2025 Skoda Kodiaq ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങി, വില 46.89 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ!

• സ്ലീക്ക് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, സി ആകൃതിയിലുള്ള കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• അകത്തളത്തിൽ, 3-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 12.9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾക്കും വ്യത്യസ്തമായ ക്യാബിൻ തീം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.
• സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ 9 എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, TPMS എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• 7-സ്പീഡ് DCT-യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (204 PS/320 Nm) കരുത്ത് പകരുന്നു.

ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്‌സ്‌പോയിൽ നേരത്തെ വെളിപ്പെടുത്തിയ 2025 സ്‌കോഡ കൊഡിയാക്, 46.89 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന വിലയിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തു (ആമുഖ എക്‌സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യ). സ്‌പോർട്‌ലൈൻ, സെലക്ഷൻ എൽ & കെ (ലോറിൻ, ക്ലെമെന്റ്), ഇവയുടെ വിലകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

ഇന്ത്യയിലുടനീളം പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്

ഇനി, 2025 സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിന്റെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും നമുക്ക് നോക്കാം:

പുറം

സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിന്റെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളുടെയും ബാഹ്യ സിലൗറ്റ് ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്, രണ്ടിലും സ്ലീക്ക് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, സിഗ്നേച്ചർ സ്കോഡ ബട്ടർഫ്ലൈ ഗ്രിൽ, കണക്റ്റഡ് സി-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ അതിന്റെ ആധുനിക രൂപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
 

എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ വിശദാംശങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. സ്‌പോർട്‌ലൈൻ വേരിയന്റിൽ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ഗ്രില്ലാണുള്ളത്, ഇത് കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയർ ലുക്ക് നൽകുന്നു, അതേസമയം ടോപ്പ്-സ്‌പെക്ക് സെലക്ഷൻ എൽ & കെ ട്രിമിൽ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ടച്ചിനായി ഗ്രില്ലിൽ ക്രോം, സിൽവർ ഇൻസേർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, എൽ & കെ വേരിയന്റിലെ ഗ്രില്ലിൽ എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് രാത്രിയിൽ അതിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സ്‌പോർട്‌ലൈൻ വേരിയന്റിൽ കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ORVM-കളിലും റൂഫ് റെയിലുകളിലും വ്യത്യാസം തുടരുന്നു, അതേസമയം L&K-യിലും ഇതേ നിറം കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലുക്കിനായി യഥാക്രമം ബോഡി-കളർ, സിൽവർ നിറങ്ങളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലും വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈനുകളുള്ള 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ട്.

ഇതും പരിശോധിക്കുക: 2025 മെയ് മാസത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗോൾഫ് GTI കളർ ഓപ്ഷനുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി

ഇന്റീരിയർ

എക്സ്റ്റീരിയർ പോലെ തന്നെ, സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിന്റെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലും ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട് ഒന്നുതന്നെയാണ്. പ്രധാന വ്യത്യാസം കളർ തീമാണ്. സ്പോർട്‌ലൈനിന് പൂർണ്ണമായും കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ക്യാബിൻ ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം സെലക്ഷൻ L&K-ക്ക് ഡ്യുവൽ-ടോൺ കറുപ്പും ടാനും നിറത്തിലുള്ള ഫിനിഷാണുള്ളത്.

സ്കോഡ ലെറ്ററിംഗ് ഉള്ള 3-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 12.9 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 10.25 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവയും പങ്കിട്ട സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലും ഫിസിക്കൽ നോബുകൾ ഉണ്ട്, അവ മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ ആണ്, കൂടാതെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം.

സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും

മുകളിൽ പറഞ്ഞ സ്‌ക്രീനുകൾ, ഡ്യുവൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, റിയർ വെന്റുകളുള്ള 3-സോൺ ഓട്ടോ എസി, മൾട്ടി-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 13-സ്പീക്കർ കാന്റൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേഷൻ, ഹീറ്റിംഗ്, മസാജ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയുള്ള പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സ്‌കോഡ കൊഡിയാക്കിൽ മികച്ച സവിശേഷതകളുണ്ട്. 

സുരക്ഷാ മുൻവശത്ത്, സ്റ്റാൻഡേർഡായി 9 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് ആൻഡ് ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, പാർക്ക് അസിസ്റ്റ്, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവുമായും (ADAS) വരുന്നില്ല.

പവർട്രെയിൻ
2025 സ്‌കോഡ കൊഡിയാക്കിൽ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. വിശദമായ സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

എതിരാളികൾ

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ തുടങ്ങിയ ഫുൾ-സൈസ് എസ്‌യുവികളുമായി 2025 സ്‌കോഡ കൊഡിയാക്ക് മത്സരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ എംജി മജസ്റ്ററുമായും മത്സരിക്കും.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ കാർദേഖോ വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.