, ഈ വിലനിലവാരത്തിൽ ഒരു കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരം കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാകാം, അതിന്റെ മൂന്നാം നിര ഇടുങ്ങിയതാണ്, അത്രയും വലിയ കാറിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് നിരാശാജനകമാണ്.

എന്നാൽ, സ്കോർപിയോ എൻ അസാധാരണമാണ്. ഡീസലും പെട്രോൾ മോട്ടോറും ശക്തമാണ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് വേഗമേറിയതും പ്രതികരിക്കുന്നതുമാണ്, നാല് പേർക്ക് ക്യാബിൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, പഴയ കാറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ക്യാബിൻ വളരെ പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന റൈഡിംഗ്, ലാഡർ ഫ്രെയിം എസ്‌യുവിക്ക് അസാധാരണമായ റൈഡും ഹാൻഡിലിംഗുമാണ് ഞങ്ങളെ ഏറ്റവും ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തിയ ഒരു കാര്യം.

Verdict

മേന്മകളും പോരായ്മകളും Mahindra Scorpio N 2022-2026

ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ
നല്ല യാത്രയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും
സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകൾ

കാണുക കൂടുതൽ

ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും ചെറുതാണ് ബൂട്ട്
ഇന്റീരിയർ ഫിറ്റും ഫിനിഷും
ഇടുങ്ങിയ മൂന്നാം നിര

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 car news

ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
റോഡ് ടെസ്റ്റ്

ടാങ്കോ റെഡ് ഷേഡിൽ ഒരു Mahindra XEV 9e സ്വന്തമാക്കി സംഗീത ഇതിഹാസം AR Rahman
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, XEV 9e, BE 6 എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പും വാഹന ശബ്‌ദങ്ങളും എആർ റഹ്മാൻ രചിച്ചിരിക്കുന്നു.
bikramjiton ഏപ്രിൽ 23, 2025
2025 ഫെബ്രുവരിയിൽ Mahindra ഉപഭോക്താക്കളിൽ 75 ശതമാനത്തിലധികം പേരും പെട്രോളിനേക്കാൾ വാങ്ങിയത് ഡീസൽ SUVകൾ!
എന്നിരുന്നാലും, ഡീസലിനെ അപേക്ഷിച്ച് XUV 3XO പെട്രോളിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് വന്നു.
shreyashon മാർച്ച് 13, 2025
Mahindra Scorpio N Carbon പുറത്തിറങ്ങി; വില 19.19 ലക്ഷം രൂപ!
ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് Z8, Z8 L വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമേ കാർബൺ പതിപ്പ് ലഭ്യമാകൂ, കൂടാതെ സാധാരണ സ്കോർപിയോ N ന്റെ സമാന വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 20,000 രൂപ കൂടുതലാണ്.
dipanon ഫെബ്രുവരി 24, 2025
Mahindra Scorpio N Black Edition പുറത്തിറങ്ങുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തി!
ബ്ലാക്ക് എഡിഷനിൽ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് അലോയ് വീലുകളും റൂഫ് റെയിലുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം പൂർണ്ണമായും കറുത്ത ക്യാബിൻ തീമും കറുത്ത ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
dipanon ഫെബ്രുവരി 21, 2025
Mahindra Scorpio N ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് വേരിയൻ്റുകളിൽ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളോടെ!
അപ്‌ഡേറ്റ് വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎമ്മും പരുക്കൻ മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു.
shreyashon ജുൽ 03, 2024

എല്ലാം സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 വാർത്ത കാണുക

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപ്പിയോ ക്ലാസിക് അവലോകനം: ഒരു യന്ത്രത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇതിലെന്ത്?
ഒജി സ്കോർപിയോയ്ക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ധാരാളം ഇടമുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ കാറിൻ്റെ ആകർഷണം യുക്തിസഹമായ യുക്തിക്ക് അതീതമാണ്
anshon നവം 27, 2024
മഹീന്ദ്ര XUV400 റിവ്യൂ: ഒരു സെൻസിബിൾ EV!
മികച്ച പ്രകടനവും സവിശേഷതകളും സ്ഥലവും സൗകര്യവും ഉള്ളതിനാൽ, XUV400 നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിൻ്റെ സോളോ വാഹനമാകാം, പക്ഷേ ഒരു മുന്നറിയിപ്പും കൂടാതെ
ujjawallon നവം 18, 2024
Mahindra Thar Roxx: ഇത് അന്യായമാണ്!
മഹീന്ദ്ര കേൾക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ പത്രപ്രവർത്തകർ ഥാറിനെ കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുമ്പോഴെല്ലാം അവർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഥാറിൽ ഒരു ഉടമ നിരാശനാകുമ്പോഴെല്ലാം അവർ ശ്രദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, താർ തിരിച്ചെത്തിയിരിക്കുന്നു - മുമ്പത്തേക്കാൾ വലുതും മികച്ചതും ധീരവുമാണ്.
nabeelon സെപ്റ്റംബർ 04, 2024
മഹീന്ദ്ര XUV 3XO അവലോകനം: ആദ്യ ഡ്രൈവ്
ഒരു പുതിയ പേര്, ബോൾഡർ ഡിസൈൻ, ഒരു കൂട്ടം പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ ഈ എസ്‌യുവിയെ വളരെ പ്രലോഭിപ്പിക്കുന്നതാണ്
arunon മെയ് 15, 2024
Mahindra XUV700 അവലോകനം: എല്ലാം തികഞ്ഞ ഫാമിലി എസ്‌യുവി
2024-ലെ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പുതിയ ഫീച്ചറുകളും നിറങ്ങളും പുതിയ സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ടും കൊണ്ടുവരുന്നതോടെ, XUV700 എന്നത്തേക്കാളും കൂടുതൽ സമ്പൂർണ്ണ ഫാമിലി എസ്‌യുവിയായി മാറി.
ujjawallon ഏപ്രിൽ 12, 2024

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

4.5

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി962 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

ജനപ്രിയമായത് mentions

എല്ലാം (962)
നോക്കുന്നു (330)
കംഫർട്ട് (390)
മൈലേജ് (196)
എഞ്ചിൻ (189)
ഉൾഭാഗം (146)
space (65)
വില (160)
കൂടുതൽ...

ഏറ്റവും പുതിയ
സഹായകമാണ്
critical

m
moram harsha vardhan on ഓഗസ്റ്റ് 01, 2026
5
Very Good Thank You
The safety, power excellent SUV in this price range, thank you Mahindra, for making this type of excellexnt cars, everything is perfect for budget under 30 lakhs, If you want big bulky car, choose this one, the function of ADAS, cruise control, are very good and the permium leather seates, overall a perfect car.
കൂടുതല് വായിക്കുക
1
a
aman on ജുൽ 30, 2026
5
Scorpion N Model I Like It
This is very good car. I like this car and its seats are comfortable and well designed. This is the extremely high demanding SUV model and there are many features in this car. This car's top speed is 200 and the design is very stylish. This is the best choice for new owner. I love black colour in this car. I love it.
കൂടുതല് വായിക്കുക
1
m
manimaran on ജുൽ 21, 2026
4.2
Over All Review
The Scorpio N offers a powerful diesel engine, excellent road presence and comfortable ride. It handles highways and rough road well. The cabin is spacious and the safety feature are good. Fuel efficiency is decent for its size. Over all its a great SUV for family trips and long-distance driving and good design.
കൂടുതല് വായിക്കുക
2
s
samrat chaturvedi on ജുൽ 17, 2026
5
Best Suv Bcz Of Safty
Best suv becasue of safety and road presence and their are too many suv but in this range, this is big daddy of suv in India Mahindra, present my car but scorpio n is the most valuable suv in this range, because of their big size road presence and high sell rate, I think there are too many scorpio n are seen on road.
കൂടുതല് വായിക്കുക
1
k
krishan on ജുൽ 16, 2026
4.3
Scorpio N ....
I like this car too much it's looks, pricing is so good, in this segment it is the best car, this car do not need any facelift or upgrade it is perfect from every other car, either it is about looks or performance everything is best and in last east or west scorpio n is best.
കൂടുതല് വായിക്കുക
എല്ലാം സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

എല്ലാം സ്കോർപിയോ എൻ 2022-2026 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

Sanoop asked on 9 Jul 2025

Q ) Does the Mahindra Scorpio-N come equipped with Hill Hold Control?

By CarDekho Experts on 9 Jul 2025

A ) Yes, the Mahindra Scorpio-N comes equipped with Hill Hold Control. This feature ...കൂടുതല് വായിക്കുക