ടാറ്റ പഞ്ച് CNG കവർ ഇല്ലാതെ ടെസ്റ്റ് ചെയ്തു; ലോഞ്ച് ഉടൻ

• 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിലാണ് ടാറ്റ ആദ്യമായി പഞ്ച് CNG പ്രദർശിപ്പിച്ചത്.

• ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിന്റെ അടിഭാഗത്ത് നൽകിയിട്ടുള്ള സ്പെയർ വീലും സ്പൈ ഷോട്ടിൽ കാണിച്ചു.

• ആൾട്രോസ് CNG-യുടെ അതേ 73.5PS, 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പഞ്ച് CNG-യിലും ലഭിക്കും.

• ഇതിലുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഫീച്ചറുകളിൽ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും സിംഗിൾ പെയ്ൻ സൺറൂഫും ഉൾപ്പെടുന്നു.

• ആൾട്രോസ് ​​CNG-യുടേത് പോലെ ടാറ്റയുടെ സ്പ്ലിറ്റ് ടാങ്ക് സിലിണ്ടർ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കും.

• ലോഞ്ച് ഉടൻ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു; ആൾട്രോസ് ​​CNG-യിൽ കണ്ടത് പോലെ ഏകദേശം ഒരു ലക്ഷം രൂപ വർദ്ധനവോടെയുള്ള വിലയുണ്ടാകും.

ആൾട്രോസ് CNG-യിൽ സ്പ്ലിറ്റ് ടാങ്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, അതേ ഫോർമുല ടാറ്റ പഞ്ച് CNG-യിലും ഉടൻതന്നെ നൽകും. ഇപ്പോൾ, അടുത്തായി ലോഞ്ച് ഉണ്ടാകുമെന്ന് സൂചിപ്പിച്ച് യാതൊരു രൂപമാറ്റവും ഇല്ലാതെ മൈക്രോ SUV അടുത്തിടെ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തി. 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിലാണ് ടാറ്റ ആദ്യമായി പഞ്ച് CNG പ്രദർശിപ്പിച്ചത്.

ഏറ്റവും പുതിയ വെളിപ്പെടുത്തലുകൾ

ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടിൽ, കവറുകൾ ഇല്ലാതെ വെള്ള നിറത്തിലുള്ള പഞ്ച് നമുക്ക് കാണാം. CNG പതിപ്പായതിനാലുള്ള പ്രധാന സമ്മാനം ടെയിൽ‌ഗേറ്റിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന 'iCNG' ബാഡ്ജായിരുന്നു. ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിന്റെ താഴ്ഭാഗത്ത് സ്പെയർ വീൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി, ഇത് ടെസ്റ്റിൽ CNG വേരിയന്റാണെന്ന് കൂടി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക:: ടാറ്റ EV വാങ്ങുന്നവരിൽ നാലിലൊന്ന് പേരും പുതിയ കാർ ഉടമകളാണ്

പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ

73.5PS, 103Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആൾട്രോസ് ​​CNG-യുടെ അതേ 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലാണ് ടാറ്റ പഞ്ച് CNG-യെ സജ്ജീകരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. പുതിയ ടാറ്റ CNG മോഡലുകൾ പോലെ, പഞ്ച് CNG-യിൽ നേരിട്ട് CNG മോഡിൽ ആരംഭിക്കാനുള്ള ഓപ്ഷനും ലഭിക്കും.

ഫീച്ചർ ഹൈലൈറ്റുകൾ

7-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, സിംഗിൾ-പെയ്ൻ സൺറൂഫ് (മോഡലിൽ പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ചത്), പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ഓട്ടോ AC, കണക്‌റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ സഹിതം പഞ്ച് CNG വരുമെന്ന് കരുതുന്നു. സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

 ബൂട്ട് സ്പേസ്

പഞ്ച് CNG-യുടെ ഏറ്റവും വലിയ USP ഒരുപക്ഷേ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ബൂട്ട് സ്പേസ് ആയിരിക്കും, ബൂട്ട് ഫ്ലോറിനു താഴെയാണ് ഇരട്ട CNG സിലിണ്ടറുകൾ നൽകിയിട്ടുള്ളത്. അതായത്, ടാറ്റ ഇതുവരെ കൃത്യമായ ബൂട്ട് സ്പേസ് കണക്ക് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഒരു ചെറിയ ലഗേജ് ബാഗും ഒരു ജോടി ഡഫിൾ അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ് ബാഗുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ മാത്രം അനുയോജ്യമാണെന്ന് നമ്മൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക:: ടാറ്റ ആൾട്രോസ് CNG അവലോകനത്തിന്റെ 5 ടേക്ക്അവേകൾ

വിലയും മത്സരവും

ആൾട്രോസ് ​​CNG-ൽ കാണുന്നത് പോലെ, നിലവിലെ പെട്രോൾ മാത്രമുള്ള എതിരാളിയെ അപേക്ഷിച്ച് കാർ നിർമാതാക്കൾ പഞ്ച് CNG-ക്ക് ഒരു ലക്ഷം രൂപ വിലവർദ്ധനവ് നൽകുമെന്ന് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വരാൻ പോകുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്ററിന്റെ CNG വേരിയന്റുകളായിരിക്കും ഇതിന്റെ എതിരാളി.
ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: പഞ്ച് AMT