Citroen C3 Aircross Manual vs Automatic: ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ താരതമ്യം

C3 എയർക്രോസ് 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലാണ് വരുന്നത്, ഇപ്പോൾ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്‌ഷനുകളുമുണ്ട്.

Published On ജനുവരി 31, 2024 23:10 ist

published onJan 31, 2024 23:10 IST

last updated onJan 31, 2024 23:10 IST

22 Views

ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

Citroen C3 Aircross manual vs automatic claimed fuel efficiency comparison

	മാനുവൽ	ഓട്ടോമാറ്റിക്
ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത (ARAI)	18.50 kmpl	17.60 kmpl

മാനുവൽ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, SUVയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയൻ്റുകളിൽ ക്ലെയിം ചെയ്ത മൈലേജിൽ ഒരു വലിയ കുറവ് കാണുന്നില്ല, കാരണം ഇത് ലിറ്ററിന് 1 kmpl എന്ന മൂല്യത്തിന് ഏകദേശം അടുത്ത വരുന്നു.

പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ	1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ
പവർ	110 PS
ടോർക്ക്	190 Nm/ 205 Nm (AT)
ട്രാൻസ്മിഷൻ	6-സ്പീഡ് MT/ 6-സ്പീഡ് AT

Citroen C3 Aircross 6-speed automatic transmission

അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച്, SUVയുടെ ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ട് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനേക്കാൾ 15 Nm വർദ്ധിച്ചതായി കാണാം. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഓപ്ഷനോടുകൂടിയാണ് സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.

ഇതും വായിക്കൂ: ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ മികച്ച 5 പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് കോംപാക്റ്റ് SUVകൾ

വില റേഞ്ചും എതിരാളികളും

Citroen C3 Aircross rear

സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസിന് ഇപ്പോൾ 9.99 ലക്ഷം മുതൽ 13.85 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ) വില. MG ആസ്റ്റർ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ എതിരാളികൾ.

കൂടുതൽ വായിക്കൂ: സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് ഓട്ടോമാറ്റിക്

കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer

was this article helpful ?

rohit

Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.കൂടുതല് വായിക്കുക