ഓട്ടോ ന്യൂസ് ഇന്ത്യ - ഓട്ടോ എക്സ്പോ വാർത്ത

1.5 ലക്ഷം രൂപ ടോക്കൺ തുകയ്ക്ക് മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് EQAയുടെ ബുക്കിംഗ് തുറന്നിരിക്കുന്നു.

വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്ന കാസ്‌പർ മൈക്രോ എസ്‌യുവിയുടെ ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് പതിപ്പായ ഹ്യുണ്ടായ് ഇൻസ്‌റ്റർ, പഞ്ച് ഇവിയെക്കാൾ കൂടുതൽ സാങ്കേതിക വിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, വലിയ ബാറ്ററി പാക്കും ലഭിക്കുന്നു.

Citroen eC3 ന് ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, എന്നാൽ ടാറ്റ പഞ്ച് EV കൂടുതൽ സാങ്കേതികത നിറഞ്ഞതാണ്

നിലവിൽ വിപണിയിൽ ആവശ്യത്തിന് ഓഫ്‌റോഡറുകൾ ലഭ്യമാണെങ്കിലും, Thar 5-ഡോറിൻ്റെ പ്രായോഗികതയും ബോർഡിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അധിക സവിശേഷതകളും കാത്തിരിപ്പിന് അർഹത നൽകുന്നുണ്ടോ?

സ്‌പോർട്ടിയർ ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ മുതൽ നിലവിലുള്ള എസ്‌യുവികളുടെ പരിമിത പതിപ്പുകൾ വരെ, 2024 ജൂണിൽ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച പുതിയതെല്ലാം ഇതാ.

360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയ്ക്ക് പുറമേ, സുരക്ഷാ പാക്കേജിൽ ADAS, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുത്താം.

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പോർഷെ ടെയ്‌കാന്റെ വർദ്ധിപ്പിച്ച ശ്രേണിയിൽ വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുണ്ട്

XUV700 ഇപ്പോൾ ബേൺഡ് സിയന്നയുടെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഷേഡിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ ഡീപ് ഫോറസ്റ്റിൻ്റെ തണലിൽ സ്കോർപിയോ N മായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താം

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ വിൽപ്പന 65 ലക്ഷം കടന്നു, ഹാച്ച്ബാക്കിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി ഇന്ത്യയാണ്.

പഞ്ച് ഇവിയേക്കാൾ ചെറുതാണെങ്കിലും, അതിൻ്റെ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ നെക്‌സോൺ ഇവിയിൽ നൽകുന്നതിനേക്കാൾ വലുതാണ്.

2 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ ലീഡോടെ i20 N ലൈനിനെ തോൽപ്പിച്ച് ഇത് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഇന്ത്യൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആയി.

355 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചുള്ള ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുമായി ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ചെറു ഇവി എതിരാളിയാവും.

വളഞ്ഞ ഘട്ട് റോഡുകളിലെ റേഞ്ച് വ്യത്യാസം രണ്ട് ഇവികളുടേയും നഗര റോഡുകളേക്കാൾ ഏകദേശം ഇരട്ടിയാണ്

പുടിൻ്റെ ഉത്തരകൊറിയൻ സന്ദർശന വേളയിൽ രണ്ട് രാഷ്ട്രത്തലവന്മാരും സെനറ്റിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ആസ്വദിക്കുന്നത് കാണാമായിരുന്നു

ടാറ്റ Nexon EV ലോംഗ് റേഞ്ച് (LR) മഹീന്ദ്ര XUV400 EV LR-നേക്കാൾ ഉയർന്ന ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയിൽ അഭിമാനിക്കുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏതാണ് കൂടുതൽ ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്? നമുക്ക് കണ്ടുപ