Hyundai Creta N Line ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു; വില 16.82 ലക്ഷം!

• ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ രണ്ട് വിശാലമായ വേരിയൻ്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: N8, N10.

• പുതിയ ഗ്രിൽ, വലിയ 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, കറുത്ത കാബിൻ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഡിസൈൻ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.

• ഇരട്ട 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ADAS എന്നിവയാണ് ബോർഡിലെ ഫീച്ചറുകൾ.

• 6-സ്പീഡ് MT, 7-സ്പീഡ് DCT എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 1.5-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

• ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻ്റെ വില 16.82 ലക്ഷം മുതൽ 20.30 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (ആമുഖ എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ).

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തി. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ക്രെറ്റ എസ്‌യുവിയുടെ സ്‌പോർട്ടിയർ പതിപ്പാണ് ഇത്, കൂടാതെ രണ്ട് വിശാലമായ വേരിയൻ്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: N8, N10. അതിൻ്റെ വേരിയൻറ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ നോക്കുക:

സാധാരണ ക്രെറ്റയുടെ എസ്എക്‌സ്(ഒ) വേരിയൻ്റിനേക്കാൾ 30,000 രൂപ പ്രീമിയത്തിലാണ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻ്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എൻ10 ഡിസിടിക്ക് ഹ്യൂണ്ടായ് വില നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായ് എസ്‌യുവിയുടെ റെഗുലർ, എൻ ലൈൻ വകഭേദങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള പ്രീമിയം മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഈ വിലകൾ സമീപഭാവിയിൽ പരിഷ്‌കരിക്കപ്പെടുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

• ഡോർസ്റ്റെപ്പ് കാർ സേവനം

• കാർ സേവന ചരിത്രം പരിശോധിക്കുക

ബോണറ്റിന് താഴെ എന്താണ്?

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്രെറ്റയുടെ ടോപ്പ് വേരിയൻ്റിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (160 PS/ 253 Nm) ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് ലഭിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സ്പോർട്ടിയർ എൻ ലൈൻ എസ്‌യുവിക്ക് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി (ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്, രണ്ടാമത്തേതിന് 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി യൂണിറ്റ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ 18 kmpl ഉം DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിൽ 18.2 kmpl ഉം ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ‘എൻ ലൈൻ’ ഡിവിഷനിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കാർ ആയതിനാൽ, സ്‌പോർട്ടിയർ ക്രെറ്റയ്ക്ക് വ്യത്യസ്തമായ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം, മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വേഗത്തിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് സിസ്റ്റം, തൊണ്ടയിലെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നോട്ട് എന്നിവയും ഉണ്ട്. ഇതും പരിശോധിക്കുക: ഈ മാർച്ചിൽ 43,000 രൂപയുടെ ഹ്യൂണ്ടായ് ഓഫറുകൾ ലഭ്യമാണ്

സ്പോർട്ടി ലുക്ക്

ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് വ്യത്യസ്തമായ ഗ്രില്ലും, ചുവന്ന ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പറുകളും, ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ള വലിയ 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും, ചുവന്ന ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള സൈഡ് സ്കിർട്ടിംഗുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം ‘എൻ ലൈൻ’ ബാഡ്ജുകളും ഡ്യുവൽ ടിപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ഇതിലുണ്ട്.

അകത്ത്, ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ചുവന്ന ആക്‌സൻ്റുകൾ, അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിക്ക് കോൺട്രാസ്റ്റ് റെഡ് സ്റ്റിച്ചിംഗ്, ചുവന്ന ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയുള്ള ഒരു കറുത്ത തീം ഉണ്ട്. എൻ ലൈൻ-നിർദ്ദിഷ്ട സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഷിഫ്റ്ററും ഹ്യുണ്ടായ് ഇതിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ബോർഡിലെ ഉപകരണങ്ങൾ

10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ ക്യാമറ ഡാഷ്‌ക്യാം, 8 സ്പീക്കർ ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിനെ അണിയിച്ചൊരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഒപ്പം വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗും. സ്പോർട്ടിയർ ക്രെറ്റയുടെ സുരക്ഷാ വലയിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, മൾട്ടിപ്പിൾ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സാധാരണ ക്രെറ്റയുടെ ഉയർന്ന വേരിയൻ്റുകളിലും ഈ ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ട്.

മത്സര പരിശോധന

കിയ സെൽറ്റോസ് GTX+, X-Line എന്നിവയ്‌ക്കും ഒപ്പം ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ GT, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, MG ആസ്റ്റർ എന്നിവയുടെ ഉയർന്ന-സ്പെക്ക് വകഭേദങ്ങൾക്കും ഒരു എതിരാളിയാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ N ലൈൻ.

ഇതും വായിക്കുക: ഈ നഗരങ്ങളിൽ ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വീട്ടിൽ ലഭിക്കാൻ എട്ട് മാസമെടുക്കും

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ ഓൺ റോഡ് വില