• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് GT ലൈൻ, ടെക് ലൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ അടുത്തറിയാം

    സെൽറ്റോസ് എല്ലായ്‌പ്പോഴും ടെക് ലൈൻ, GT ലൈൻ വേരിയന്റുകളിൽ നൽകുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ഇപ്പോൾ പുറത്ത് കൂടുതൽ വ്യതിരിക്തമായതാണ്

    ansh
    ansh
    Published On ജുൽ 18, 2023 17:24 ist
    info icon
    published onJul 18, 2023 17:24 IST
    last updated onJul 18, 2023 17:24 IST
    24 Views
    • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

    Kia Seltos Facelift GT Line And Tech Line Differences Explored

    • കിയ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് സെൽറ്റോസ് പുറത്തിറക്കി, വില ഉടൻതന്നെ പ്രഖ്യാപിക്കും.

    • ഇത് മൂന്ന് വിശാലമായ ട്രിമ്മുകളിൽ വരുന്നു: ടെക് ലൈൻ, GT ലൈൻ, X ലൈൻ.

    • GT ലൈൻ എല്ലായ്‌പ്പോഴും സെൽറ്റോസ് SUV-യുടെ സ്‌പോർട്ടിയർ പതിപ്പാണ്, ഇപ്പോൾ വ്യത്യസ്ത ബമ്പറുകളും ഡ്യുവൽ-ടിപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും സഹിതം വരുന്നു.

    • X-ലൈൻ ചില കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് GT ലൈനിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്.

    • 11 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതലാണ് ഇതിന്റെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

    2023 കിയ സെൽറ്റോസ് ഉടൻ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് കേൾക്കുന്നു, കോം‌പാക്റ്റ് SUV-യുടെ ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങിയിട്ടുമുണ്ട്. വില ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കാർ നിർമാതാക്കൾ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് സെൽറ്റോസ് ഇപ്പോഴും രണ്ട് വിശാലമായ ട്രിമ്മുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: ടെക് ലൈൻ, GT ലൈൻ. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ, കാർ നിർമാതാക്കൾ രണ്ട് ലൈനപ്പുകളെ എക്സ്റ്റീരിയർ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ കൂടുതൽ വ്യതിരിക്തമാക്കി. രണ്ട് തരം സെൽറ്റോസ് SUV-കൾ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം:

    എക്സ്റ്റീരിയർ

    മുന്‍വശം

    2023 Kia Seltos Tech Line Front

    2023 Kia Seltos GT Line Front

    മുൻവശത്ത്, രണ്ട് ട്രിമ്മുകളിലും വ്യത്യസ്ത സ്റ്റൈലിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലുകളും ബമ്പറുകളും ലഭിക്കും. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, DRL-കൾ, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഒന്നുതന്നെയാണ്. രണ്ടിനും ഒരേ വെർട്ടിക്കൽ ആയി സജ്ജീകരിച്ച ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവ താഴെയായി സ്ഥാപിക്കുകയും GT ലൈനിൽ അധിക ക്ലാഡിംഗ് ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയാകുന്നതിനായി, GT ലൈനിന്റെ ബമ്പറിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമായ എയർ ഡാം ഉണ്ട്, അതേസമയം മുൻവശത്തെ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് ടെക് ലൈനിലെ പോലെ ദൃശ്യമല്ല.

    സൈഡ്

    2023 Kia Seltos Tech Line Side

    2023 Kia Seltos GT Line Side

    വശങ്ങളിൽ നിന്ന്, അലോയ് വീലുകൾ ഒഴികെ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളില്ല. രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലും വ്യത്യസ്ത ശൈലിയിലുള്ള അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അവ GT ലൈനിൽ വലുതാണ് – 17 ഇഞ്ചിന് പകരം 18 ഇഞ്ച് വീലുകൾ.

    പിൻഭാഗം

    2023 Kia Seltos Tech Line Rear

    2023 Kia Seltos GT Line Rear

    പിൻഭാഗ പ്രൊഫൈലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ തികച്ചും സമാനമാണ്. രണ്ടിലും ഒരേ കണക്റ്റഡ് LED ടെയിൽ ലാമ്പ് സജ്ജീകരണവും അതേ പിൻ സ്‌പോയിലറും ലഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ബമ്പറിലേക്ക് എത്തുമ്പോൾ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായും മാറുന്നു. ടെക് ലൈനിൽ ചങ്കി ക്ലാഡിംഗ് ഉള്ള ലളിതമായ രൂപത്തിലുള്ള ബമ്പർ ഡിസൈൻ ലഭിക്കുമ്പോൾ, GT ലൈൻ അതിന്റെ ഡ്യുവൽ-എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നുറുങ്ങുകൾക്കൊപ്പം സ്‌പോർട്ടിയായ സമീപനവും സ്‌പോർട്ടിയർ ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളുള്ള വ്യക്തമായ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും സ്വീകരിക്കുന്നു.

    ഇന്റീരിയർ

    ക്യാബിൻ

    2023 Kia Seltos Tech Line Cabin

    2023 Kia Seltos GT Line Cabin

    2023 കിയ സെൽറ്റോസിന്റെ ടെക് ലൈൻ വേരിയന്റുകളിൽ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ കാണാനാവുന്ന കറുപ്പ്, തവിട്ട് നിറത്തിലുള്ള  ക്യാബിൻ തീം ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം GT ലൈനിൽ ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ക്യാബിൻ ആണ് ലഭിക്കുന്നത്. രണ്ടിനുമിടയിൽ ക്യാബിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലോ ലേഔട്ടിലോ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. അവക്ക് ഒരേ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പോലും ലഭിക്കുന്നു, ചുവടെ വ്യത്യസ്ത ബാഡ്ജിംഗ് ഉണ്ട് എന്നതു മാത്രമേയുള്ളൂ വ്യത്യാസം.
    സീറ്റുകൾ

    2023 Kia Seltos Tech Line Seats

    2023 Kia Seltos GT Line Seats

    ടെക് ലൈനിൽ, കൂടുതൽ വായുസഞ്ചാരമുള്ള അനുഭവം നൽകുന്നതിനായി പില്ലറുകളിലും റൂഫിലും ക്രീം നിറം നൽകുന്നു, എല്ലാ സീറ്റുകളിലും ബ്രൗൺ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ലഭിക്കും. മറുവശത്ത്, GT ലൈനിൽ ക്യാബിൻ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടി ആക്കുന്നതിനായി വെള്ള ഇൻസേർട്ടുകളോട് കൂടിയ ഓൾ-ബ്ലാക്ക് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിയും പില്ലറുകളിലും റൂഫിലും അതേ ബ്ലാക്ക് നിറവും ലഭിക്കുന്നു.

    ഫീച്ചറുകൾ

    2023 Kia Seltos GT Line 360-degree Camera

    ഈ രണ്ട് ട്രിം-ലൈനുകളും നല്ല രീതിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. GT ലൈനിൽ ഒരു വേരിയന്റ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ - GTX പ്ലസ്, ഡ്യുവൽ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ (ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ), ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഓൾ-വീൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളുള്ള ടോപ്പ്-സ്പെക് ടെക് ലൈൻ HTX പ്ലസിന് തുല്യമാണ്. .

    ഇതും വായിക്കുക: കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള ഫീച്ചറുകൾ പുറത്തുവിട്ടു

    എന്നിരുന്നാലും, കപ്പ് ഹോൾഡറിനുള്ള ടാംബർ കവർ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, ഓട്ടോ സഹിതമുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, കൂടാതെ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, അറ്റന്റീവ്നസ് അലേർട്ട് തുടങ്ങിയ ADAS ഫീച്ചറുകൾ തുടങ്ങിയ ചില അധിക ഫീച്ചറുകളും GT ലൈനിൽ ലഭിക്കുന്നു.

    പവർട്രെയിനുകൾ

    2023 Kia Seltos Turbo-petrol Engine

    സവിശേഷതകൾ

    ടെക് ലൈൻ

    GT ലൈൻ

    എന്‍ജിൻ

    1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ

    1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ

    1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ

    1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ

    1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ

    ട്രാൻസ്മിഷൻ

    6MT/ CVT

    6iMT/ 7DCT

    6iMT/ 6AT

    7DCT

    6AT


    പവര്‍

    115PS

    160PS

    116PS

    160PS

    116PS

    ടോർക്ക്

    114Nm

    253Nm

    250Nm

    253Nm

    250Nm

    ടെക് ലൈൻ വേരിയന്റുകളിൽ നൽകുന്ന 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ GT ലൈനിൽ ലഭിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളുള്ള ടർബോ-പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. അതുപോലെ, ടെക് ലൈൻ വേരിയന്റുകളിൽ GT ലൈനിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നവ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ പവർട്രെയിൻ കോംബോയും ലഭിക്കും.

    ഇതും വായിക്കുക: കിയ ഇന്ത്യ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കുന്ന കാറുകളിൽ 1 മില്യൺ എന്ന നമ്പർ തികക്കുന്നതിനുള്ള ഭാഗ്യം ലഭിച്ചത് കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റിനാണ്

    ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് സെൽറ്റോസിന്റെ വിലകൾ ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും 11 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) വില നൽകുമെന്ന് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ,  ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, MG ആസ്റ്റർ തുടങ്ങിയവയും വരാനിരിക്കുന്ന മറ്റ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളായ ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് എന്നിവയോടുള്ള ഇതിന്റെ മത്സരം തുടരും.

    ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: സെൽറ്റോസ് ഡീസൽ

    was this article helpful ?

    ansh
    Ansh Kapoor is a Senior Editor at the CarDekho Group and an Automotive Journalist with 4 years of experience. With an educational background as an Automobile Engineer, Ansh went from learning about the fundamentals of cars in automobile engineering to reviewing them one after the other. Ansh Kapoor has been in this industry since 2022, and at CarDekho, he spends most of his time behind the wheel and in front of a camera, giving opinions on the cars he has driven. In essence, he gets paid for talking about cars, and he can\'t think of a better job. കൂടുതല് വായിക്കുക

    കാർ വാർത്തകൾ

    ട്രെൻഡിംഗ് എസ് യു വി കാറുകൾ

    • ഏറ്റവും പുതിയത്
    • വരാനിരിക്കുന്നവ
    • ജനപ്രിയമായത്
    *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
    ×
    we need your നഗരം ടു customize your experience