- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 vs ടെസ്ല മോഡൽ വൈ
ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്ല മോഡൽ വൈ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, ശ്രേണി, ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ചാർജിംഗ് വേഗത, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 വില രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂം 54.70 ലക്ഷം-ലും ടെസ്ല മോഡൽ വൈ-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും 50.89 ലക്ഷം-ൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും.
ഐഎക്സ്1 Vs മോഡൽ വൈ
| കീ highlights | ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 | ടെസ്ല മോഡൽ വൈ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.57,59,158* | Rs.65,22,767* |
| റേഞ്ച് (km) | 531 | 681 |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 66.4 | 82 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 30min-130kw-(10-80%) | 250kw പരമാവധി (288km in 15 mins) |
ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 vs ടെസ്ല മോഡൽ വൈ താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.57,59,158* | rs.65,22,767* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.1,11,102/month | Rs.1,24,160/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,29,858 | Rs.2,57,177 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി28 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി22 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | ₹1.25/km | ₹1.20/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 30min-130kw-(10-80%) | 250kw പരമാവധി (288km in 15 mins) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 66.4 | 82 | |
| മോട്ടോർ തരം | 2 permanent magnet synchronous placed അടുത്ത് വൺ motor | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 204bhp | - | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 250nm | - | |
| റേഞ്ച് (km) | 531 km | 681 km | |
| ബാറ്ററി വാറന്റി | 8 years അല്ലെങ്കിൽ 160000 km | - | |
| ബാറ്ററി type | ലിഥിയം lon | - | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | 6:30hrs-11kw-(0-100%) | - | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 30min-130kw-(10-80%) | 250kw പരമാവധി (288km in 15 mins) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | 4 | - | |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | Single Speed | Single Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| wireless ചാർജിംഗ് | No | - | |
| ചാർജിംഗ് options | 11kW AC & 130kW DC | - | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on ഐഎക്സ്1 ഒപ്പം മോഡൽ വൈ
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 ഒപ്പം ടെസ്ല മോഡൽ വൈ
- full വീഡിയോസ്
- shorts
Tesla Model Y Review: More Than Just Hype1 month ago26.8K കാഴ്‌ചകൾ
ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 വില
ഐഎക്സ്1 comparison with similar cars
മോഡൽ വൈ comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience