എംജി ആസ്റ്റർ vs എംജി സെഡ് എസ് ഇവി
എംജി ആസ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ എംജി സെഡ് എസ് ഇവി വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. എംജി ആസ്റ്റർ വില 9.79 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്പ്രിന്റ് (പെടോള്) കൂടാതെ എംജി സെഡ് എസ് ഇവി വില 17.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 100 ഇയർ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ (പെടോള്)
ആസ്റ്റർ Vs സെഡ് എസ് ഇവി
| കീ highlights | എംജി ആസ്റ്റർ | എംജി സെഡ് എസ് ഇവി |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.17,72,277* | Rs.21,85,028* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 461 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 50.3 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 9h | എസി 7.4 kw (0-100%) |
എംജി ആസ്റ്റർ vs എംജി സെഡ് എസ് ഇവി താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.17,72,277* | rs.21,85,028* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.34,307/month | Rs.42,467/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.69,066 | Rs.85,082 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി330 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി128 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.09/km | |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | vti-tech | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1498 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | Not applicable | 9h | എസി 7.4 kw (0-100%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 50.3 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 108.49bhp@6000rpm | 174.33bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 144nm@4400rpm | 280nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | No | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 461 km | |
| ബാറ്ററി വാറന്റി | Not applicable | 8 years അല്ലെങ്കിൽ 150000 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | lithium-ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | upto 9h 7.4 kw (0-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 60 min 50 kw (0-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | Not applicable | 3 | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | CVT | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി | ||
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | not applicable | upto 9H(0-100%) | |
| ചാർജിംഗ് options | not applicable | 7.4 kW AC | 50 kW DC | |
| charger type | not applicable | 15 A Wall Box Charger (AC) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | not applicable | upto 19H (0-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | not applicable | 60Min (0-80%) | |
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| പുറം | ||
|---|---|---|
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on ആസ്റ്റർ ഒപ്പം സെഡ് എസ് ഇവി
Videos of എംജി ആസ്റ്റർ ഒപ്പം എംജി സെഡ് എസ് ഇവി
11:09MG Astor - Can this disrupt the SUV market? | Review | PowerDrift5 years ago44.3K കാഴ്ചകൾ
9:31MG ZS EV 2022 Electric SUV Review | It Hates Being Nice! | Upgrades, Performance, Features & More4 years ago23.1K കാഴ്ചകൾ
12:07MG Astor Review: Should the Hyundai Creta be worried?5 years ago11.1K കാഴ്ചകൾ
എംജി ആസ്റ്റർ comparison with similar cars
എംജി സെഡ് എസ് ഇവി comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience