മാനുവൽ വേരിയന്റുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ക്ഷമതയുമായി മാരുതി ബ്രെസ്സ ഓട്ടോമാറ്റിക്

• നിലവിലെ തലമുറ ബ്രെസ്സ സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനോടെയാണ് ലോഞ്ച് ചെയ്തത്: മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ആണത്.

• ഇപ്പോൾ, മാനുവൽ വേരിയന്റുകളിൽ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിക്കുന്നില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി കുറഞ്ഞ ഇന്ധനക്ഷമതയേ അവകാശപ്പെടുന്നുള്ളൂ.

• ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളുടെ 19.80kmpl കണക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബ്രെസ്സ ഇപ്പോൾ ക്ലെയിം ചെയ്ത 17.38kmpl ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.

• CNG വേരിയന്റുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയും മാരുതി ഇല്ലാതാക്കി.

• പിൻസീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ ഇപ്പോൾ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്.

• വിലകളിൽ മാറ്റമില്ല, 7.29 ലക്ഷം മുതൽ 13.98 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണിത് (എക്സ്-ഷോറൂം).

മാരുതി ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ഒരു നിശബ്ദ അപ്‌ഡേറ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ചില പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ നഷ്‌ടപ്പെടുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം, SUV-യുടെ പെട്രോൾ-മാനുവൽ വേരിയന്റുകളിൽ ഇനി മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് ടെക്‌നോളജി ഉൾപ്പെടുത്തുന്നില്ല എന്നതാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി ഇന്ധനക്ഷമതാ നമ്പറുകൾ കുറയുന്നു.

ബ്രെസ്സ മാനുവലിന് ഇപ്പോൾ ക്ഷമത കുറവാണ്

1.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ചേർത്താണ് ബ്രെസ്സ ലോഞ്ച് ചെയ്തത്, അതിൽ ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ്, റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്, ആക്സിലറേഷൻ സമയത്തുള്ള ടോർക്ക് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മാനുവൽ വേരിയന്റുകളിൽ നിന്ന് ഈ ഫീച്ചർ നീക്കം ചെയ്തതിനെത്തുടർന്ന്, അവയുടെ ക്ലെയിം ചെയ്ത ഇക്കണോമി 17.38kmpl ആയി കുറയുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ മുമ്പത്തെ 20.15kmpl-ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 2.77kmpl കുറയുന്നു (LXI, VXI MT).

എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ തുടരുകയും 19.80kmpl എന്ന അതേ ഇന്ധനക്ഷമത അവകാശപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, ബ്രെസ്സയുടെ വിലയേറിയ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നവർക്ക് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ച മൈലേജ് നേടാൻ കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, പവർട്രെയിൻ 103PS, 137Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ജിംനി vs ബ്രെസ്സ - ​​5 പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ

CNG വേരിയന്റുകൾ പുനഃക്രമീകരിച്ചു

അനുബന്ധ പെട്രോൾ-മാനുവൽ വേരിയന്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഫീച്ചറുകളിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ, മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ CNG വേരിയന്റുകൾ ഈ വർഷം ആദ്യം ലോഞ്ച് ചെയ്തിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാമും ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റും ഇല്ലാതാക്കുന്നതോടെ CNG വേരിയന്റുകൾ ഇപ്പോൾ കുറഞ്ഞ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളേ നൽകുകയുള്ളൂ.

ബ്രെസ്സ CNG വേരിയന്റുകളിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, റിയർ വൈപ്പർ വാഷർ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ എന്നിവ നൽകുന്നത് തുടരുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക് പെട്രോൾ വേരിയന്റുകളിൽ അധികമായി ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ഓട്ടോ ഡേ/നൈറ്റ് IRVM എന്നിവ ലഭിക്കും.

പുതിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചർ അവതരിപ്പിച്ചു

ബ്രെസ്സ SUV-യുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്‌മെന്റായി പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകളും മാരുതി ചേർത്തതിനാൽ ഈ അപ്‌ഡേറ്റ് വഴി ഫീച്ചറുകൾ നഷ്‌ടപ്പെടുക മാത്രമല്ല ചെയ്യുന്നത്. പിൻ സീറ്റുകളിൽ വെയ്റ്റ് സെൻസറുകൾ ഇല്ല, അതിനാൽ യാത്രക്കാർ പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇല്ലെങ്കിലും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് സ്ട്രാപ്പ് ചെയ്യേണ്ടി വരും. അതിനാൽ, കാറിൽ കയറുമ്പോൾ ബെൽറ്റ് അഴിച്ചതിനുശേഷം വീണ്ടും ഇടുന്നത് ഒരു അസൗകര്യമായേക്കാം.

ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ജിംനി Vs മഹീന്ദ്ര ഥാർ - വില പരിശോധന

മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായെങ്കിലും 7.29 ലക്ഷം മുതൽ 13.98 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ് ഷോറൂം ഡൽഹി) എന്ന വിലയിൽ മാരുതി ബ്രെസ്സ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടില്ല. ഇത്  കിയ സോണറ്റ്, റെനോ കൈഗർ, മഹീന്ദ്ര XUV300, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോൺ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യൂ, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുന്നു.

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: മാരുതി ബ്രെസ്സ ഓൺ റോഡ് വില