- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
എംജി സെഡ് എസ് ഇവി vs ടാടാ നസൊന് ഇവി
എംജി സെഡ് എസ് ഇവി അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ നസൊന് ഇവി വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, ശ്രേണി, ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ചാർജിംഗ് വേഗത, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. എംജി സെഡ് എസ് ഇവി വില രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂം 17.99 ലക്ഷം-ലും ടാടാ നസൊന് ഇവി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും 12.49 ലക്ഷം-ൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും.
സെഡ് എസ് ഇവി Vs നസൊന് ഇവി
| കീ highlights | എംജി സെഡ് എസ് ഇവി | ടാടാ നസൊന് ഇവി |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.21,85,028* | Rs.18,86,356* |
| റേഞ്ച് (km) | 461 | 489 |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 50.3 | 45 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 9h | എസി 7.4 kw (0-100%) | 60kw - 10 ടു 100% - 40 mins |
എംജി സെഡ് എസ് ഇവി vs ടാടാ നസൊന് ഇവി താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
Adഎംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വിഎസ്സൻസ് പ്രൊRs19.15 ലക്ഷം**എക്സ്ഷോറൂം വില
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.21,85,028* | rs.18,86,356* | rs.20,17,914* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.42,467/month | Rs.36,842/month | Rs.39,494/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.85,082 | Rs.74,866 | Rs.79,366 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി128 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി248 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി122 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | ||||
running cost | ₹1.09/km | ₹0.92/km | ₹1.18/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Yes | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 9h | എസി 7.4 kw (0-100%) | 60kw - 10 ടു 100% - 40 mins | 50 min-dc-60kw (20-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 50.3 | 45 | 52.9 | |
| മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous എസി motor | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 174.33bhp | 142bhp | 134bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 280nm | 215nm | 200nm | |
| റേഞ്ച് (km) | 461 km | 489 km | 449 km | |
| ബാറ്ററി വാറന്റി | 8 years അല്ലെങ്കിൽ 150000 km | 8 years അല്ലെങ്കിൽ 160000 km | - | |
| ബാറ്ററി type | lithium-ion | ലിഥിയം ion | lithium-ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | upto 9h 7.4 kw (0-100%) | 7.2kw - 10 ടു 100% - 6 hrs 36 mins | 9.5 h-7.4kw (10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 60 min 50 kw (0-80%) | 60kw - 10 ടു 100% - 40 mins | 50 min-60kw (20-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ | അതെ | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | 3 | 4 | - | |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii | ccs-ii | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 1-Speed | 1-Speed | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി | ||
| ചാർജിംഗ് options | 7.4 kW AC | 50 kW DC | 3. 3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plug point | 3.3 kW portable cable + 7.4 kW AC fast charger; max DC 60 kW | |
| charger type | 15 A Wall Box Charger (AC) | 7.2 kW AC Wall Box | - | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | upto 19H (0-100%) | 10 to 100% - 17 hrs 36 mins | - | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | upto 9H(0-100%) | - | - | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | 60Min (0-80%) | - | - | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | |||
|---|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | |||
|---|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | |||
|---|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | |||
|---|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | |||
|---|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | |||
|---|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | |||
|---|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | |||
|---|---|---|---|
adas| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | |||
|---|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംPros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on സെഡ് എസ് ഇവി ഒപ്പം നസൊന് ഇവി
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of എംജി സെഡ് എസ് ഇവി ഒപ്പം ടാടാ നസൊന് ഇവി
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review1 year ago27.2K കാഴ്‌ചകൾ
- 9:31MG ZS EV 2022 Electric SUV Review | It Hates Being Nice! | Upgrades, Performance, Features & More4 years ago23.1K കാഴ്‌ചകൾ
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift1 year ago8.7K കാഴ്‌ചകൾ
- 0:38Seating Tall People2 years ago5.5K കാഴ്‌ചകൾ
എംജി സെഡ് എസ് ഇവി comparison with similar cars
നസൊന് ഇവി comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience